Зарядное на тиристоре

[avtofokus]

.. Зря сказал...

Да не вопрос, сам люблю ...поговорить. Оценочных суждений не высказываю. Как специалист себя не позицианирую. Ошибок не допускает только тот кто ничего не делает и не говорит.

Сам не раз в своей жизни попадал. Вроде бы, не блондин.

Короче, когда не знаю что сказать, применяю вот этот "метод".

[Федя-Инженер]

Видать, моя заметка выше показалась слишком "заумной", что ли... разжую -
Транс со средней точкой 2х21В, на ней "-", два тиристора "носами" вместе - "+". К АКБ. Отдельно управление - мост к 42В, с него через фототранзистор оптрона, светодиод которого подключён к "главному" выходу, на динистор, с которого через диоды на УЭ тиристоров. Там ещё резисторы, конденсатор...
Реализуется защита от переполюсовки и КЗ. Запуск цепи управления только при наличии правильной полярности напряжения на АКБ...
ну, нет у меня щас рисовальной техники. Могу только на бумажке да сфоткать. Если хотите.

[Сборисов]

Примерно так, можно усложнить еще парой диодов, но будет все сложно сразу. Рисовал быстро в паинте, кто в теме тому все и так будет понятно. Недостаток один: после глубокого и полного разряда не включится, тогда параллельно контактам можно кнопку или лампу на 24 вольта, когда напряжение стабилизируется на батарейке, тогда и реле подхватит, главное не зарядить в обратную полярность. Можно и светодиодов налепить типа правильно и ошибка подключения. Я одному так доработал... приносит вскорести не работает, открыл, посмотрел, а реле запаяно на глухо, тиристоры в коротком транс синий и пепел из транса сыпется... пожелал ему терпения и отправил туда где реле закоротили, правду искать.

[Федя-Инженер]

Наверное, самый простой способ защиты "на дурака" - эта банальный предохранитель с непрямым доступом с инструкцией "обратитесь к специалисту". Нувыпонимаете

[Demo65]

Существуют защиты, но сам пока не пробовал их в деле.
Но буду их испытывать.
Есть как на последнем рисунке защита, на Радиокот вроде испытывали - работает же: https://radiokot.ru/forum/viewtopic....128&start=3100
Описание работы этой защиты https://radiokot.ru/forum/viewtopic....43124#p3243124

[Demo65]

Примерно так, можно усложнить еще парой диодов, но будет все сложно сразу. Рисовал быстро в паинте, кто в теме тому все и так будет понятно. Недостаток один: после глубокого и полного разряда не включится,

Вот защита избавлена от этого недостатка. Напряжение питания реле с самого блока. Собрано куча таких и все работают. Недостаток - после запуска схемы в нормальном режиме и последующем отключении от аккумулятора, схема не отключается сама. т.е включилась, снял концы с аккумулятора, перевернул полярность, подкл через зад - писец, ЗУ в ремонт.
Вот печатка, можно подключить как допблок.

[ban banovich]

полупроводник сгорает за микросекунды.
реле срабатывает максиум за доли секунды. с учетом дуги - секунды.
не верю!

[mikes357]

Самой простой будет диод и предохранитель на выходе. Диод катодом на плюс выхода. Предохранитель - после него. Диод достаточно мощный должен быть, чтобы при подключении акб в обратной полярности выжгло предохранитель, а диод цел остался. Держатель предохранителя вывести наружу, либо под обычный автомобильный предохранитель, либо под керамический/стеклянный. Примерно так, в пайнте нарисовано

[Filin60]

вариант без диодного моста[/QUOTE]

Я правильно понял, что данная схема работает без диодного моста?Тиристор выполняет роль и однополупериодного выпрямителя.

[Filin60]

Речь идет о посте №10