Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
11.03.2020, 15:37
|
|
Гуру портала
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: мурмурляндия
Сообщений: 10,312
Сказал спасибо: 173
Сказали Спасибо 3,112 раз(а) в 2,006 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор оборотов вентилятора- трансформаторный против тиристорного
Там мотор как раз греется. И годится это до 500 ватт обычно. И меньше. Не просто так тяговые моторы в локомотивах, троллейбусах и трамваях - коллекторное гавно испокон веков. Не было там ничего другого пока частотники на мегаватты не начали делать
__________________
ОГМ/ПОГМ
Последний раз редактировалось индюк; 11.03.2020 в 15:40.
|
|
|
|
11.03.2020, 15:53
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 4,702
Сказал спасибо: 6,408
Сказали Спасибо 4,135 раз(а) в 2,197 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор оборотов вентилятора- трансформаторный против тиристорного
Сообщение от индюк
|
Там мотор как раз греется. И годится это до 500 ватт обычно.
|
Совершенно верно!
Решения с тиристорным регулятором напряжения для асинхронного двигателя с кз ротором по сути хреновое решение.
С автотрансформатором ну только чуть получше.
__________________
Геннадий
|
|
|
|
11.03.2020, 15:56
|
|
Гуру портала
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: мурмурляндия
Сообщений: 10,312
Сказал спасибо: 173
Сказали Спасибо 3,112 раз(а) в 2,006 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор оборотов вентилятора- трансформаторный против тиристорного
Сообщение от genao
|
С автотрансформатором ну только чуть получше
|
да те же яйца.
точно так же растет скольжение за счет того что статор не может нормально ротор толкать/крутить. и точно так же катастрофически падает кпд. поэтому и у всего этого гавна характеристики крайне нелинейные и постоянно оно оборотами плавает чуть что.
__________________
ОГМ/ПОГМ
|
|
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо индюк за это сообщение:
|
|
|
11.03.2020, 16:11
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 08.01.2008
Сообщений: 1,143
Сказал спасибо: 379
Сказали Спасибо 430 раз(а) в 274 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор оборотов вентилятора- трансформаторный против тиристорного
Сообщение от vidask
|
Уточните, пожалуйста, что Вы имели ввиду
|
Обрыв в цепи супрессора (R1,конденсатор 10n). Особенно для вентиляторов малой мощности, когда симистор запирается при напряжении на нагрузке свыше 50В (потомучто ток в цепи стает ниже тока удержания).
Вот изза противо ЭДС и пробивает катушку.
Часто слышу что моторчик спалили, когда в качестве регулятора используют димер для ламп.
|
|
|
|
11.03.2020, 16:15
|
|
Гуру портала
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: Дивное, Россия
Сообщений: 14,676
Сказал спасибо: 7,223
Сказали Спасибо 18,154 раз(а) в 6,325 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор оборотов вентилятора- трансформаторный против тиристорного
Резистор последовательно с двигателем. Или конденсатор. Тогда не греется.
__________________
Любое утверждение верно, включая и это.
|
|
|
|
11.03.2020, 16:26
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: регион 63
Сообщений: 1,827
Сказал спасибо: 739
Сказали Спасибо 683 раз(а) в 386 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор оборотов вентилятора- трансформаторный против тиристорного
Сообщение от E97
|
.
Часто слышу что моторчик спалили, когда в качестве регулятора используют димер для ламп.
|
Диммер для лам регулирует от нуля до максимума, и спалить двигатель очень легко , убавляют так , что ток на двигатель идет , но его не хватает для раскручивания ротора. А специальные регуляторы для вентиляторов наоборот, при включении выдают полное напряжение, убавляемое до некоторого минимального , но не до нуля, получается, что двигатель гарантированно толкнется и начнет вращение.
__________________
Да здравствует Разум,да сгинет Маразм!
|
|
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо E_C_C за это сообщение:
|
|
|
11.03.2020, 16:35
|
|
Гуру портала
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: мурмурляндия
Сообщений: 10,312
Сказал спасибо: 173
Сказали Спасибо 3,112 раз(а) в 2,006 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор оборотов вентилятора- трансформаторный против тиристорного
Сообщение от E_C_C
|
А специальные регуляторы для вентиляторов наоборот, при включении выдают полное напряжение, убавляемое до некоторого минимального , но не до нуля, получается, что двигатель гарантированно толкнется и начнет вращение.
|
да - именно так. всегда это бесило)) нахрена сначала максимум))
к тому же у спец димеров защита тиристора и от импульсных помех хорошая.
у лампочных ее обычно вообще нету и по тиристору долбит индуктивнсть. и димер быстро сгорает да еще вся электроника вокруг с ума сходит.
__________________
ОГМ/ПОГМ
|
|
|
|
11.03.2020, 17:25
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 15.11.2010
Сообщений: 2,374
Сказал спасибо: 338
Сказали Спасибо 328 раз(а) в 253 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор оборотов вентилятора- трансформаторный против тиристорного
Сообщение от индюк
|
Там мотор как раз греется.
|
у моторов вентиляторов регулировка идет в очень узком диапазоне оборотов, поэтому для них не критично.
|
|
|
|
11.03.2020, 19:43
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 1,654
Сказал спасибо: 170
Сказали Спасибо 291 раз(а) в 215 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор оборотов вентилятора- трансформаторный против тиристорного
а где нибудь можно найти схему тиристорного диммера, именно для асинхронного двигателя ?Может кто видел? Просто нет возможности сейчас расковырять , схема должна по идее быть не сложной. А трехфазного диммера я вообще не видел.
Вообще такая мысль стукнула- часто приходиться изыскивать решения ,как улучшить охлаждение трансформатора (-ов) регулятора, а отверстия сверлить в крышке- тоже не всегда лучший выход, если регулятор на стене кухни и всяким дерьмом на него капает. Термосвитч -таблетка на 70 град. и он не на трансе, а рядом- и то срабатывает. Поставить тиристорный, вот и решение
|
|
|
|
11.03.2020, 20:45
|
|
Гуру портала
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: мурмурляндия
Сообщений: 10,312
Сказал спасибо: 173
Сказали Спасибо 3,112 раз(а) в 2,006 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор оборотов вентилятора- трансформаторный против тиристорного
Сообщение от vidask
|
где нибудь можно найти схему тиристорного диммера, именно для асинхронного двигателя
|
прибавь к обычному индуктивность, снаберы/супрессоры для снижения остроты фронта и защиты тристора- вот и все.
__________________
ОГМ/ПОГМ
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 04:57.
|
|