Случаи из жизни, разные. (Минимум обсуждений, вопросы задавайте авторам в личку)

[Yuri222]

пролитый сжиженый газ (пропан-бутан)., 100 метров секунд за 5....

Подсыпать его на дорожку Усейну Болту. Вроде пока еще допингом не считается...

[Jack_A]

Напомнило про Комсомольск...
Был там в командировке. Долго, почти месяц. Географию помнил уже слабо - это когда еще в школе изучали, представляю только: вот мы, а вооот там, далеко - Дальний Восток. Весь. Потому что далеко.
В выходной запихиваю в карман плавки и спрашиваю у соседа по номеру: "Тут до Тихого океана далеко?" - "Ну если по прямой, то километров 300 будет".
?!
Оказывается, Дальний Восток не только дальний, но и очень большой сам по себе.
Но и без того Амур впечатлил. Осень. Золото сопок. Течение - моторка пытается во весь газ против течения - и еле на месте удерживается. Моста еще нет, в Пивань через Амур - поезд на пароме .
Не было бы командировок - и как бы и где такую красоту увиел? Или полярное сияние в Мурманске.

[you_go]

1988 год, Сирия. В командировке уже полгода живу один. За мной каждое утро по пути из Дамасска на работу заезжают коллеги. Я-то всего в 45 минутах от работы, а им еще пару часов от меня пилить до "дома". Если бы я, холостяк, тоже жил в Дамасске, то ничего бы не успевал сделать после работы. Темнеет рано. А им жены до приезда на рынок сходят, все приготовят. Лафа, поел - и только на диване лежи. Поэтому я и жил поближе к работе, зато сам все успевал. Зима хоть и не суровая, но живя в "бетоном мешке" при -5 на улице и окнах с одиночными рамами, честно говорю, даешь дуба без отопления. Оно вроде как есть - хороший французский мазутный котел в будке на крыше ("шуфаш" по-местному), но на тот момент неисправный (я позже его отремонтировал, найдя на работе подходящий фоторезистор датчика пламени, но это надо бы в "Казусы..."). А в наличии пока местная мазутная печка-буржуйка ("собья" по-арабскм) и совершенно нет мазута (не больно-то о нас там заботились, хотя все время обещали завезти). поэтому приходилось каждый день по бутылочке керосина привозить с работы. Надо сказать, печка грела хорошо. Керосин из капельницы попадал в круговую горелку по периметру печки, было поддувало и дверца как у обычной буржуйки. Когда разгорится, видно красивое голубое пламя через стекло в дверце. Большая черная труба-дымоход уходит в потолок. В общем, однажды как обычно разжег печку и лег спать. К утру просыпаюсь от холода - зуб на зуб не попадает. Гляжу - пламени в окошке нет. Ну, думаю, погасла. Керосин, вроде бы есть. Надо открыть. Забыл сказать, что труба на крыше была неправильно сделана (не выходила выше пристроя с мазутным котлом), поэтому временами была "обратная тяга. Спросонья все невдомек - приоткрываю дверцу, и туда попадает приток свежего воздуха. Видимо, погасло совсем недавно, и в печке перегретые пары керосина. Так оно ка-а-к ...! Короче, дверцу снесло с петель (хорошо, пролетела мимо!). Все брови мне обожгло, а по комнате медленно опускается "черный снег". Хорошо, я бороду тогда уже отрастил, а то все остальное лицо стало как у негра. При отсутствии горячей воды ничего поделать было нельзя, да и за мной уже скоро должны были заехать забрать на работу. Смеху было, когда меня увидели. После этого я и начал подумывать о ремонте автоматического котла. Это к слову о том, что керосин и мазут "сложно поджечь".

[avtofokus]

Или полярное сияние в Мурманске.

Зрелище действительно красиво-завораживающее. Служил в Кандалакше пол года, довелось любоваться. Щас (сейчас) читая тему поймал себя на мысли, а ведь не было в жизни интересных случаев.

[genao]

И тут на нашу полянку выходит... огромная собака!

Напомнило. Пять часов вечера, конец августа, сенокос. Сидим, закусываем, трактор заглушен. Слышим, приближающийся издалека глухой топот непонятно какого-то зверя. Топот довольно сильный. И вот из-за сопки появляется заяц, останавливается в метрах десяти от нас. Садится и смотрит на нас, а мы на него. Минуты через две на сопке нарисовался волк.
Мы продолжаем закусывать. Волк и заяц сидят.
Перекусив заводим трактор и продолжаем косьбу. Заяц сидит, волк куда-то исчез.
Заяц сидел около получаса и затем ускакал.

[Sukhanov]

Это к слову о том, что керосин и мазут "сложно поджечь".

но если разгорится - мама не горюй!!
Моя история как соляра может гореть:
Шершнёвское месторождение. Готовятся к бурению окончания скважины в нефтеносных пластов, депрессионным методом , где в забойный ротор вместо классического бурового раствора закачивают газированую азотом нефть (Фёдор знает)...
Уже с недели две подготовительных работ:
Монтируется нужное одборудование, верхолазы цепляют верхний привод...
Нужный для бурения запас нефти завезён (около 100 кубов), система очистки, сепараторы...
4-е азотных агрегата (2 рабочих, 2 запас), азот берут из воздуха, подключены в систему, при бурении нагоняют азот до нужного давления, смешивают с нефтью и насосами этот нефтегазовая смесь загоняются в скважину...
Середина осени, неделю идет моросяший дождь. Скоро начало основных работ. начинается подготовительная движуха, проверяется нужное оборудование.
Азотные агрегаты запустили свои дизеля силовых установок и работают на холостом ходу, надо отметить что у них по две выхлопных трубы расположеных вертикально, возвышаются на метр над кабинами Трубы не простые , а искро пожаро безопасные, сетки кожуха.... чтоб ни искорки наружу не вылетело..
Ну а поскольку всю неделю шёл всепроникающий мелкий дождь, эти искро гасящие кожуха буквально пропитлались влагой, и дизеля буквально чадили серо чёрным выхлопом, час два-три-четыре дизеля сушат свою выхлопную систему на малых оборотах, вроде и чад уменьшился, и они решили вывести агрегаты на штатный режим, дали газку.
Что тут началось!!!, сначала одна выхлопная труба агрегата стрельнула в небо 10-15 метровым факелом огня с реактивным рёвом, через пару секунд вторая, ещё через секунд 10 заревел реактивным рёвом и второй агрегат сразу в две свои трубы....
Секунд 30 выхлопные трубы агрегатов "работали" как реактивные двигатели, пока не прогорела сажа осевшая на сырых сетках искрозащиты, Тут походу, когда глушители пыхнули, образовалась ещё и хорошая тяга, что привело к подсосу солярки из двигателей (она не успевала сгорать в цилиндрах дизеля).
И всё это совсем недалеко от от цистерн с запасом нефти....
Пока дежурный пожарный расчёт прибежал (таки довольно быстро), раскинули рукава , "реактивная фаза" самоликвидировалась.
На следующий день запасный азотные агрегаты сушили свои выхлопные трубы далеко за обваловкой бурового станка, минут 20 грелись-сушились, и дали газу, всё прошло нормально, ни искорки, ни пламени.

С уважением, Сергей.

[igor1000]

к подсосу солярки из двигателей

Сомнительно ибо клапана, форсунки, просто так соляру не потянешь из цилиндров.

Месяца два назад заводили пожарку (с толкача), которая простояла месяцев 5. Так стреляло в выхлопную так, что пол села проснулось.

[Sukhanov]

Сомнительно ибо клапана, форсунки, просто так соляру не потянешь из цилиндров.

Рёв был реально реактивный, всасывающеее разряжение из-за тяги полагаю было весьма приличным, что ещё чуть - чуть и двигатель бы через трубу высосало.
Хотя полагаю, что основной запас соляры скопился в полостях искропожарозпщитного кожуха, когда дизеля гонялись не прогретые на малом ходу, когда не вся соляра сгорала в цилиндрах (может и какая форсунка барахлила, или клапан недозакрывался на не прогретом двигателе) поначалу довольно долго из глушаков шёл довольно чадный дым, что характерно при запуске дизелей...

Так стреляло в выхлопную так, что пол села проснулось.

Точно пожарка дизельная была??????

С уважением, Сергей

[igor1000]

Точно пожарка дизельная была??????

Не, бензиновая - ГАЗ-53, которому сто лет в обед, там все отсырело пока стояла (свечи, ВВ провода). Поэтому мы не сильно и испугались, так как явление понятное, и продолжали заводить и таки завели, когда метров триста протянули и раз десять она бахнула.

[Sukhanov]

Не, бензиновая - ГАЗ-53

Я то и переспросил, что при холодном запуске, с толкача, глушаком стреляют исключительно бензиновые, вплоть что может глушак "развернуть розочкой" (не припомню ни одного случая чтоб дизель хоть как то подобно стрельнул глушаком).

С уважением, Сергей