Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию.

 
Опции темы
Непрочитано 22.02.2018, 01:33  
индюк
Гуру портала
 
Аватар для индюк
 
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: мурмурляндия
Сообщений: 10,314
Сказал спасибо: 173
Сказали Спасибо 3,113 раз(а) в 2,007 сообщении(ях)
индюк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Питание компрессор ~220В 2.5 кВт от 110В -

Цитата:
Кондиционер работает от источника переменного тока 220В или 380В, однофазного
переменного тока 220В и постоянного тока 50В,75В,110В и 220В.
я чтото недопонимаю???
Реклама:
__________________
ОГМ/ПОГМ
индюк на форуме  
Непрочитано 22.02.2018, 12:04  
niki59
Вид на жительство
 
Аватар для niki59
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Украина, 2290 км от Лондона
Сообщений: 337
Сказал спасибо: 363
Сказали Спасибо 252 раз(а) в 104 сообщении(ях)
niki59 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Питание компрессор ~220В 2.5 кВт от 110В -

Сообщение от индюк Посмотреть сообщение
я чтото недопонимаю???
Да просто устанавливаться могут на локомотивы с бортовым питанием 50,75,110В, а вот 220В я в своей практике не встречал.
__________________
"Кто не знает, куда направляется, очень удивится, попав не туда"
Марк Твен
niki59 вне форума  
Непрочитано 22.02.2018, 12:10  
genao
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 4,702
Сказал спасибо: 6,408
Сказали Спасибо 4,136 раз(а) в 2,197 сообщении(ях)
genao на пути к лучшему
По умолчанию Re: Питание компрессор ~220В 2.5 кВт от 110В -

Сообщение от Mike121234 Посмотреть сообщение
но компрессор трехфазный.
Там все двигатели - однофазные, конденсаторные, на ~220В+/-10%.
__________________
Геннадий

Последний раз редактировалось genao; 22.02.2018 в 12:29.
genao вне форума  
Непрочитано 22.02.2018, 12:25  
genao
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 4,702
Сказал спасибо: 6,408
Сказали Спасибо 4,136 раз(а) в 2,197 сообщении(ях)
genao на пути к лучшему
По умолчанию Re: Питание компрессор ~220В 2.5 кВт от 110В -

Сообщение от индюк Посмотреть сообщение
я чтото недопонимаю???
индюк вот Вы правильно все понимаете, а вот у того кто эту чушь написал туго с пониманием (или маркетинговый ход шоб купили, а потом репу чесали). Заодно втюхивали покупателю "недоношенные" инверторы с питанием от постоянного тока 50В,75В,110В и 220В, как в случае ТС, не неся ответственности.
__________________
Геннадий

Последний раз редактировалось genao; 22.02.2018 в 12:28.
genao вне форума  
Непрочитано 22.02.2018, 13:38  
niki59
Вид на жительство
 
Аватар для niki59
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Украина, 2290 км от Лондона
Сообщений: 337
Сказал спасибо: 363
Сказали Спасибо 252 раз(а) в 104 сообщении(ях)
niki59 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Питание компрессор ~220В 2.5 кВт от 110В -

А может просто поехать в Луганск на завод?
__________________
"Кто не знает, куда направляется, очень удивится, попав не туда"
Марк Твен
niki59 вне форума  
Непрочитано 22.02.2018, 22:54  
avtofokus
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для avtofokus
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Вблизи речки ОКА.
Сообщений: 1,510
Сказал спасибо: 1,099
Сказали Спасибо 1,167 раз(а) в 482 сообщении(ях)
avtofokus на пути к лучшему
По умолчанию Re: Питание компрессор ~220В 2.5 кВт от 110В -

Сообщение от ra0wbj Посмотреть сообщение
ну.... у нас тоже стоит сименс и прекрасно работает от 60в. Вся буржуйская 48 вольтовая связная хрень без проблем работает от 60в.
почитайте спецификацию. напряжение питания от 33в. до 75в.
прежде чем в спецификацию тыкать, скажи ка в каком году у вас был установлен этот самый сименс. Речь в своём посту я вёл о том что кто то закупал оборудование не какое надо, а где откатов больше. Ну и ещё вопросик, а когда у вас установили АОНы и какие компьютеры работали в качестве сервера. Если ты из Москвы, вопрос снимаю, но в суть поста советую вникать. Из связи я ушёл 2007 г.

Сообщение от индюк Посмотреть сообщение
Быдло оно и есть быдло.
Зачем обезьяне в холодильнике продукты хранить если в него срать удобно
Индюк, ты как всегда "лаконичен". Вытряхивать то потом как? Кондей всё таки лучше, у него вентилятор есть..... ну эффект соответственный.
avtofokus на форуме  
Сказали "Спасибо" avtofokus
mike-y-k (23.02.2018)
Непрочитано 23.02.2018, 00:10  
индюк
Гуру портала
 
Аватар для индюк
 
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: мурмурляндия
Сообщений: 10,314
Сказал спасибо: 173
Сказали Спасибо 3,113 раз(а) в 2,007 сообщении(ях)
индюк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Питание компрессор ~220В 2.5 кВт от 110В -

Сообщение от avtofokus Посмотреть сообщение
Вытряхивать то потом как?
у быдла и прочих жЫвотных - таких частей мозга не существует, которые могли бы задумываться о таких далеких событиях.
в природе вопрос растаскивания гавна сам собой решается - там гавно еще много кому годно для использования и даже для еды.
а вот у быдла не решается - быдло свое гавно в нужные места определяет не умеет, до определенной поры срет не сходя с места, но и находиться рядом со своим гавном не любит, поэтому количество засраной брошенной техники постоянно растет
__________________
ОГМ/ПОГМ
индюк на форуме  
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо индюк за это сообщение:
mike-y-k (23.02.2018), true71 (23.02.2018)
Непрочитано 23.02.2018, 17:18  
true71
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для true71
 
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Козьмодемьянск. Это на Волге.
Сообщений: 2,368
Сказал спасибо: 5,520
Сказали Спасибо 1,042 раз(а) в 599 сообщении(ях)
true71 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Питание компрессор ~220В 2.5 кВт от 110В -

Купить генератор от бензинового агрегата, как запчасть.
Купить двигатель на напряжение бортсети.
Эти два устройства расположить на одной станине, соединить валом.
Профит!
Бюджет ‹ 20 тыр.

Или купить мелкий дизельгенератор на соответствующую мощу, установить его снаружи - от дождя ему ничо не будет. При желании можно укрыть коробом. Трубочку от топливопровода тягового дизеля ему подтянуть.
Тоже можно уложиться в 20 тыр.
Правда, ресурс китайских дизелей...
true71 вне форума  
Непрочитано 23.02.2018, 17:26  
индюк
Гуру портала
 
Аватар для индюк
 
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: мурмурляндия
Сообщений: 10,314
Сказал спасибо: 173
Сказали Спасибо 3,113 раз(а) в 2,007 сообщении(ях)
индюк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Питание компрессор ~220В 2.5 кВт от 110В -

Сообщение от true71 Посмотреть сообщение
Купить генератор от бензинового агрегата, как запчасть.
Купить двигатель на напряжение бортсети.
Эти два устройства расположить на одной станине, соединить валом.
Профит!
я думаю всё это не годится. потому что на жд есть правила безопасности и за такие самодельщины всех нахер выгонят. а если чо случись - так ваще и посадить могут.

а уж лезть непосредственно чото на вал городить - так ваще жопа.

поэтому имхую что все советы просто неприменимы
__________________
ОГМ/ПОГМ
индюк на форуме  
Сказали "Спасибо" индюк
Mike121234 (02.03.2018)
Непрочитано 23.02.2018, 18:39  
genao
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 4,702
Сказал спасибо: 6,408
Сказали Спасибо 4,136 раз(а) в 2,197 сообщении(ях)
genao на пути к лучшему
По умолчанию Re: Питание компрессор ~220В 2.5 кВт от 110В -

Сообщение от true71 Посмотреть сообщение
Или купить мелкий дизельгенератор на соответствующую мощу,
На ТЭМ2-УГМК ставят http://cumpower.ru/catalogue/cummins...dkag-11473.htm
Цитата:
вспомогательный дизель-генератор малой мощности 8HDKАG производства Cummins ONAN, генератор которой питает статический преобразователь собственных нужд и обеспечивает функционирование цепей управления и освещения тепловоза, зарядку аккумуляторной батареи, работу независимого жидкостного отопителя и бытовых устройств в кабине машиниста при остановленном основном двигателе. Это позволяет существенно сократить общий расход топлива тепловозом, снизить количество вредных выбросов, а также уменьшить расходы на обслуживание за счет значительной экономии моторесурса основного двигателя.
http://www.shaaz.biz/modernizirovanniy-tem2ugmk
__________________
Геннадий
genao вне форума  
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо genao за это сообщение:
-vitalik- (04.04.2018), mike-y-k (23.02.2018)
 

Закладки
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 19:19.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot