Падение напряжения в ЛЭП

[Santil@]

Сначала нажимаем кнопку Пуск, а старт - это уже как получиться

Зачёт! Повеселил. Разбавил лажовую тему юмором.

[Santil@]

А вот у АД что раньше - пуск или старт?
А вот еще я слышал, что у СИПа реактивные сопротивления равны, и потерь не бывает...

А я ещё слыхал, что в Москве кур доят.

[olegators68]

Сообщение от olegators68

или потребитель что-то скрывает

Народную глину на люминь переводит, безобразие, прекратить это самогоноварение!

[rafik65]

вот еще вентиляторный момент бывает. Это что?

это один из самых тяжелых режимов, время разгона затягивается

[olegators68]

это один из самых тяжелых режимов, время разгона затягивается

Насос и компрессор, вент вроде ни при делах

[Alex9797]

Да уж... Перечитал эту тему, поржал. Топикстартер остается верен своему стилю.
Кстати, вспомнился давний юмористический рассказ, по радио слышал в начале 90-х.
Попытаюсь пересказать его:

К редактору юмористического издания приходит человек:
- Здравствуйте! Я писатель-юморист! Только фишка в том, что юмор у меня специфический, не каждый сможет его оценить
- Интересно, и в чем же специфика?
- Это технический юмор.
- Не слыхал о таком. А можете привести пример?
- Легко! Вот - "Резцы с тведосплавными напайками могут работать при температурах выше 250 градусов"
- Ну и что же тут смешного?
- Вот, я же говорил - не каждый сможет понять и оценить такой юмор. А дело в том, что при температурах выше 250 градусов твердосплавные напайки отпускаются, и быстро тупятся! Вот в этом и содержится юмор!
- Хм... Понятно. Но мне кажется, что для нашего издательства эта шутка недостаточно смешная. Я предлагаю написать не "выше 250", а "выше 300 градусов".
- Ха-ха-ха! Да, вы правы, это намного смешнее!
- Да? Ну, тогда давайте напишем, что "резцы......могут работать при температуре выше 400 градусов"
- Ой, не могу! Давно так не смеялся!
- Давайте пойдем еще дальше: - "...... при температуре выше 500 градусов"

"Писатель-юморист" после этих слов уже катается по полу, задыхаясь от смеха. Затем переводит дух, и обращается к редактору:
- Все, хватит, не могу больше! Даже не думал, что вы тоже так хорошо разбираетесь в техническом юморе!
* * * * * * * * * *

Вот и наш топикстартер, во всех своих темах успешно доказывает, что знает толк в техническом юморе.

[genao]

Перечитал эту тему, поржал.

Совсем не до смеха становиться когда это переходит на большие мощности.
Береговая насосная. Шесть мощных насосов, с синхронными двигателями на напряжение 10кВ, мощностью по 4МВт каждый. Запитываются от понижающей ТП с глубоким вводом по ЛЭП 110кВ, принадлежащей энергосистеме.
Тут приходит неофитам "гениальная" мысль запитать насосную напрямую от собственной ТЭЦ, чтобы не платить за транспорт электроэнергии. Береговая кстати снабжает водой эту же ТЭЦ.
От ближайшей собственной понижающей ТП кидают кабеля на 10кВ длиной эдак с пяток километров. Сечение выбирают на ток потребления в рабочем режиме, без учета посадок при пусках.
И началась песня, как у ТС. Пришлось отключать даже форсировку возбуждения по просадке.
Покувыркались с год, пока потери от простоев и аварий не превысили в денежном выражении в ********* раз "сэкономленную" сумму за транспорт.
Два раза из-за этого решения ТЭЦ вываливалась из системы, с остановкой производства.

[Владимир08]

Может сам транс не здоров

Между ними 500м провода. Проблема в низкой пропускной способности линии.

[olegators68]

Проблема в низкой пропускной способности линии.

Сам не профессионал, но знал что существует возможность изменения уровня напряжения на +/- 10%, секрет электриков, наверное чтоб безбашенные потребители сами не лазили), еле нагуглил, анцапфа трансформатора называется http://fb.ru/article/429780/antsapfa...yi-regulirovka
Не уверен что поможет, а может реально в -10%, с расчетом под "никакую" нагрузку стоит, понятно эту работу только профессионалу.

[ForcePoint]

Через две недели "Зоркий глаз" заметил анцапфу.