Твердотельные реле SSR-25 DA

[Федя-Инженер]

Такое реле я получил с Али (15шт.). Проверил на столе, с лампочкой, все хорошо и замечательно. Поставил в управление 3Ф двигателем 3,5кВт как нереверсивный пускатель. Управление простое - 12В через геркон в пистолете автомойки. И опять все хорошо. Через два дня меня вызывают - не работает. Приезжаю - работает, но не выключается - пробиты накоротко симисторы. Поменял, стал испытывать, все нормально, и вдруг - ... дело в том, что при включении пистолет дергается, и может получится "быстрое включение-выключение-включение", и при этом пробиваются 2 симистора. Тогда я поставил дополнительно 0,1х630В+50 ОМ. Стал испытывать, - и снова пробой (также, при "треморе " курка - и 2 в "козу". Это у меня уже 6 пробитых. Многовато будет)...
Вскрыл одну - ничего неожиданного (вот картинки). Заказал с Али десяток оптронов SOC3023 и симисторов ...
Но, как понимаете, сомнения не покидают. Ведь BTA12-600B должен стоять как у молодого В крайнем случае открыться-закрыться при большом du/dt. Или даже пробиться в обрыв при "экстратоках". А он уходит в "кз"...

Полагаю в одном корпусе поставить все три ключа. Ток двигателя ок.3А.

[bocem]

Может завесить супрессорами симистор. Пробивает, скорее всего, по напряжению образуемумуму в обмотке мотора. А 800 Вольтовый симистор тоже пробьет только по позже.

[Федя-Инженер]

Может завесить супрессорами симистор. Пробивает, скорее всего, по напряжению образуемумуму в обмотке мотора. А 800 Вольтовый симистор тоже пробьет только по позже.

Или же R-C цепи повесить на землю(?)

[yandrey]

Мы тоже пытались поставить твердотельные реле в цепь управления двигателя. Когда брали то советовались на форуме производителя и нам очень не рекомендовали, хотя техподдержка заявляла что все нормально, будет работать, только варисторы довесить надо (включение при переходе через ноль уже встроенное было). Ну и результат примерно такой же. После экспериментов с десятком реле и с разными довесками типа варисторов и снабберов вернулись к пускателям. Не работают эти твердотельные реле в цепях индуктивной нагрузки.

[akegor]

Пробивает, скорее всего, по напряжению образуемумуму в обмотке мотора.

только варисторы довесить надо (включение при переходе через ноль уже встроенное было). Ну и результат примерно такой же.

Тут, видимо, собака в другом месте порылась.
Года три назад было довольно-таки длинное обсуждение включения трансформатора через тиристор/симистор. Говорилось о том, что при включении ток зависит от того, на какой полуволне относительно выключения производится повторное включение индуктивности с железным сердечником. Если на такой же, то Бах очень вероятен из-за остаточной намагниченности. Ан-162 очень хорошо в симуляторе это показал. Проблема не нова. Есть и патенты на способы запоминания выключеньческой полуволны для выбора полуволны включения.
С движками, наверное, то же самое. А пускатели, видимо, лучше выдерживают ток, многократно превышающий номинальный.

[pasha_zv]

ап-ап-ап.

при 220 вольт - импульсное напряжение составляет примерно 308в вольт.

нука что там с тремя фазами?
кажись 380*корень(3) = 646 В.

ведь, по сути, симисторы включены между фазами,а?
или используется четырехпроводная схема включения двигателя, звезда, с зануленной средней точкой?

ЗЫ. а еще пусковые токи мотора, раз в 10 большие номинала.
думаю не зря там пускатель горел.

[SergeyNT_]

ап-ап-ап.
нука что там с тремя фазами?
кажись 380*корень(3) = 646 В.

Во-во, и в устройствах плавного пуска обычно применяют не ниже 12 класса - 1200В

[FViktor]

А нельзя ли применить 3RW3016-1CB14 вместо этих твердотельных реле (на Вашу нагрузку где-то 2,0 кВт).
Там ведь все уже встроено. И проще, и думаю, что дешевле.
Подобный опыт тоже имею-пытался заменить на электрическом котле пускатель (Амах=25 А, 220 В). Почтавил симистор на 60 А ( китай) со всеми снаберами и т.д. Через час работы пробил и накоротко (КЗ). После замены то же самое. Пришлось поставить опять пускатель.
С повагою

[genao]

Для пускателей. При таком способе управления симистором где Анод соединяется с УЭ ключом есть существенный недостаток - большая разница напряжение включения в разных полуволнах анодного напряжения при работе на индуктивную нагрузку. После замыкания ключа управления постоянной составляющей через некоторое время подмагничивается железо. При повторном включении после остановки бросок тока намагничивания становится чрезмерно бОльшим, чем обычный бросок намагничивания. И бабах гарантирован.
Поэтому мы ставим два встречных тиристора вместо симистора, а ключ управления между УЭ этих тиристоров. В качестве ключа ставим либо герконовое либо обычное реле на ток до 2А.
Эксперименты с симисторами, в том числе и с импульсным управлением часто приводили к летальному исходу при малых углах управления (меньше 5-10 электрических градусов). Поэтому на таких углах управления - только тиристоры.
Такими тиристорными ключами заменяем 3-х фазные пускатели с большой частотой включения 3-х фазных движков (от 0,5кВт до 100кВт). Ставим и на электроприводы передвижение мостов и тележек мостовых кранов.
Также ставим и на включение сварочных трансформаторов стыкосварочных машин.
Ни каких синхронизаций с сетью не применяем. Решение довольно надежное для тиристоров с номинальным током свыше 25А. Ограничительных резисторов в цепи управления не ставим. Между анодом и катодом для пускателей RC-цепочку не ставим.
Единственное условие чтобы номинальный ток тиристора раза в 2-3 превышал номинальный ток привода или трансформатора.
ПС. Вначале боялись что на стыкосварочных машинах будут вылетать тиристоры, но практика показала надежность решения. Затем начали ставить эти ключи и на машины контактной сварки арматуры железобетонных изделий

[pambaru]

Читал, что при управлении индуктивными нагрузками схемы перехода через ноль - зло. Пусковые токи вырастают в разы. Включать индуктивную нагрузку надо на пике напряжения синусоиды.