Пусковые токи и стабилизатор

[GTK31]

1) я в них вообще не разбираюсь( и 2) хотелось бы решение в общем случае.

Как то все слишком неопределенно. И характер нагрузки неизвестен и тип двигателя.
Пусковые параметры у двигателей разных типов могут сильно отличаться.
Есть фотография движка хотя бы?

[zoog]

Освежим память.

*модуль полного (комплексного) тока имел в виду, разумеется.

сумме электрического тока проводимости, электрического тока переноса и электрического тока смещения сквозь

Это вообще не понял. Смещение диполей что ли?

Finder, ABB, Schnider El. и прочие. Другие не ставлю. Ходят минимум 5 лет.

И подделок у них нет?) И серий для розницы стран 4го мира (у меня - такая, бывшая ССР).

Есть фотография движка хотя бы?

Мне в основном для общего понятия. Сегодня с 1м движком столкнёшься, завтра с другим... В данном случае вопрос возник с 1-фазным насосом, который я даже не видел, но и до этого были сомнения, и позже будут. Нам важно что? кратность пусковых токов и их длительность, так? даже косинус фи побоку - его вариации в пределах 0,68..0,8 даже количественно картину не изменят, токи, сравнимые с холостым, нам ведб не страшны.

[GTK31]

Мне в основном для общего понятия. Сегодня с 1м движком столкнёшься, завтра с другим... В данном случае вопрос возник с 1-фазным насосом, который я даже не видел, но и до этого были сомнения, и позже будут. Нам важно что? кратность пусковых токов и их длительность, так?

Мне важны способы пуска, снижающие пусковой ток. А они разные .
Коллекторный движок запустится и однофазным плавным пуском. Конденсаторные однофазные АД и АД с кз витком на мощность 1 кВт кажется не существуют - это как правило движки мощностью до сотни Вт.
Если у вас трехфазный АД с пусковыми конденсаторами, то я вроде не знаю способ их плавного пуска. Как никак там емкостной ток присутствует.
Так что вы уточнили бы. Рецептов единых не бывает, так чтобы одна таблетка помогала и голове и Ж одновременно.

[zoog]

Мне важны способы пуска, снижающие пусковой ток.

Нет никаких способов (эт была б отдельная тема), интересует жёсткий старт как есть. И сопутствующая перегрузка.

Как никак там емкостной ток присутствует.

Через закорачиваемый реостат не?

[GTK31]

интересует жёсткий старт как есть.

"скрипач не нужен"? В смысле плавный пуск.

Через закорачиваемый реостат не?

Возможно, но я такого сам не пробовал и не читал о подобном.

[zoog]

"скрипач не нужен"? В смысле плавный пуск.

Противопоказан. Нужны трудности для анализа.

но я такого сам не пробовал и не читал о подобном.

Теперь читали.

[GTK31]

zoog, прочитать то, что вы написал я прочитал. Вопрос в том работает ли это.
Объясняю про подобное уже не первый раз в жизни. У трехфазного АД с пусковыми конденсаторами пусковой момент очень низкий. В разы ниже чем от трехфазной сети. Что будет если пускать к тому же через пусковой резистор - вопрос интересный. Но пусковой момент при этом наверняка не увеличивается.
Если же додумать, что у большинства мещан в однофазном включении используются "заработанные непосильным трудом" трехфазные движки на 380 в, то надо иметь в уме дополнительное снижение момента. И рабочего и пускового.Момент АД пропорционален квадрату напряжения. 220/380=0,58.
0,58*0,58=0,33. Т.е нормальный трехфазный движок с трехфазной сети 380в перенесли в трехфазную сеть 220в и развиваемый момент у него стал в 3 раза меньше.
Добавили пусковые конденсаторы и включили в одну фазу - момент еще уменьшился.
Что там от исходного момента останется после пусковых резисторов трудно сказать.

[zoog]

прочитать то, что вы написал я прочитал. Вопрос в том работает ли это.

Это ж оммаж:

Сын подходит к отцу и спрашивает:
- Папа, а что такое симпеляция диструбных гентронов?.
Отец удивленно:
- Сынок, а где это ты такое прочитал?
Сын гордо:
- Я это написал!

‹- с защитой (смайлик как предупреждение о шутке) ощущения не те©

Что будет если пускать к тому же через пусковой резистор - вопрос интересный. Но пусковой момент при этом наверняка не увеличивается.

Вопрос в величине резистора. Видели балласты для сварочников? *всё ещё на правах шутки.

[GTK31]

Вопрос в величине резистора. Видели балласты для сварочников? *всё ещё на правах шутки.

Процесс достаточно кратковременный. Резисторов мощностью 10 вт было бы достаточно.
У меня в юности темой дипломного проекта в ссузе был реакторный запуск 10-ти мегаватного синхронного двигателя реально работавшего на местном нпз. На своей работе поскромнее правда все оказалось. Всего лишь электростартер дефорсированного авиационного ГТД, переделанного под газ и работающего в качестве привода электрогенератора малой ГТЭ.
Стартер двухбмоточный (с двумя обмотками) + пусковые реакторы по трем фазам. Схема с тремя таймерами переключала обмотки и реакторы, отключая стартер после пуска. Дроссели были килограмм по 10. Автоматы были на 120 ампер.
ПС Проверил по КД автомат на 400 ампер.

[genao]

Но сабж всё же - перегрузкоустойчивость графитовых щёток

5-6 кратный кратковременный пусковой ток переносят терпимо. Но в отличие от медных ламелей коллекторов двигателей, где щетка практически на 80-98% прилегает к меди, прилегание к поверхности витков медного провода стабилизатора составляет 40-60%.
В двигателе угар при перегрузке, в месте контакта щетки с ламелью, уносится центробежной силой и обдувом воздуха, в стабилизаторе такого нет. Угар частично прилипает к виткам.
Поэтому в месте контакта щетки с витками при перегрузке образуется угольное пятно с потемнением меди от локального теплового перегрева, и хотя щетка съезжает с этого места, но за время реакции сервопривода дело сделано.
В этом месте переходное сопротивление при следующем наезде щетки на провода будет повышенным на 5-15%.
При работе сервопривода в последующем угар "соскребается", но потемневшее пятно остается.

При случайном повторном нахождении в этом месте щетки при следующей перегрузке ситуация усугубляется. Потемнение усиливается, переходное сопротивление увеличивается, но максимум до 20-30% при многократном попадании.
Угар щетки усиливается и щетка начинает усиленно изнашиваться (в 3-5 раз) в местах потемнений при перегрузках.
При длительной работе такими пятнами покрывается рабочая область на обмотке и в этой области щетка и щеткодержатель греются не по детски при близких к номиналу стабилизатора токах. Срок службы щетки сокращается в 2-2,5 раза.
При меньшей постоянной загрузке стабилизатора срок службы щетки сокращается в до 1,5 раза.
Это еще не все. Увеличивается эрозия меди по краям контактного пятна на проводе.
Но она существенна и катастрофична при постоянной эксплуатации стабилизатора спустя 10-15 лет, когда медь окончательно деградирует в эрозийных язвах.

При некачественной заделке поводка щетки, обрыве части проволочек поводка возможно обрыв/отгорание поводка через некоторое время эксплуатации из-за тепло-механической деградации проволочек поводка.