какую схему десульфататора применять?

[akegor]

Доколе?

Почитайте родственные темы. Там этот вопрос уже много раз жевали. Или очередной виток срача захотелось?

[Инн]

десульфататор емкостного типа по принципу "Шиза-PWM"

Приятно глянуть, как человек "на коленке" попробовал. У иных в серии изделие похуже смотрится. Хорошо, что я свою фоту не выложил. Где-то я видел слово "Шиза", но не могу опять найти. На Форуме Электротранспорт, что ли... Ну, хоть убей -- не помню.

Уважаемый GTK31, а успели ли Вы заметить какой-то эффект от этих 130 А?
А чем ток мерили? Шунтом? Какое сопр-е у него было, какая инд-ть?
Если не трудно, покажите, пожалуйста, схему и осциллограммы.

Между тем наткнулся на прямой ответ на свой здешний вопрос #20 о 2-4-Амперных китайцах: там человек честно погонял точно такое устройство целый месяц и заключил: "Лично для меня всё понятно, эффекта нет. Китайский “десульфатор” отправляется в гараж."

[Инн]

...традиции вековой давности... Доколе?

Дык, Старина Эстет, я ж там объяснил: друг приедет из Владика -- огорчится. За батареей куда-то пхаться надо, тыры, опять же, платить. А тут, думал, попищит зараза -- и, глядишь, заведётся его машина. (А друг и дальше будет бросать батарею без заряда.)

И пускай себе рукоблудят...

Руку надо менять, однако -- говорит народная мудрость.

[индюк]

друг приедет из Владика -- огорчится. За батареей куда-то пхаться надо, тыры, опять же, платить. А тут, думал, попищит зараза -- и, глядишь, заведётся его машина. (А друг и дальше будет бросать батарею без заряда.)

да медвежья это услуга - даже если акум оживет то хватит его на 1-2 дня. потом друг твой окорячится гдето в поле за 100 км от города и пришлет тебе большой привет.

а купив новый - он гарантированно год два проездит.

у меня принцип прост - начал акум мозга выделывать - сдаю его нах за 700 рублей и за 5000 беру новый. мне оно не уперлось искать где прикурить......

гена у меня кстати с самодельным рр - зимой дает 15 вольт. ну смотря какой мороз. плавный датчик термпературы приклеен к акуму.
собран на старой доброй uc384x

[akegor]

даже если акум оживет то хватит его на 1-2 дня

Мне, как-то, Мутлы на три года хватило после оживания. А в сумме - семь лет.

У сотрудника недавно за год акк в утиль собрался. Немного прокачал, посмотрим сколько еще проживет. Режим эксплуатации, конечно, жесткий... 2*2 км/сутки, да еще и не каждый день. А электроприбамбасы постоянно кушать просят (сигналки там всяческие, бесключевые доступы...).

[VladimirIvan]

Срок службы АКБ автомобиля по ГОСТу
Каждый норматив, в том числе и ГОСТ 959-2002 на батареи аккумуляторные свинцовые разработан с учетом используемых ингредиентов и особенностей эксплуатации. В разделе «Требования по надежности» предписывается: срок годности АКБ, не залитой электролитом, 3 года, с электролитом – 12 месяцев.
Средний срок службы автомобильного аккумулятора определяется при снижении емкости от первоначальной ниже 40%. Другим основанием окончания срока эксплуатации аккумулятора считается:
Для обслуживаемых АКБ – 24 месяца при пробеге до 90 000 км, 12 месяцев при пробеге 150 000км или 3 000 моточасов
Для необслуживаемых батарей – 48 месяцев, пробеге до 100 000 км или 4 000 моточасов


На основании стандартов, срок службы свинцовых кислотных аккумуляторов регламентирует норматив РД-3112199-1089-02.

[akegor]

На основании стандартов, срок службы...

Стандарты пишут на основании данных "производителей". Те же производители рекомендуют "выравнивать плотность доливкой электролита повышенной плотности"(совсем жесть!). Им выгоден сокращенный срок службы "изделий".

А инженеграм (и технарям) голова дана, шоб не токмо в неё есть.

[mtit]

Во всех случаях при появлении "белой, черной или красной мути" в электролите прекращал десульфатацию и браковал аккумуляторы.
Что касается осадка - без разборки аккумулятора его не удалить, а если его много то аккумулятор уже не аккумулятор, а цветмет.

а ПРОТИВ десульфации тоже аргумент из той же статьи - а вы уверены что он именно засолился (сульфат это соль если чо)? а не осыпался например??

я пошёл, нагрузил 6-ю Амперами эту батарею пасп.ёмкости 40 Ач. Получил 50 мОм и разряд ~0,1 В/сек. "Пациент скорее мёртв, чем жив."

Инн, извините, не нашёл ответ: А Вы заряжать пробовали? С какого напряжения - такая скорость падения? Если с 12 Вольт без нагрузки - тогда странно. Если с 10 В без нагрузки - то имеем, во первых, разряженную батарею. Она не обязана быть при этом неисправной. Может и зарядится? Зачем заранее "лечить"?

[VladimirIvan]

голова дана

Голова дана для того, чтобы прежде чем применять столетние методики восстановления к современным аккумуляторам, предварительно изучить физикохимические процессы протекающие в современных Са/Са аккумуляторах.
И что приводит их к необратимой потере емкости.

[akegor]

процессы, протекающие в современных Са/Са

Я о них пока еще и слова не сказал. И никто не сказал. И не все современные такие.
VladimirIvan, вангуете или "прицел сбиваете"?