Тепловик для асинхронного двигателя 120Вт

[johanh]

Если есть тормоза, значит он останавливается и тормозит в заданных точках. По концевикам наверное....

По концевикам.

А если тормоз заклинило на полпути, до концевика не доехал- вот и будет бесконечная команда висеть....

Там микроконтроллер ... Алгоритм пока неизвестен.
Что он будет делать , если команды от концевика не поступило ?
Пока не знаю.
...

----10кОм на неразогретом двигателе------ как он может работать?

Работает , однако.
...

Это же стояночный тормоз, что-бы механизм ваш не дрыгался после остановки

Предполагаю механика поржавела.И ее отттерли бензичиком (стоял запах бензина)
...

[0808andrew]

15 процентов к номиналу по току добавляется, весь нехитрый выбор, т. е при 1 А берем ток срабатывания т.р. 1,15 А .

[johanh]

Фазный ток двигателя 0.18 А
0.18 Х 1.15 = 0.21А
Т.е. уставка 0.25А ?
Диапазон 0.16 ... 0.25 А ?
Или 0.25 ... 0.4 А ?
...

[II3II]

по шильдику двигателя смотрите номинальный ток, и выставляйте на защите такой-же...ничего и считать не нужно! его для этого и пишут! Если в контроллер не забита функция типа...время завершено.... тогда двигатель будет включен постоянно... пока не доползёт до концевика ...

[SVNN]

Есть электронные контакторы феникс. Там и защита и управление хош по 24 вольта, хош по 230 вольт, хош реверс включи, и без помех (при переходе через ноль), и установка на динейку и индикация работы и питания. По цене смотрите сами.

[0808andrew]

По шильдику номинал тока какое значение? От номинала считаете 15%, выбираете т.р. с " вилкой" значения, в которые укладывается полученное ; т.е. 0,16--0,25 А. При трёхфазной системе учитывать тип соединения, токи будут в 1,73 отличаться. Фото шильдика?

[DmitriyVDN]

Режим работы двигателя периодический , кратковременный.
Не более минуты до 10 раз в сутки.При нормальных условиях.
В двигатель встроен эл.магнитный тормоз.
Имеется редуктор.
Мощность 0.12кВт . 3-х фазный.Сопротивление обмоток 79 Ом.
Полные сведения о двигателе могу уточнить.
...

У одного тепловая токовая защита.
У другого эл.магнитная и тепловая токовые защиты.
...

I=Pn/(U*sqrt(3)*cosФ*КПД) ~= 0.27 А
в первую очередь смотреть эл.тормоз и схему его питания
особенно если это туркишстрой , питание ставят впритык , обмотка тормоза греется , сопротивление растет, ток падает , фрикцион тормозит АД. решали установкой емкости после моста и установкой дополнительного контактора

[johanh]

Вот шильдик первого двигателя...
И тепловик третьего двигателя (до чего смог добраться )
Двигатели одинаковые , токовые тепловые реле разные ....
...

[saifullin]

реле семёновское весьма точно срабатывает. При 3-х кратном от уставки за 20сек.
Колега ржавые движки ТО-шил. ВД-ка, фен,железная щётка.

[цифровик]

johanh,
Извини что вклиниваюсь. Где то я видел эти шильдики. По моему на заводе ЗИЛ.
которого уже не существует. Ездили туда на халтуры в свое время.
Вообще на будущее советую программу Мультисим 14.1 поставить. Раз занимаешься вопросами двигателей и автоматики к ним. Мне например в расчетах по движкам и установкой различной автоматики помогает в железе. Есть в программе большое количество движков и всяких прибамбасов к ним, до механических передач. И тепловики и реле тока. Все редактируется. Расчеты совпадают с железом. Самому приходиться что то переделывать. Сначала прогоняю в программе. Вот только малая часть. Делал.
И есть у меня программа CADe - SIMO. Моделирует схемы эл. автоматики. Например схему станка
можно изобразить. Все будет работать. Но не делает расчетов по токовым нагрузкам. Последний скрин.