Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Удаленная работа
Помощь проекту

Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое.

 
Опции темы
Непрочитано 08.01.2017, 10:52  
Andry_y
Временная регистрация
 
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 74
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 28 раз(а) в 12 сообщении(ях)
Andry_y на пути к лучшему
По умолчанию Re: Бустер - старт с мертвым аккумом

Сообщение от igorgn Посмотреть сообщение
и купить
Стоп.. стоп.. стоп.. Так, уже же, купили... Тема же про бустер. А он у "нас" уже есть.
Иначе, такими темпами, мы и до заднего моста дойдем, а они в морозы тоже, бывает, "похрустывают"
Реклама:
Andry_y вне форума  
Сказали "Спасибо" Andry_y
resana (08.01.2017)
Непрочитано 09.01.2017, 21:24  
Electric75
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 3,486
Сказал спасибо: 390
Сказали Спасибо 617 раз(а) в 414 сообщении(ях)
Electric75 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Бустер - старт с мертвым аккумом

Сообщение от anton26ru Посмотреть сообщение
Как машину в -30 заводите, как коробка навернулась. Про аккумуляторы и зарядное тоже много полезной информации.
С самого начала надо прочитать было про"аккумулятор OPTIMA" Суммы потраченные на всякую ерунду, как раз хватило бы на один хороший аккумулятор OPTIMA.
1.http://www.optimabatteries.ru/
2.http://baza.drom.ru/tyumen/battery/a...-49922157.html
Electric75 вне форума  
Непрочитано 09.01.2017, 21:57  
igorgn
Заблокирован
 
Регистрация: 26.04.2007
Адрес: Очень северное Замкадье
Сообщений: 274
Сказал спасибо: 84
Сказали Спасибо 32 раз(а) в 26 сообщении(ях)
igorgn на пути к лучшему
По умолчанию Re: Бустер - старт с мертвым аккумом

Сообщение от akegor Посмотреть сообщение
чтобы взять акк в пять раз дороже "обычного"
Так можно пять лет ежегодно брать Са/Са и выбрасывать после первого разряда. Машина пару суток простояла при -40. Как писал - утечки нет. Даже незаперта. Интересно как поведёт себя разрекламированная технология Са/Са (которая столько крови попила с зарядом) после морозов. Завтра, когда подымется до -15, попробую завести машину. Тогда будет видно, что каки они, или цяци. Аккумулятор новый, до этого был заряжен Вымпелом. Крутил как сумашедший при -20. Ниже не удалось испытать, при перемещениях при -40 за 16 часов один раз заглушил машину на пожрать. Т.е., батарея заряжена. После отпишусь. Если не будет крутить - испытаю бустер.
igorgn вне форума  
Непрочитано 09.01.2017, 22:09  
индюк
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для индюк
 
Регистрация: 17.07.2010
Сообщений: 4,457
Сказал спасибо: 55
Сказали Спасибо 1,220 раз(а) в 719 сообщении(ях)
индюк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Бустер - старт с мертвым аккумом

igorgn, дык а фишка в том что копроэкономику обеспечивает огромная армия психологов. но основные фишки людям с головой ясны -
1. толпа очень быстро забывает все что нельзя сожрать. она быстро забывает умнину и то что не вызвало эмоций такого уровня когда все от страха или удивления наложили в штаны.
2. толпа схавает все что ярко блестит.
3. герой нашего времени обязательно должен быть мертвым.

вот и всё.
и тут мы видим уже почти все проявления.
__________________
злобная вредная птица индюк
индюк вне форума  
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо индюк за это сообщение:
igorgn (09.01.2017), makakus (12.01.2017)
Непрочитано 09.01.2017, 22:19  
igorgn
Заблокирован
 
Регистрация: 26.04.2007
Адрес: Очень северное Замкадье
Сообщений: 274
Сказал спасибо: 84
Сказали Спасибо 32 раз(а) в 26 сообщении(ях)
igorgn на пути к лучшему
По умолчанию Re: Бустер - старт с мертвым аккумом

индюк, и снова твоя правда. Я со психов писал парочке производителей в техподдержку, что нахрена нужет такой Са/Са аккумулятор, который не заряжается на машине (+20 не всегда бывает; 16,2-16,5В подавно), а нужно гимороиться с зарядными, и то выбирать какое зарядит. Только кто-то один ответил слоганом из рекламы, что это всё круто.
igorgn вне форума  
Непрочитано 10.01.2017, 08:55  
radioded
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для radioded
 
Регистрация: 29.04.2009
Сообщений: 2,579
Сказал спасибо: 1,927
Сказали Спасибо 4,747 раз(а) в 1,260 сообщении(ях)
radioded на пути к лучшему
По умолчанию Re: Бустер - старт с мертвым аккумом

Сообщение от igorgn Посмотреть сообщение
Завтра, когда подымется до -15, попробую завести машину. Тогда будет видно, что каки они, или цяци. Аккумулятор новый, до этого был заряжен Вымпелом. Крутил как сумашедший при -20.
Логика отсутствует напрочь...
Цитата:
Завтра попробую завести при -15, а сегодня крутил как сумашедший при -20...
Могу напоследок дать один совет. Отгони машину в сервис, а раздари инструмент, если он конечно есть. И ни в коем случае сам не открывай капот! Это не твоё! Не издевайся над машиной. Она этого не заслужила.
Что бы не обиделся, - напишу почему даю такой совет. Аккумулятор не должен крутить как сумасшедший, он должен несколько раз провернуть коленвал для запуска двигателя.
Если приходится крутить аккумулятором двигатель долго, то в нем что то неисправно. и То что двигатель все таки заводится после его долгого дрочилова, это вовсе не означает, что автомобиль исправен. Может недостаточное давление топлива в магистрали, может достаточно заменить забитый топливный фильтр. Хотя... кому я это рассказываю... Купи еще один бустер...
radioded вне форума  
Непрочитано 10.01.2017, 09:42  
igorgn
Заблокирован
 
Регистрация: 26.04.2007
Адрес: Очень северное Замкадье
Сообщений: 274
Сказал спасибо: 84
Сказали Спасибо 32 раз(а) в 26 сообщении(ях)
igorgn на пути к лучшему
По умолчанию Re: Бустер - старт с мертвым аккумом

Сообщение от radioded Посмотреть сообщение
Логика отсутствует напрочь...
Цитата:
Завтра попробую завести при -15, а сегодня крутил как сумашедший при -20...
Могу напоследок дать один совет. Отгони машину в сервис
И где это отсутствует? После того, как завёлся при -20, ехал часов 12 при -40. После суток трое машина стояла на стоянке при таком морозе. А теперь морозы спали до -17. Если аккумулятор за эти дни не сдох, то будет крутить.
Смысл мотаться в гаражный сервис, не испытав вариатор без мороза? Не у меня одного такое случается в морозы. И что сделают гаражники, которые смотрят на вариатор как бараны на новые ворота? Они даже понятия не имеют, что есть "какой-то" счётчик старения масла.
igorgn вне форума  
Непрочитано 10.01.2017, 11:28  
Electric75
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 3,486
Сказал спасибо: 390
Сказали Спасибо 617 раз(а) в 414 сообщении(ях)
Electric75 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Бустер - старт с мертвым аккумом

Сообщение от radioded Посмотреть сообщение
Логика отсутствует напрочь...
Я полностью вас поддерживаю. Полностью заряженный аккумулятор не "сдыхает" на морозе, повышается внутреннее сопротивление из за загустевшего электролита.
(«Оптима» одинаково надежно работает в диапазоне температур -40°C..+40°C).
Цитата из обзора Аккумуляторов журнала "За Рулем"
Это еще не*все. На*морозе, как известно, почти все сжимается*— в*том числе и*обещанные ампер-часы. При перепаде температур от*+50*до*—50°С емкость абсолютно исправного аккумулятора падает в*пять раз! Но*этикетка гордо несет изначальную «рекламу»*— 55*А.ч*отныне и*на*века…

http://www.zr.ru/content/articles/10...lodnogo_puska/
Electric75 вне форума  
Сказали "Спасибо" Electric75
leoblp (12.01.2017)
Непрочитано 10.01.2017, 16:47  
индюк
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для индюк
 
Регистрация: 17.07.2010
Сообщений: 4,457
Сказал спасибо: 55
Сказали Спасибо 1,220 раз(а) в 719 сообщении(ях)
индюк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Бустер - старт с мертвым аккумом

машина не заводится на морозене потому что акум сел (это если он не сел и крутит) а еще потому что бензин не испаряется.
по
тому в морозы надо на всю подсос вынимать или же инжектор дает увеличенную подачу при старте.
вот ее график.
как видно на морозе подача увеличена в 15-25 раз!!

но наш бензин настолько плох что просто оседает на коллекторе и стенках цилидров. с месь способная загореться не образуется.
поэтому где возможно советуют на морозе во время пуска пшикать газом из теплого баллона во впуск. очень помогает - вчера другу именно так и завели мотор
__________________
злобная вредная птица индюк
индюк вне форума  
Сказали "Спасибо" индюк
leoblp (12.01.2017)
Непрочитано 10.01.2017, 16:50  
igorgn
Заблокирован
 
Регистрация: 26.04.2007
Адрес: Очень северное Замкадье
Сообщений: 274
Сказал спасибо: 84
Сказали Спасибо 32 раз(а) в 26 сообщении(ях)
igorgn на пути к лучшему
По умолчанию Re: Бустер - старт с мертвым аккумом

Короче, зарядка моего Са/Са Моратти Вымпелом на 16,2В (почти неделю, - не хотел, скотина, заряжаться) пошла на пользу. Четверо суток на стоянке при -40 никак не сказались на АКБ. Сегодня, в Коми-Африку, при -16 машина завелась с пол-оборота. Как летом. Бустер не пригодился, обошлось длительной и нудной зарядкой в декабре. Бустер будет испробован завтра на служебной Волге с еле дышащим по жизни аккумулятором.
igorgn вне форума  
 

Закладки
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 19:02.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot