Вопросы по АТС KX-TDA 200

[jump]

на самой станции не подлезть, а отдельно включать БП чот боязно, он там такой замудреный

у нас какие-то подобные станции были, при выходе из строя БП тоже горело все красным. не факт, что поломка такая же, но - снять кожух станции сзади, добраться до кроссплаты - на ней четко расписаны напряжения на разъеме питания. проверить и сравнить с написанным, отсутствие основных напряжений свидетельствует о неисправности, зачастую, БП. т.к. БП имеет массу защит и включение идет через процессор, то начинать надо с наличия дежурки. было, что сдох стабилитрон и основное питание блокировалось из-за контроля
кстати, для своих АТС находились схемы в сети, БП тоже
глянул картинки в гугле - похожа, чертовка!

[mike-y-k]

Sanyo, так в той коробке больше было дисков, чем книг. НО ещё и записки сумасшедшего в отдельной тетради. Все не упомнишь .
А вот на дисках удобнее - сеть она не всегда есть.
Собственно это больше к ТС вопросы были. Сервис там наверное и быстрее, и дешевле получится.
Но если не горит - можно и на форуме .

[RYZ3]

Сервис там наверное и быстрее, и дешевле получится.

два часа обзванивал Пятигорск, пытался найти контору которая ставила АТС, глухо, 10 лет прошло, а в сервисном центре Panasonic сказали, привозите, перешлем дальше, как сделают, позвоним, вообщем на месяц(ы), а спецов по АТС у них нет

Подключится ноутом (ПК) через Panasonic Maintenance Console

комп ничего не видит, в диспетчере устройств ничего нет при подключении

Какие книги (SM) есть в наличии?
Есть ли опыт и доступ с ПК?

из мануала только то что в сети стандартно по tda 200, насчет опыта если по ремонту этой АТС то конечно нет,поэтому и спрашиваю тут,насчет доступа с ПК написал выше

снять кожух станции сзади, добраться до кроссплаты - на ней четко расписаны напряжения на разъеме питания. проверить и сравнить с написанным, отсутствие основных напряжений свидетельствует о неисправности, зачастую, БП. т.к. БП имеет массу защит и включение идет через процессор, то начинать надо с наличия дежурки.

значит без станции включать его как минимум бесполезно, а может и нельзя?

[Andry_y]

комп ничего не видит, в диспетчере устройств ничего нет при подключении

Значит однозначно разбирать и смотреть БП.
Как Вариант, купить БУ на подмену. На Авито есть.
Очень часто на этих БП вылетает стабилитрон D53 на 11 Вольт

[RYZ3]

Как Вариант, купить БУ на подмену. На Авито есть.
Очень часто на этих БП вылетает стабилитрон D53 на 11 Вольт

Спасибо большое. Да, наверное буду разбирать, а АВИТО нам не подойдет, организация, документы, снабженцы там покупать не умеют

[Errare humanum est]

На плате MPR есть ещё свои стабилизаторы. Не знаю как объяснить, но мне кажется надо проверить который на 3,3 вольта.

Ну, и таки да, с доступом без выноса засада. Технологическую оснастку можно купить(заказать и ждать полгода), а можно спаять самому. Этож прямой шланг для выноса шины наружу.

[RYZ3]

Вообщем кому интересно, пришла плата MPR, поменял, все нормально, работает АТСка

[mike-y-k]

RYZ3, ну тогда на старой проверить все питание и вычислить дохлый преобразователь. Починить - и в ЗИП на ещё лет 10.

[Errare humanum est]

пришла плата MPR, поменял, все нормально, работает АТСка

Таки шо было "воду мутить" ?

[Kirjak]

Была подобная ситуация, сгорел предохранитель 3,3 вольта на плате MPR после замены станция запустилась.