Проверка таки совсем не подходящая использована была.
Их лучше изначально просто мультиметром проверять на контактах катушки реле.
А само реле таки дешевле аккуратно выпаять и проверить.
12V в неизвестную схему слишком экстремальный подход.
Сейчас разве что попробовать восстановить схему по плате, 1731H в маркировке больше на идентификатор партии похоже.
А чип - видимо просто два ключа на реле в одном корпусе (по крайней мере из снимка платы).
Кстати можно попробовать среди опубликовавших фотографии на Ali вопрос задать - есть шанс, что оттуда ответят быстрее
.