усилитель Magnat 480 кз по питанию

[Nika]

Здраствуйте, прошу совета знатоков. В ремонте автоусилитель MAGNAT 480

Нажмите, чтобы открыть спойлер

с диагнозом уходит в защиту (потребление тока на уровне 5 ампер, напряжение падает до 6 вольт). Проблема была локализована в районе питания, но дальше не хватает знаний. Были проверены ВСЕ компоненты, частично заменены (мосфеты с драйверами, Тл-ка, электролиты) хотя всё было в пределах нормы. На схеме показаны осцилограммы:

Нажмите, чтобы открыть спойлер

Нажмите, чтобы открыть спойлер

Не совсем понимаю почему так ведут себя мосфеты, причём Q32 Q33 существенно нагреваются. Заранее благодарю за участие.

[индюк]

для начала выпаять диодные мосты в правом верхнем углу.
таким образом отсоединишь сам усилок от блока питания.
если перестанет вырубать то ищи что не так в усилке.
заодно диоды проверь. там шотки обычно - в одну сторону не проводят в другую падение 0,3 вольта

[индюк]

хотя не.
судя по твоим рисункам, чото у тебя с полевиками в самом бп.
потому что все сигналы на них должны быть амплитудой не менее 12 вольт и обязательно быть нижним концом на нуле.
выпаяй их и на дорожках к затворам должны быть идеально прямоугольные импульсы 12 вольт.
частота 40-60кгц
и никак иначе

и рисунки научись уменьшать - невозможно смотреть такое

[mike-y-k]

Первое, что сразу просится - проверка трансформаторов. Самое простое - поменять их местами. Заодно проверить сопротивление и индуктивность обмоток. Если неисправность "переселится" на другую пару транзисторов - причина найдена .

[индюк]

Трансы затрахаешься вынимать. Они впаяны насмерть да еще обычно приклеены.
Пусть сначала транзисторы проверит

[nikeys]

А транзисторы вообще реально поменять?

[Nika]

диодные сборки и ключи менялись, последнее что осталось это дроссели, но как-то не вериться что они, сегодня буду пробовать снимать их, разрыв 11 ноги шимки убирает КЗ.

[mike-y-k]

Так для проверки можно отпаять все с их (трансформаторов ) дорожек и попробовать проводами по воздуху скоммутировать потом. Схема есть - там вроде как все не так сложно.
Кстати по схеме они вроде как еще и не симметрично нагружены получаются - у первого (левого по схеме) только одно плечо выпрямителя имеет отвод.

[-vitalik-]

Мне как-то случалось замыкание между вторичкой и первичкой транса.

[Nika]

на дорожках к затворам должны быть идеально прямоугольные импульсы 12 вольт

С КЗ вроде более менее ясно стало, у меня почему-то на затворах пила с амплитудой 5 вольт, поэтому и ключи постоянно притянуты к земле, шимка уже 3 поменяна, в обвязке вроде все компоненты в норме.