Галерея Плюшкина

[kirillkt]

сделал пускозарядное

Протащили в окно шину вольт на 20?
Так это для жигулей. Теперешние авто после такого пуска-на списание. Лучше уж костёр под картером, как некоторые практикуют.

[vuf]

Протащили в окно шину вольт на 20?
Так это для жигулей. Теперешние авто после такого пуска-на списание. Лучше уж костёр под картером, как некоторые практикуют.

Шина, да, хорошая, квадратов тоже 20. Там компаратор управляет тиристорами, включается только ниже 10 вольт, то есть просто поддерживает напругу. На пустых крокодилах тиристоры тоже закрыты, замыкать можно. Вазы раскручивались великолепно, да.
На "теперешних авто" не пробовал, врать не буду. Не думаю, что так всё трагически будет.

[Sukhanov]

Всё с Ресантами в порядке.

К Ресантам не то чтобы полное отрицание, а весьма настороженное отношение.
Ресанта не из тех которые включил и забыл, а тотальный контроль в первый год эксплуатации, уж больно много у них типа "детских болезней" связанных с началом эксплуатации - если первый год отработает без сбоев и касяков - беспроблемно отработает положеный эксплуатационный срок и более оного. ...

С уважением, Сергей.

[welcome61]

К Ресантам не то чтобы полное отрицание, а весьма настороженное отношение.

Очень настороженное. Из-за применяемой элементной базы и схемных решений.
Возможно все изменилось, но ранее с этим было не очень хорошо.
Вчера посетил один из магазинов - там полки забиты сварочниками, стабилизаторами и еще чем именно от этой фирмы. Они везде у нас. Разговаривал по скайпу с одним из спецов по сварочникам из Украины - там так же. Его реакция на эту марку еще более негативная.
Попробуйте пересчитать мощность установленного в стабилизаторе на 1000 Вт автотрансформатора при нагрузке 95% и ПВ 100%. Проверьте сечение проводников обмотки и надежность применяемых реле при коммутации такой мощности.
Многие могут возразить, что надо брать с бОльшим запасом мощности. Не спорю.
Но кошелек не резиновый, вот и берут подешевле.

[welcome61]

Можно по подробнее про пускозарядное?

В прошлом веке прикупил по случаю пуско-зарядное на трансформаторе и мощных
диодах для оказания помощи ГАЗ-31029 при запуске в морозы ниже -25.
Здорово помогало. Один раз даже ГАЗель с Штайеровским движком при -30 запускал, без него на своем родном аккумуляторе дизель даже не шевелился.
До сих пор в строю, помогает.

[VladimirIvan]

zznovv,
Сначала проверьте какой тип электродвигателя стоит в котле. Если асинхронный, то феррорезонансный стабилизатор его сожжет.

[verdana]

Но кошелек не резиновый, вот и берут подешевле.

Ну не всегда денег мало у дураков.
Попадаются и обеспеченные придурки.

[VladimirIvan]

для оказания помощи ГАЗ-31029 при запуске в морозы ниже -25

Я этот вопрос решил радикально. Предпусковой подогреватель электрический 1,5 киловатт. Водяная помпа с электромагнитным приводом крыльчатки не наша. БП 12 вольт 20 ампер. Подогреватель греет, насос гоняет воду через двигатель и печку, двигатель печки на первой скорости гоняет воздух в салоне. Питается от БП.
40 минут все растаяло и нагрелось.

[vuf]

А на какой ток пусковое?

У меня тиристоры на 80А, это самое узкое место, хватало. Если нужно больше - берите мощнее.

[welcome61]

40 минут все растаяло и нагрелось.

Не было у меня этих 40 минут. Прибежал в гараж, если повезло, то копать не надо.
Подключил пускач на прогрев электролита, ворота открыл, прочистил выезд, запуск, выезд. И в путь. 10 минут на все. 40 минут в железном гараже при - 27 и ниже не очень хочется проводить.
Да и еще упрашиваешь охрану подать напругу на столбы для подключения пускача.
Было такое, но давно прошло.