Как найти минус и плюс в авто магнитоле (штатной)?

[ART-I]

насчет потерянного пластикового кружочка не горюй. Заменить можно любым кусочком пластика. Это так называемые подпятники. Есть декоративные заглушки под мебельные шурупы, вставляются в отверстие для отвертки-ключа для симпотности. Любой кусочек пластика - главное высота с родным одинаковая. Ну и капельку вазелина.
Теперь по шестерням. Указанные отверстия должны быть или напротив друг-друга, или для них есть отверстия установочные. Проверни шестеренки по кругу и посмотри.
Вот только не знаю в коком положении должен быть механизм. Т.е. Кассета выгружена или наоборот загружена.

Покрутил данные шестерни, под белой шестернёй вообще нет отверстий, под чёрной есть 2 отверстия но они располагаются чуть ниже отверстия в шестерне + плюс есть большое отверстие но это наверно не то.

Сейчас занят, посмотрю сегодня ещё но позже

[ART-I]

Отсутствие прокладки(подпятника) может дать эффект наблюдаемый, шестерня подмотки под тонвалом не касается с зубьями на тонвале...

Кстати да в этом есть логика, нужно подпятник попробовать смастерить.

Во-первых можно попробовать просто переставить подпятник на другое место, во вторых подобрать по толщине какой либо пластик от упаковок и вырезать. После сборки проверить продольный люфт тонвалов, должен быть одинаковый. Подпятники чуть смазать, чтобы не протерло отверстие осью тонвала.

Это вариант, попробую на другое место подпятник поставить и посмотрю будет ли вращаться тонвал.

Про продольный люфт я не понял, где он находится можете на фото показать?

Займусь сейчас изготовлением подпятника.

Про шестерни я так и не понял как их точно выставлять.

[ART-I]

крышку с подпятниками прикрутите, тонвал вдоль оси подергайте - зазор должен быть около 0,5 мм, не более.
Шестерни если не снимали пока не торопитесь, проверьте сперва как с поднятниками обоими будет.

Хорошо.
Пока что ещё допиливаю подпятник.

[anatol378]

ART-I, я просил сообщить ваш скайп в личном сообщении. Мне надоело топтать клавиатуру. Если увижу завтра позвоню - обед-вечер.
Отверстия в дисках являются установочными для исходного положения. Они мной были указаны на фото. поворот шестеренки на один зуб и = неправильная работа протяжки.

[ART-I]

ART-I, я просил сообщить ваш скайп в личном сообщении. Мне надоело топтать клавиатуру. Если увижу завтра позвоню - обед-вечер.
Отверстия в дисках являются установочными для исходного положения. Они мной были указаны на фото. поворот шестеренки на один зуб и = неправильная работа протяжки.

Я не видел сообщения, лучше писанину писать, так инфа остаётся и её можно заново почитать, а так по скайпу что то забудется и всё.

На один зуб, вы имеете в виду это, отметил на фото.

Почти допилил подпятник, 2 часа уже пилю.

[ART-I]

из чего? =-O

Из мебельной пластиковой заглушки. Маленьким напильником пилю, иначе не выпилить подпятник похожий на оригинал.
Я уже почти закончил выпиливать, получилось выпилить почти оригинал)

Ещё раз посмотрел через отверстия в шестернях, под шестернями круглых отверстий подходящих нет.
Только большие технологические отверстия но они далеко не похожи на круглые отверстия.

У меня нет вариантов относительно отверстий в шестернях, логики в них не прослеживается.

[anatol378]

Если не сложно сними черную и белую программные шестерни и сфотографируй места под ними. И проверь следующее: поверни шестерни крупными отверстиями друг к другу, собери механику в положении кассета выгружена. Шестерни не должны быть сдвинуты. И поверь работу в магнитофоне.

[ART-I]

Если не сложно сними черную и белую программные шестерни и сфотографируй места под ними. И проверь следующее: поверни шестерни крупными отверстиями друг к другу, собери механику в положении кассета выгружена. Шестерни не должны быть сдвинуты. И поверь работу в магнитофоне.

Какие шестерни не должны быть сдвинуты?

Сейчас покрутил чёрную программную шестерню и заметил следующее, сейчас фото с описанием сделаю.

Получается что то колёсико которое поднимается если пальцем его пошевелить то оно зафиксировано, а то которое не поднимается пальцем шевелишь и оно просто как в свободном положении находится, туда сюда двигается.

Понял почему так происходит, залипает шестерёнка, т.е. она в верх не поднимается, а когда пальцем подтолкнёшь то поднимается.
Оказывается там разжимающая пружинка слетела с паза этой залипающей шестерёнки, поправил, теперь шестерёнка поднимается нормально. Теперь нужно всё собирать и проверять будет работать или нет.

[ART-I]

Вторая, левая, шестеренка двигаться будет когда сработает реверс, одновременно с этим должен подтягивается другой резиновый ролик к тонвалу, реверс видимо связан с электромагнитном, т.е. надо его попробовать прижать и покрутитить чёрную шестерню, белая вроде с перемоткой связана. Вобщем это надо трогать и видеть как происходят взаимные перемещения. Пробовали запустить? В сборе?

Да она срабатывает когда реверс включён, то есть когда на магнит отвёрткой давишь то она перемещается при вращении чёрной программной шестерни, но белая шестерня не поднималась до тех пор пока я пружину не поправил-пружина соскочила с паза.

Сейчас буду собирать и пробовать. Но как чёрную программную шестерню выставить так я и не понял пока что.

anatol378, вам флаг в руки, пробуйте, будем надеяться на послушность рук
ART-I.

Про флаг я не понял, что вы имели в виду?

Всё таки в начале сниму программные шестерни для того что бы сделать фото как говорил anatol378.
Разобрал, сейчас буду фото делать.

А все пластиковые шестерни можно изопропиловым спиртом протереть, что бы от загрязнения почистить и старую смазку убрать?!

[ART-I]

Флаг имелся ввиду skype, так понятнее? Или не списались?
Изопропиловый пойдёт, лучше наверное бензин калоша, он мазуту быстрее смоет.
Пересмотрел фотки, метками не пахнет, логика хитрая электромеханическая, метки на чистой механике были.

Про флаг и скайп не догадался бы).
Так здесь же диалог начали, здесь и нужно печатать писанину).

Изопропиловым спиртом всё оттёр спокойно.
Да согласен, метками и не пахнет.

Каковы дальнейшие действия?
Кстати говоря чем посоветуете смазать механизм, шестерёнки и какие именно нужно смазывать?
Можно ли их пока не смазывать до тех пор пока уже дека не заработает?

Дополнительные фото сделал, снимал шестерни вблизи главного мотора, всё зубчики в идеальном состоянии.