Необычные аккумы

[chig-1]

Та никаких проблем! Так всегда и делаю, если вопросы появляются. А тут раз в жизни решил чужими знаниями и опытом воспользоваться. Ан нет: на кося! Понтов и печатных букв - зашкаливает! А по сути вопроса - ноль!

Полностью согласен. Главное - по сути вопроса инфы ноль целых, хрен десятых.

[Резус]

Тут бы кривые заряда-разряда для этого чуда построить для нескольких циклов

Конечно, это было бы неплохо. Может, и до этого дойдет. Но пока бытовуха заедает. А тему начал с надеждой, что аналогичный случай был в Одессе. Или в другом населенном пункте необъятной территории, захваченной "Казусом". А на нет и суда нет, и туда - тоже. Всем спасибо, все свободны.

[kampri]

Из опыта по NiMg могу добавить следующие, нормальная зарядка аккумов определяет по началу снижения напряжения на банке момент окончания заряда. В дальнейшем заряд переходит в так называемый "капельный" режим. А внем хоть год можете держать. И еще момент, как правило в подобных акумах есть предохранительный клапан, и если аккум перезарядили газы рвут пластик подкорпусом.

[NewWriter]

Главное - по сути вопроса инфы ноль...

Так какова была суть вопроса? "хочу из Ni-MH по напруге получить как Li-ion на каждой банке, а аккум не хочет, и не перегревается". Причем, ТС не сообщил условий заряда - каким током, каким напряжением, как меняется ток и напряжение в течение заряда.
Ну и какую инфу тут посоветовать? Отправить в гугл за поиском "заряд Ni-MH аккумуляторов"?

[hacker7]

Ничего подобного, опыт возни с ними имею давний. Фишка-то в чем: любой аккум, хоть никель-кадмиевый, хоть металл-гидридный, при большом токе (особенно если готов гавкнуться) может дойти по напруге и 1,5 В на банку, и гораздо более.

Ну и зачем такое делать?!

фото неразборчиво, а вообще-то такие обычно никель-кадмиевые
сама химия не пускает больше 1.2 вольта на банку, полагаю, Вам нужно проверять вольтметр

[NewWriter]

хорошо видно? NiMH - означает никель-металл-гидридный

[Резус]

Так какова была суть вопроса? "хочу из Ni-MH по напруге получить как Li-ion на каждой банке, а аккум не хочет, и не перегревается"

NewWriter, дорогой, ну почему то, что было написано черным по-русскому, вы проигнорировали, а в кавычках - в чистом виде ваша фантазия. Ваша, заметьте, не моя! Такого, извините, бреда я нигде не писал. И вообще хотел уже закрыть тему, поскольку вижу, что откликаются почему-то те, кто в эту сферу глубоко не вникал. Поэтому никого и не впечатлила эта цифра - 1,43 В на банку.
Безусловно, есть и моя вина в том, что суть вопроса непонятна кому-то. Но, повторяю, я рассчитывал на отклики людей компетентных. Которым не надо много объяснять. Сам факт, что три (!) аккума из одной сборки демонстрируют такой эффект, дефектом одного из них объяснить не могу. Вот и возникло, может, и нелепое предположение, что налажен выпуск аккумов, в которые встроено нечто, исключающее перезаряд за счет ограничения этой самой напруги. Ну, что-то вроде стабилитрона. В Гугле на этот счет не нашел ничего.
Ребята, ну пожалуйста, если кто-то достаточно поверхностно знаком со спецификой устройства и зарядки никелевых аккумов, не пытайтесь меня поймать на полном дилетантстве, а тем более приписывать мне какие-то глупейшие высказывания. Плавали, знаем. Но не все, конечно. Вот с таким случаем за многие годы (повторил уже раза три) эксплуатации разных типов аккумов и изготовления опять-таки разных вариантов ЗУ не приходилось встречаться. Кто в этой теме дока, тот меня поймет. А остальных прошу не беспокоиться )))

[avp94]

Поэтому никого и не впечатлила эта цифра - 1,43 В на банку.

А должна была? Режим и параметры заряда не представлены.

[tsam]

Сам факт, что три (!) аккума из одной сборки демонстрируют такой эффект, дефектом одного из них объяснить не могу. Вот и возникло, может, и нелепое предположение, что налажен выпуск аккумов, в которые встроено нечто, исключающее перезаряд за счет ограничения этой самой напруги. Ну, что-то вроде стабилитрона. В Гугле на этот счет не нашел ничего.

ИМНО.
Опыт и интуиция подсказывают, что таких NI-MH аккумуляторов, с ограничением напряжения в конце заряда, нет и не может быть.
Не может быть именно в следствии разброса параметров при изготовлении и самое главное- в следствии эксплуатации.
Если сейчас они имеют одинаковое напряжение- это не означает, что и после года эксплуатации это напряжение останется прежним.
На напряжение в конце заряда влияют (в том числе) внутреннее сопротивление банки- последовательное и параллельное (саморазряд), температура электролита аккума. Вероятно саморазряд увеличивается с ростом напряжения и температуры. Отсюда и наблюдаемые 1.43 В.
Поработают, пару- тройку раз будут забыты в ЗУ, или наоборот высажены до нуля и всё придёт в "норму", будет там и 1.5 и больше..

[NewWriter]

Да без графиков время - ток - напряжение - температура, и схемы зарядника, тут и говорить вообще не о чем. странно что ТС, если он такой уж многоопытный, до сих пор так ниразу и не удосужился снимать эти графики. Его опыты напоминают метод научного тыка, но с претензией на диссертацию и открытие "необычных аккумов". А главное, непонятна цель опытов.