Сообщение от anatol378
|
ART-I, бросьте это гнилое дело. Механику ЛПМ вам не осилить. А её надо прочистить, смазать установить приводные шестерни в определенном положении и так далее. Потом вручную проверить загрузку-выгрузку кассеты, режим переключения направления вращения, сигналы с подкатушечников - это довольно тонкий агрегат.
Кстати, похоже, погнута шпилька связанная с язычком выбрасывателя. А что сняли плату с шестеренками - жопа, так как исходное положение не зафиксировали.
|
Да почему сразу не справлюсь то, с таким подходом "не смогу, не справлюсь" ничего не сделаешь, и ничему не научишься!
С вашей помощью и помощью форумчан я уверен что всё получится.
В ручную загрузка выгрузка кассеты выполняется на 100%!
Если вы имеете в виду те шпильки которые я отметил на фото то они ровненькие и работают вполне нормально.
Я не снимал плату с шестерёнками, все шестерни за исключением только одной оставались и сейчас находятся на своём месте а именно на металлическом корпусе кассетной деки.
Ещё забыл упомянуть о том что перед "разборкой магнитолы" при установке и загрузки кассеты в деку дисплей через секунды 2 примерно гас.
Когда включено радио и при нажатии на кнопку
TYPE-кассета ничего не происходило, как работало радио так и работает, тоже самое при нажатии кнопки CD, также продолжало играть радио.
В чём может быть причина? В кнопках?! Может быть просто кнопки "задраконенные"?!
Сколько Volt требуется для запитки одной лампочки подсветки в данной магнитоле? Хотел проверить лампочки на работоспособность. Потому что далеко не все лампочки светятся.
А можно вместо этих лампочек поставить например светодиоды?
|
Сообщение от AlexPol;
|
ностальгия! делали же вещи.....А сейчас, даже ремонтировать нечего (((
Хотя, народ, и флешки умудряется....
|
Да согласен, делали вещи, магнитола старенькая а так там всё задумано, удивляет просто.
Почему же нечего ремонтировать, вот например эта балалаечка)
Re: Как найти минус и плюс в авто магнитоле (штатной)?
