Станочек для плат за 150 долл

[Serg3301]

https://prom.ua/p646143656-elektro-shpindel-400.html о таком шпинделе что можете сказать, подойдет?

Получше, но проблема та-же - подшипники не рассчитаны на такие нагрузки.
На начальном этапе рекомендую дремль - он предназначен для подобных нагрузок. След. этап - асинхронный шпиндель на 0.8-1.5 кВт, типа такого:

Что думаете?

Вбейте в поиск cnc-club - найдёте соотв. форум, почитайте, там много разных конструкций "по косточкам" разбирют.
В вашем случае имеет смысл построить станочек из фанеры...

[p_v]

Вот видосик, что после апгрейда станет

Видео:

Обратите внимание, что после "ремонта" фреза пальцем все равно нехило отгибается. И это не вылечить даже в "полностью металлических" версиях этих станков. Там просто конструктив абсолютно школьный. Точнее, ровно на те деньги, что он стоит - для гравировки и выжигания лазером вполне ок.

[Serg3301]

1. На таких направляющих (валы) фреза будет отгибаться на любой конструкции - сами валы прогибаются, особенно такие тонкие. Тут похоже валы ф12мм, для примера: на валах ф20мм и длиной 300мм конец шпинделя отгибается пальцем на ~0.5мм.
2. У подобных гаёк на "трапеции" довольно большой люфт, тоже примерно 0.5мм, ибо они делаются не для станков, а для привода стола на 3д принтерах - там люфт выбирается собственным весом стола, а тут нет, ибо нагрузки знакопеременные. Тут нужны капролоновые гайки с регулировкой "натяга" (ШВП лучше, но неоправдано).
3. Осевая нагрузка ходовых винтов полностью передаётся на подшипники шаговых двигателей - во первых они на такие нагрузки не рассчитаны, во вторых осевой люфт ШД доходит до 1мм, конструкция у них такая.

[p_v]

Дык о том и речь, что висячие валы это практически всегда диагноз. Ну если людей так жаба душила хотя бы самые говеные рельсы воткнуть, могли же валы на поддержке поставить.

И что странно, порывшись на али, я не нашел китов ни с рельсами ни с валами на поддержке. Все фигачат из обычных валов, причем еще и пытаясь их использовать как силовой элемент каркаса. В итоге основание как воздушный змей, и остальные оси смотреть бесполезно.

Тут нужны капролоновые гайки с регулировкой "натяга" (ШВП лучше, но неоправдано)

Случайно не знаете, почему эти гайки нигде не ставят парами для расклина и выбора люфта? Технологически неудобно? И почему не делают по той же схеме что капролоновые.

И второй вопрос, в такие мелкие поделки рельсы под однорядные каретки (MGN9 / MGN12) можно ставить? Или они нагрузку совсем не выдержат, и нужны только двухрядные?

[jump]

осевой люфт ШД доходит до 1мм, конструкция у них такая

странно - попробовал пару штук подергать за вал и нет люфта ни осевого, ни радиального (плохие наверно)

почему эти гайки нигде не ставят парами для расклина и выбора люфта?

какие эти? капролоновые? встречал конструкции на разрезных бронзовых (латунных?) с поджимом сдвигом

[p_v]

Пока лазал по интернетам, нашел "сдвоеные" гайки под ШВП. Все-таки есть. Но ценник раза в четыре выше обычных. Под трапецию только из POM есть (с расклином).

Пытался тут прикинуть, как из говна и палок слепить что-то мелкое, условно-приличное. Не до конца сходится . Если как openbuilds minimill, где-то с полем 150*200, то внешний размер под 500*500 получается. Жирновато. Правда крупных кастомных деталей нет. Тут хотя бы можно первый вариант деталей хоть из пластика настругать, а потом на самом станке нормальные апгрейды выточить.

А если городить вариант как у станка из темы - нужна толстая дюралевая плита в основании. То что она 7 кило весит пережить можно, но ведь отпиливать ровно и обрабатывать гиморно.

Кто-нибудь может про этот станок ответить на пару вопросов https://openbuilds.com/builds/openbuilds-minimill.5087/ ?

1. Насколько там жестко крепление Z-оси? Что-то не вызывает доверия свинчивание встык и стягивание бутерброда накладками.

2. Насколько реально на X & Y развернуть моторы и крутить через ремнь? Чтобы габариты конструкции не распухали. Заодно сделать мелкую редукцию и моторы поменьше поставить. Подход-то не новый, но интересует, какая погрешность полезет из-за ременной передачи.

[jump]

развернуть моторы и крутить через ремнь?

погрешность полезет из-за ременной передачи

как динамическая (растяжение/сжатие при движении), так и статическая (растяжение/износ) и будет измеряться в десятых долях мм

сделать мелкую редукцию и моторы поменьше поставить

закон механики - принцип плеча (выигрыш в размерах, но проигрыш в скорости)

не вызывает доверия свинчивание встык и стягивание бутерброда накладками

все упирается в целесообразность и цену - можно почти все элементы сделать из стали или чугуния, поставить упорные подшипники с ШВП, направляющие сделать "ласточкин хвост"... но цена и задачи при таком рабочем поле