Срочно нужна помощь по схеме зажигания

[Alex9797]

Может знаете, почему у дизелей КПД , почти в полтора раза выше , чем у безиновых и крутящий момент, практически не зависит от оборотов?

Кажется, я уже догадался. Потому, что у дизеля искра длиннее, чем у бензиновых? Угадал?

[micoss]

Потому, что у дизеля искра длиннее

Искра в дизеле - оригинально!

[Alex9797]

Искра в дизеле - оригинально!

В #106 еще оригинальнее!

[kison]

Может знаете, почему у дизелей КПД , почти в полтора раза выше , чем у безиновых и крутящий момент, практически не зависит от оборотов?

Момент еще как зависит. У дизелей тоже есть обороты с максимальным моментом. Просто они ниже, чем у бензиновых моторов. Дальше момент снижается, ровно то же и у бензинки. А КПД выше из за полного использования топлива всегда, у дизелей нет дросселя, соответственно воздуха всегда хватает для полного сгорания. А, еще нет потерь на зажигание - мощность то через генератор с двигателя снимается. Это шутка, но принципы работы ДВС как то выходят за рамки этого форума. Впрочем если интересно - Вы всегда можете почитать на той же википедии.

[55mak]

\ Это шутка, но принципы работы ДВС как то выходят за рамки этого форума.

Вопрос в том , что есть предложение искру растянуть на пол рабочего хода.

[raidafemahilm]

Мда.....