Бустер - старт с мертвым аккумом

[Easyrider83]

А по факту волга - это рассыпающийся неуправляемый тарантас. А как красиво было читать! Маркетинг - дело тонкое.

[Sukhanov]

А по факту волга - это рассыпающийся неуправляемый тарантас. ...

И совсем не Волга.
Вот доказательство:

неуправилась и рассыпалась за 9 минут эксплуатации

С уважением, Сергей

[radioded]

А по факту волга - это рассыпающийся неуправляемый тарантас. А как красиво было читать! Маркетинг - дело тонкое.

Как то они рассыпаются, рассыпаются, а еще 24-ки ездят. Никак не порассыпаются. Успокойтесь уже. Волг больше не будет. Просрали хорошую машину. Я свою в ноябре 2006 года брал, а в январе седьмого года линию по выпуску Волг закрыли. Тогда ВВП сделал ставку на автоТАЗ и начал вливать в него деньги. И как результат российский автопром имеет калину и т.д. А у Волги была история. Хорошая история. И Волга самая узнаваемая машина за всю историю отечественного автопрома. Лобовое стекло кстати одинаковое для всех моделей Волг. У каждой Волги была своя душа, свой характер. Каждая модель - индивидуальность. А вам остаются бюджетные мыльницы. И судьба вам ездить на цивиках как на табуретках))) Раньше у пацана спроси, что за машина проезжала, и он сразу выдаст модель и тех.характеристики. А нынче все авто унисекс. глазу остановится на на чем. Как шапки-пидарки шерстяные. Раньше статус определялся шапкой и машиной, заячья, значит инженер, пыжиковая - завчегонибудь, норковая - уважаемый человек. И машины так же. А нынче все серая масса. Все в шерстяных шапочках и на круглых мыльницах.

[Sukhanov]

...У каждой Волги была своя душа, свой характер....

Ну вообщето так то да!
Пересаживаясь с Камри на Камри, я чуствую что еду таки на Камри.
А пересаживаясь с Волги на Волгу, ощущается весьма большая разница, что приходится присматриваться к приборной панели..., чтоб убедиться что сидишь таки в другой Волге!!!
Родному автопрому удалось наделить каждую машину неповторимым характером, видимо компенсируя скудость разнообразия выпускаемой серии.
Опыт эксплуатации ГАЗов у меня не такой обширный как с ранее указанным списком, но он таки есть.

С уважением, Сергей

[Andry_y]

Раньше статус определялся шапкой и машиной, заячья, значит инженер, пыжиковая - завчегонибудь, норковая - уважаемый человек. И машины так же. А нынче все серая масса. Все в шерстяных шапочках и на круглых мыльницах.

" Нет, Генацвале! Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели…"

Видео:

[Sukhanov]

Однако, "спор приверженцев" что лучше Цивик, Волга или Камри, всё больше напоминает известный мульт


Ну за победу!
За нашу победу


С уважением, Сергей

[Easyrider83]

Цивик табурет, волга рыдван, а мы нищеброды. Хрен ли тут еще мерить-то? И так все ясно. Человек, 11 лет ухаживающий за старой волгой - нищеброд и плюшкин. Только в отличии от него, я своей нищетой не горжусь. Езжу на чем придется.

[radioded]

У нас разные понятия о достатке. За Волгой я не ухаживаю, я на ней просто езжу, А достаток у меня в том, что старший уже самостоятельный и обеспеченый, младший на стоматолога учится в университете, ем я вкусно, сплю на мягком, жена у меня замечательная, летом в собственном дворе в собственном бассейне купаюсь, в подвале есть картошка, мед, солка, консервы, масло подсолнечное обычно ящик, вино, самогончик. Дом свой, квартира своя. Могу себе позволить квартиру даже не сдавать, а просто хранить, может хоть младшему пригодится. Гараж купил когда в квартире жил, тоже стоит закрытым. Так что разные у нас понятия о достатке. Для тебя достаток в железном корыте и квартире взятой напрокат, а я привык не зависеть от обстоятельств. Каждому свое.

[kirillkt]

картошка, мед, солка, консервы, масло подсолнечное обычно ящик, вино, самогончик.

Это актуально. Магазинные продукты в пищу уже не годятся, а у фермеров тоже стало всё хереть. Даже куры состав яиц изменили на дешевом комбикорме, не вкусные. Только и выручает что жратвы подкинут то татары из Луховиц, то кто-нить из знакомых сыр вражеский провезёт.
Да, ещё пока можно кое что купить у монахов на ярмарках, но у них хозяйства тоже сворачиваются. С этого года их круто обложили РПЦ-щным налогом. Им тоже )/(0па.

[Edinolichnik]

Edinolichnik, Так а при чем тут волга, я не стал цитировать, просто спрашиваю! При чем тут Волга?

Не при чём, а при ком.

У тебя самого какая машина? У тебя где аккумулятор? Тоже поди снегом присыпан?

Ежели по трассе в -20 и снег 1400км пилить - скорее всего будет присыпан.

Так вот Волга нынче не та Волга в которой ездили советские чиновники, к слову предпочитали они все таки Волгу, а не Жигули, и стоила Волга в два раза больше чем Жигули. Министры на ней ездили между прочим, генералы и маршалы.

Чиновники ездили на том, на чём им Партия скажет, сказали бы ездить на жигулях - и ездили бы как миленькие. А так то да, даже на квартиру кооперативную можно было "махнуть". Что касательно маршалов, то они, ЕМНИП, больше на Чайках передвигались.

Так вот, волга в последнем варианте имела 16 клапанный инжектор, с объемом цилиндров 2.4 литра

Вау! Круто! А пацаны то и не знают!

И этот двигатель отрабатывает в жутких условиях эксплуатации всякими таджиками в такси или маршрутках возя по твоему же городу переполненный салон с 20 стоящими раком толстожопыми коровами свои пол миллиона километров до первой капиталки.

Снова анек напомнило, про дедушку у "мужского" врача - "а сосед говорит, что может! - Ну и Вы говорите!"

И я как по трассе на скорости 100 еду на пятой передаче, так в горку на пятой и заезжаю, а если надо обогнать какое нибудь иннокорыто на дороге, вопросов нет, надо только обороты поднять с двух тысяч, то трех, ну или четырех. И вы в своих бюджетных таратайках какаете шариками, когда вас обгоняет кирпич занимающий полторы полосы.

И правильно шарахаются. Потому что у Волги такая аэродинамика, что свыше 100-120км/ч у неё начинает "взлетать" передок и теряться управляемость, и куда этот кирпич при обгоне может неуправляемо полететь - не знает и он сам. Так что ну нафик, подальше-подальше.

И сидеть мне очень вольготно в салоне, а не согнувшись в три погибели.

А за рулём?

И тепло у меня в машине, настолько, насколько мне хочется.

Пингвинам в Арктике наверное тоже тепло

Так что оставь свои анекдоты, для тех, кто волгу видел из далека.

Истину глаголите, Дида! Оставьте уже!

Ты еще мне расскажи про то, что Волга бензин жрет, а у тебя три литра на 100 км.

Пока что сказки я от Вас читаю. Продолжайте ещё, это забавно.

Я же даже не спрашиваю кто на чем ездит,

Да что Вы говорите? Это вот не Вы были только что:

У тебя самого какая машина?

?

пока стояли восемь часов в поле на трассе. Ни у кого аккумулятор не разрядился и снегом не покрылся.

8 часов стоять - ясно дело, под капотом всё прогреется.

И никто не тыкал пальцем, что у кого то авто лучше, а кто то в ведре с болтами. вместе кофе пили и байки травили. На дороге все одинаковые. А тут, смотри ка, все мля на Феррари, и Астон Мартин, один я на гомновозке.

Может потому, что если бы там кто начал как здесь на форуме, то давно торчал бы в сугробе, только пятки на улице?