Ремонт ЭБУ ВАЗ1117 нужна помощь

[7Fantomas7]

Христос воскрес
Всем привет. В общем случилась досадная проблема.
Стала моя машина ехать на двух цилиндрах, а потом и вовсе перестала. В общем притянули в гараж.
-Свечи выкрутил проверил. В результате проверки выяснил что нет зажигания на 2й и 3й цилиндры. Нет конкретно искры.
-Проверил предохранители. Один сгоревший в цепях питания ЭБУ
-Снял катушку зажигания. Фактически это 2 катушки зажигания на одном магнитопроводе. Проблема стала на лицо. В одной из катушек трещина и потеки расплавившегося компаунда. В акурат на катушке к которой подключаются свечи 2 и 3 цилиндров. Что в принципе не удивило и объяснило причину перегорания предохранителя.
-Поставил новую катушку зажигания. Печаль вселенская, свечи 2 и 3 цилиндров не дают искры.
Дополнительно проверены провода и свечи. Всё исправно.
Вывод: не исправен ЭБУ. Возможные неисправности ЭБУ: выход одного из ключей дающих коммутацию на катушку.
Решил поремонтировать ЭБУ. С электроникой дружу, паяльное оборудование есть, измериловка есть с избытком.
Где взять схему ЭБУ?
Как протестировать ЭБУ без машины и специальных стендов? Есть сигналгенератор.

Какие ключи используются в эбу для комутации катушек? Какие варианты замены?

[Master-TV]

Фото блока эбу, с читаемой табличкой, pls.
Марка двигателя, 8клапанный?

[georg65]

Какие ключи используются в эбу для комутации катушек? Какие варианты замены?

лично предпочитаю донорские

[Master-TV]

georg65, однозначно, на разборе купить январь либо бош, на что оригинал больше похож, если что январские схемы в загашнике где то есть.

[Master-TV]

7Fantomas7, в катушке зажигания активных элементов нету?

[индюк]

Это январь 7.2.
Выгорели игбт транзисторы
Схемы тут.
http://chiptuner.ru/content/docs/

В калинах катушка пассивная

Приделай к нему божью искру и забудешь.
http://www.turbofactory.ru/iskra/

А так же по тегам я7.2 божья искра.

Спрашивайте.
Про январи я знаю все

[anatol378]

На этой Калине-универсале наверняка ЭБУ М74К. Схемы пока не видел. Менять. картинка

[7Fantomas7]

В общем снял ЭБУ с машины. Блин кто придумал его так установить? Олигофрены блин.
В общем насилу выдрал.
Чуда не произошло Эбу в добавок залит тосолом. Есть незначительные повреждения платы. Но думаю что катушка была всё же первопричиной, а может и наоборот, хрен его знает. Разобрал, хорошенечко промыл в грячей воде со щеткой. Потом замочил в спирте на полчаса и опять прошелся щеткой. В общем отмыл качественно. Решил померять ключи тестером без выпаивания. Понятно что IGBT так не меряют и вообще так не меряют но в общем звонятся по разному.
Да двигатель 8 клапанный.
Выглядит всё так.





Ключи решил менять оба чтоб не заморачиватся.
Но вся проблема состоит в том что на ключе написано D817AS и я не могу найти на эти ключи даташит.
Из всего что смог перечитать то рисуются варианты замены (анализ характеристик пока не проводил)
STGB10NB37LZ
GS14C40L
BTS2140
Подскажите на что менять.

[индюк]

Все три нормальная замена

[micoss]

Блин кто придумал его так установить?

И сколько лет его при этой установке заливает тосолом - а воз и ныне там