Двигатель постоянного тока ДK 309 55кВт

[DAVE_ELEKTRIK]

Доброго дня. Возник вопрос по двигателю ДК-309. Этот двигатель установлен на г/п кране и работает в режиме как генератор. Может кто то подсказать какое сопротивление должно быть на возбуждающей обмотке. Опыта мало по таким движкам, справочник не нашёл.

[verdana]

Этот двигатель установлен на г/п кране и работает в режиме как генератор.

Это как?

справочник не нашёл.

Наверное не очень искали.

http://elektromashina.com/kranovye-e...dk-213md2.html

[DAVE_ELEKTRIK]

Это как?
Наверное не очень искали.[/url]

Ну как, как машина постоянного тока обладает свойством обратимости и может работать как в качестве генератора, так и в качестве электродвигателя

ДК--309БМ двигатель с независимым возбуждением может тоже работать в режиме генератора. Мне нужно Обмоточные данные электродвигателей постоянного тока именно для этого двигателя. То что я нашел, в справочнике не указывают сопротивление обмотки возбуждения, там только роторная часть хорошо описана, есть все и сопротивление и количество витков и т.д. а вот обмотки возбуждения нет, не говоря уже о допобмотках!

[verdana]

Ну как, как машина постоянного тока обладает свойством обратимости и может работать как в качестве генератора, так и в качестве электродвигателя

Я в курсе...
Зачем? И как это связано с сопротивлением обмотки возбуждения?

[DAVE_ELEKTRIK]

Я в курсе...
Зачем? И как это связано с сопротивлением обмотки возбуждения?

Проблема в возбуждении, нет напряжения на выходе. Кроме мультиметра нет больше ни каких приборов для диагностики обмоток. Чисто теоретически если смотреть по габаритам катушек и диаметра намоточного провода сопративление должно быть точно больше ома, при замере показывает 0.4 ом. Зачем, что? - двигатель в режиме генератора, или зачем мне знать сопративление обмоток?

[jump]

DAVE_ELEKTRIK,
вот смотрите - ваш запрос от 12-20, в 15-20 ответа нет и вряд ли будет уже сегодня, а еще потрачено время до того. почему не сделать запрос или звонок производителю - шансы намного увеличатся, чем здесь на непрофильном ресурсе ждать ответа

[verdana]

Проблема в возбуждении, нет напряжения на выходе.

На выходе чего?

Чисто теоретически если смотреть по габаритам катушек и диаметра намоточного провода сопративление должно быть точно больше ома, при замере показывает 0.4 ом.

А если посмотреть практически получается 32 ома.

[verdana]

Зачем, что? - двигатель в режиме генератора, или зачем мне знать сопративление обмоток?

Ну зачем нужно знать сопротивление обмоток, можно догадаться.
А зачем двигатель в генераторном режиме - чисто интересно.

[DAVE_ELEKTRIK]

А зачем двигатель в генераторном режиме - чисто интересно.

Тут придется тоже догадываться. Схемку для интереса скинул. Спасибо за найденные данные. Причина найдена, отремонтирована, генератор-двигатель работает нормально.

[verdana]

Тут придется тоже догадываться.

ДК-309 там работает как генератор и вращается от ДВС.
(Там кстати ещё один генератор есть.)

А вот зачем он работает двигателем? Дизель запускает в качестве стартера?
И кстати. Что там асинхронник делает?