Электродвигатель из автомобильного генератора

[Electric75]

Номинальное напряжение, В 27

Откуда эти данные?
На моем фото 24 вольта. Как говорил мой друг авто электрик, этот мотор с дворников.
Значит рассчитан на длительное применение. Раньше для север делали как для военных.

[VladimirIvan]

МН-1 стоит в приводе пускового маслонасоса двигателей Д-6 - Д-12.

[Probelzaelo]

КПД можно повысить заменив материал статора.

Это уже сильно пахнет самостоятельным изготовлением электродвигателя )))

Мне интересно почему Автор не рассматривает готовый электродвигатель, от стиральной машины например? мощность у него примерно вдвое выше чем у генератора. Это готовый коллекторный двигатель, и это именно двигатель! У него нет проблемы со щетками, у него на валу есть датчик оборотов, у автомобильного генератора как правило в блок щеток встроена электроника(диодный мост), с которой придется слегка "побороться" и кроме того еще и обмотка заранее придумана быть подключеной на массу, что не есть гуд...

[Wugluscr]

Для начала можно прикинуть, что понадобится для простейшего эксперимента по запуску генератора в режиме мотора от сети 50 Гц:
- три транса 220/12;
- регулируемый выпрямитель (12А/5А) для подмагничивания ротора;
- подключаемый механизм для косвенного измерения мощности (фантазируйте сами).
Мне кажется, что электродвигатель будет ближе к синхронному.
Похоже, эксперимент оправдал бы себя на необитаемом острове в эпоху тотального дефицита.

[akegor]

у автомобильного генератора как правило в блок щеток встроена электроника(диодный мост), с которой придется слегка "побороться" и кроме того еще и обмотка заранее придумана быть подключеной на массу, что не есть гуд...

Источник информации подскажите - где ее подают в такой извращенной форме?

У него нет проблемы со щетками,

а такой вывод с какого потолка?

[akegor]

Откуда эти данные?
На моем фото 24 вольта.

В "двадцатичетырехвольтовой" бортсети номинальное напряжение примерно 28 В.

[Витек]

Если взять обычный "жигулевский" генератор, то он начинает "работать" приблизительно от 1000 об/мин и выходит на номинальную мощность при числе оборотов чуть менее 3000 об/мин, что соответствует 50 Гц.
Следовательно, частотный диапазон такого двигателя 20 - 300 Гц, что настраивает на очень оптимистичный лад. Жаль, что КПД такой маленький. Попробую почитать учебники на эту тему, вдруг удастся побороться за КПД.
Спасибо всем, кто откликнулся в теме!
Буду "рыть" тему дальше.

Попробуй взять тракторный самовозбуждающийся или танковый(армейский)

[ПАНиК]

Автомобильнй генератор очень неплохо крутится в качестве синхронного двигателя. Запитывал его от штатного автомобильного генератора по переменке(вывел 3 ф до диодов). Меняя обороты двигателя,соответственно и генератора,синхронно меняются обороты и мотора. На ХХ двигатель выдаёт,ну скажем 1000 об/мин,значит наши генератор и мотор будут крутиться со скорость. 2000 об/мин. Уже можно на этом построить,ну например,циркулярку дрова пилить,в районах где с электричеством проблемы. Увеличивая обороты ДВС,и сменив дисковую пилу на отрезной круг...Да мало ли для чего можно это использовать!
Сложность только одна-это его запуск. Нужно извне его чем-то раскрутить. Или использовать асинхронный пуск синхронного двигателя. Для этого нужно как-то на роторе рядом с когтями установить короткозамкнутую обмотку типа "беличье колесо". А когда мотор таким образом раскрутится,переходить на синхронную работу.
Сейчас выпускаются очень мощные (130 А) автомобильные генераторы. Если и в качестве мотора такой же использовать,то это впечатляет! А учитывая что синхронные машины допускают,если мне не изменяет память,2-х или даже 3-х кратную перегрузку...Область их применения может быть весьма обширна!

[alexandr_kobelchak]

А не проще ли замкнуть ротор через резисторы, как это делается в двигателях с разомкнутым ротором

[val_001]

https://www.google.ru/search?q=%D0%9...B5%D0%BB%D1%8F

Спасибо! Посмотрел на скорую руку. Пока простых практических реализаций не обнаружил. И это странно. Мне кажется, что нужен людям простой, дешевый, надежный, желательно синхронный, электродвигатель мощностью около 1 КВт. Пусть и не очень экономичный. А тут все есть в плане механики, в том числе шкив и дешевые ремни для отбора мощности. Нужна только "дубовая" схема управления. Буду упорно рыть тему. Задело.