Контроллер асинхронного двигателя - Страница 23

Kabron · 16.06.2016, 22:02

Сообщение от Dtolok

имеет смысл

Не гадать, а докопаться

Dtolok · 25.06.2016, 11:54

перешел на скалярное управление. выкинул все что могло мешать. толку нет! бросков на шине и датчиках тока не видно!!! толку то - все равно на малых оборотах через время происходит выход из за превышения заданного параметра тока. прошерстил микрочиповский апноут - они отрабатываю ошибку тока если 20 тактов шим выдают превышение!!! может и мне стоит так же сделать? причем я ориентируюсь на 75А а модуль в импульсе держит 150А. имеет ли смысл сделать 2 проверки. 1я если ток достигает 150А - остановка моментальная. 2я - если ток превышает 75А - проверка 20 тактов - остановка!?? и еще микрочип на скалярку рекомендует ставить на DC шину датчик тока - так пульсации меньше - может имеет смысл снять с фаз и поставить на DC

Dtolok · 25.06.2016, 20:39

в общем сделал - 10 проверок PWM при 20кГц - 1мкс номер прокатил! но немного не рассчитал с охлаждением. 12в вентилятор 80х80 явно маловат. буду менять на 220в - посмотрю что с этого выйдет. в следующий раз корпус сделаю по просторней...

Dtolok · 07.07.2016, 22:16

посетила мысль - проверять ток во время работы шим несколько раз за период - если значение тока выше установленного. суть - с запуском шим включается и ацп - если ток выше номинального - переключаем ацп на работу от внутреннего генератора и еще раз проверяем ток - если все таки увеличен - отключаем шим. подскажите я иду в правильном направлении???

jump · 07.07.2016, 23:23

Сообщение от Dtolok

суть - с запуском шим включается и ацп

происходит бадабум и переходим к компаратору или нескольким - надежнее и быстрее

Dtolok · 08.07.2016, 08:11

т.е. датчик тока и компаратор настроенный на максимальный ток ?