Автомобильные свечи.

[Storag]

Ремонтировать было некогда, потому ездил, пока

Так вот и я о том же. Иногда, чтобы доехать до магазина, надо шаманские танцы устроить вокруг свечей. Особенно если где-то в селе траблы проявились, а до ближайшего города с нужным магазином километров 50 а то и больше

А "заслуженные изобретатели" одной самостийной бывшей союзной республики до сих пор впаривают /лохам/ автомобилистам глину в тюбиках и масле под замудрённым прозванием «ревитализант»

Это ты про ХАДОшников? Да, в последние годы они резко активизировались. После того как с рынка ушли всякие АГАшники. Свято место пусто не бывает, а сайт Свонга, где были конкретно расписаны все подобные лохотроны, давно не работает. Как сломали его АГАшники, так больше и не восстановили.

[Edinolichnik]

Не та кислота в силите, шоб керамику жрать. Иначе от него уже у всех ванны с умывальниками разъело бы

Так ведь и жрёт. Керамический умывальник не успело или не смогло, а вот эмаль на ванной - одного раза хватило, чтобы попортить поверхностный слой, "спасибо" "бывшей". Поверхность протравилась и стала шершавая, и загрязняется теперь, ясное дело, гораздо быстрее.
И всем хорошо - растут продажи химии (потому что требуется чаще отмывать моментом налипающую на шершавое покрытие грязь), потом ванну придётся менять - хорошо производителям ванн, хорошо рабочим их меняющим. Хорошо всем, кроме владельцев ванн...
Но есть и некоторый плюс - сложнее поскользнуться

[igorgn]

потом ванну придётся менять

покрой заново. У меня так уже 4-года в эксплуатации.

[Edinolichnik]

Это ты про ХАДОшников? Да, в последние годы они резко активизировались. После того как с рынка ушли всякие АГАшники. Свято место пусто не бывает, а сайт Свонга, где были конкретно расписаны все подобные лохотроны, давно не работает. Как сломали его АГАшники, так больше и не восстановили.

Про них... Да, жалко Свонга - он был знатной "костью в горле" всяким разным Аптекманам.

[akegor]

У кого-то...

А у Вас - нет? Гарантируете? Интересно, чем?

это правильно и никаких негативных последствий от этого быть не может.

Да будет Вам известно (можете почитать - убедиться), что температура изолятора свечи должна быть примерно 600 градусов. Примерно такая же в пламени конфорки.

А кстати, поборники песко(писько?)струек: найдите рекомендации производителя свечей по писькоструячению оных. Честные могут привести ссылки на их плевки по данному вопросу с обоснованием позиции. Мне влом лазить искать, достаточно того, что я уже читал, жевал, переваривал и отложил в виде маленькой кучки.

[Edinolichnik]

покрой заново. У меня так уже 4-года в эксплуатации.

Думал об этом, да всё как то не до того, да и в принципе не напрягает.

[igorgn]

Я меня ХАДО в раздатке и мосту. ХЗ как оно работает, но ни пользы, не вреда. Один раз менял в дизельный движок. Сразу после замены движка не стало слышно. Эффект был на пару тысяч.
А что, уже доказали, что лохотронщики?

[igorgn]

Думал об этом, да всё как то не до того, да и в принципе не напрягает.

Я покрыл, т.к. устал от постоянных депиляций на жопе.

[verdana]

покрой заново. У меня так уже 4-года в эксплуатации.

Хня все эти покрытия.

Акриловый вкладыш, самое оно.

[Wugluscr]

А "заслуженные изобретатели" одной самостийной бывшей союзной республики до сих пор впаривают /лохам/ автомобилистам глину в тюбиках и масле под замудрённым прозванием «ревитализант», и на это тоже ведутся.

Если это про ХАДО, одно ХАДО другому ХАДО - рознь. Только рекламисты называют его ревитализантом, а на деле это триботехнический состав.Когда-то давно залил в задний мост жиги - через несколько сотен км он таки стал гудеть потише. А тюбики "раскоксовки колец" - лажа, т.к. малый объем и не может нормально растечься. А вот двухкратная заливка в двигатель российского хваленого наносредства "Форсан" (на основе якобы минерала шунгит) - выброшенные деньги. Равно как и масло Ликви Моли MoS2.
Ну не дает некоторым уснуть словосочетание "бывшая союзная республика". Забудьте о "союзе", здоровее будете.
В 90-е годы купил на ярмарке такой себе тюбик "LongaBatt - Battery Doctor" причем Черкасского разлива, залил в электролит. Аккум протянул удивительно долго. Даже помню какой это был аккум - TUDOR, 55 Ah, весом - внимание - 12 кГ. Приходилось зимой на стартере выползать, а аккум - живой.