Ищу схему драйвера для DC двигателя 170V 13A

[jump]

готов отдать двиг человеку,который умеет им пользоваться

увы, их нужно минимум два или три

энкодер от него есть

тахогенератор в двиге? или оптический снаружи?

осталось только моск подтянуть

я обрисовал направления - ищите, читайте, рисуйте

[genao]

Самопал на IGBT кроме силовой части, потребует систему защиты, логику безопасного реверса, реализацию цифровых регуляторов скорости и тока.

Двигатель с тахогенератором, понижающий 3-х фазный транс 10кВА 400В/208...190В,
Бюджетный 40-50А тиристорный преобразователь ЭПУ, БТУ, ЭТУ,

привода типа кемрон, кемек (болгария),

,
тот же болгарский MDC2, довольно дешевые преобразователи английские sprintelectric
http://www.sprintelectric.ru/
Сименс, АВВ, тошиба, Митсубиси - если есть деньга.

[jump]

понижающий 3-х фазный транс 10кВА

на один или три двигла?

[feo]

увы, их нужно минимум два или три
тахогенератор в двиге? или оптический снаружи?
я обрисовал направления - ищите, читайте, рисуйте

у меня их 2. один MDC, один МАС.
тахогенератор в двиге.
Спасибо за направления.

[genao]

на один или три двигла?

двигатель высокомоментный, при использования пиковых 6Iном двигателя требуется запас по ударному току при номинальных оборотах. В виду ограниченности Uкз% трансформатора, с целью недопущения чрезмерного увеличения угла коммутации тиристоров свыше 10-15эл.град при бросках тока, требуется чтобы номинальный ток трансформатора был не менее половины линейного тока преобразователя при броске 6Iном двигателя. 13А*6=78А. Ток первой гармоники 78А*0,79=62А. Номинальный для трансформатора 62А/2=31А. Требуемая мощность трансформатора 31А*200В*1,732=10,74кВА.
ПС. В виду чрезвычайно редкого совпадения углов управления преобразователей, в том числе на максимальных оборотах подач, от данного трансформатора вполне реальна одновременная работа двух-трех таких двигателей подач.