Параллельное подключение двух асинхронных двигателей

[andron007]

Доброго времени суток.

Нужно подключит два двухскоростных трёхфазных асинхронных двигателя АИР100L6/4У3 с возможностью реверса. Двигателя служат приводом на строгальном станке двух валов, один вал подаёт доску второй принимает. Они должны работать синхронно.

Характеристики двигателя.


Подключение типовое без реверса.


Для подключения одного двигателя нужно:
- два автоматических выключателя с тепловой защитой, на каждую скорость отдельно;
- три контактора для изменения скоростей;
- четыре контактора для реверса каждой скорости.

И того для параллельной работы двух двигателей нужно 4 автомата и 14 контакторов.

Можно как нибудь сократить количество элементов?

[welcome61]

Можно как нибудь сократить количество элементов?

Два частотника. Каждый из них можно управлять по трехпроводной линии с любым алгоритмом.
Ранее встречалась реализация работы нескольких движков от одного частотника, но думаю, что это какие то специфические частотники, не из дешевых.

[индюк]

да никогда асинхронники не будут работать синхронно.
для этого надо как минимум тахометры и частотники ставить.

хотя смотря какая синхронность там нужна........

[индюк]

но думаю если чел хочет сэкономить на пускачах за 800 рублей то речи тут о частотниках нет вообще

[welcome61]

Два частотника. Каждый из них можно управлять по трехпроводной линии с любым алгоритмом.

Два автомата, два частотника, один пульт с тремя кнопками. Для регулировки скорости
можно применить один тумблер (1 скорость - 2 скорость). Сами частотники дают дают довольно высокую точность, а вот движки имеют разброс. Если только требования к синхронности не очень высокие, то возможно подогнать регулировкой самих частотников.

[welcome61]

4 автомата и 14 контакторов.

14 контакторов по 600 руб = 8400 руб
4 автомата по 350 руб = 1400 руб
Кнопки управления, ящик для размещения всего этого, плюс индикация по вкусу.

[akegor]

Нужно подключит два двухскоростных трёхфазных асинхронных двигателя АИР100L6/4У3 с возможностью реверса. Двигателя служат приводом на строгальном станке двух валов, один вал подаёт доску второй принимает. Они должны работать синхронно.

Они синхронизируются палкой. А пока они механически не связаны палкой, рассинхронизация пох.

[genao]

Схема у вас с мотор-автоматами.
Переделываете на простые автоматы следующим образом.
Ставите два общих автомата номиналом 16А, по одному на каждый двигатель.
Закупаете 6 пускателей на 10А и 4 тепловых реле номиналом 5,5А-8А к ним.
К1 и К3 будут с тепловыми реле, К2 без теплового реле.
Теплуху на К1 выставляете на 6А, теплуху на К3 на 8А.
Контакты теплух врезаете в цепь соответствующих катушек пускателей.
Раздельные автоматы Q1 и Q2 не нужны. Вместо них будет один общий автомат 16А.
Итого 2 автомата, 6 пускателей, 4 тепловых реле.

[andron007]

14 контакторов по 600 руб = 8400 руб
4 автомата по 350 руб = 1400 руб

АВВ контакторы и автоматы защиты двигателей пол года назад 1400 руб. стоили, на сегодня не дешевле. А самое главное геморроя с разводкой много, на два двигателя целый эл.щит получается.
А можно, автоматы защиты двигателей поставить после контакторов, на двигатель напрямую? Количество контакторов снизится в двое. И на сколько будет не правильно если на обе скорости поставить один автомат.

но думаю если чел хочет сэкономить на пускачах за 800 рублей то речи тут о частотниках нет вообще

Да как бы деньги заказчика я не особо собираюсь экономить. Станок на улице находится под навесом зимой -40 гр. боюсь иней будет образовываться, летом доп. охлаждения шкафа надо мудрить. А контактор, что ему сделается.

[welcome61]

А можно, автоматы защиты двигателей поставить после контакторов, на двигатель напрямую? Количество контакторов снизится в двое. И на сколько будет не правильно если на обе скорости поставить один автомат.

Рисуйте схемы и рассуждайте.