Вот вам весь цикл.
Сократите что захочется на свое усмотрение.
Загрязненный электродвигатель разбирается, подшипники снимаются
и статор, ротор моються водой с мылом.
Сушим феном до нагрева - рука с трудом терпит.
Полезно статор лаком намазать или краской ПФ, ГФ.
Обычно там очень экономно пропитанно.
Коллектор на роторе может быть потерт щетками, но всяких прогаров и иметь не должен.
Обрывы в якоре однозначно отразятся на коллекторе.
Обработать коллектор самыми мелким наждаком что найдется.
Прочистить пазы между ламелями.
Собираем без щеток.
Для диагностики якоря.
Проводочки подходящие к щеткам соединяем между собой.
Подаем небольшое переменное напряжение.
ЛАТР очень удобен, но и токоограничивающая лампочка накаливания подойдет.
Помнить что статор это как бы первичная обмотка трансформатора.
В исправном моторчике на 110 вольт рассчитана.
В пределах этогонапряжения начинает сильно греться или от своих пролем или от того в статорр закороченный якорь вставили.
Который являеться вторичной обмоткой.
Статор создаст магнитное поле в котором исправный якорь можно вращать совершенно свободно.
Но если имеется короткозамкнутый виток, даже один единственный, то якорь начинает залипать, что трудно не заметить.
И если так, то якорь неисправен и измерять ток
и разбираться где и как там закорочено совершенно бессмысленно.
Перемотка или замена неизбежна.
Подшипники недороги и назначать хорошими и применять те что есть смысла мало.
Проще поменять для спокойствия души.
Щетки которые имеют запас в миллиметр вполне подойдут для запуска.
И их даже на некоторое время хватит.
Но дожидаться когда перестанут совсем контачить и потянут дугу то же не надо.
На рынке продают не только какие попало щетки под напильник,
а и вполне подходящие. Цветом грифеля карандаша.
Изредка приходиться возиться с проводочком пружинкой.
При пайке проводочка полезно намазать ниже зоны пайки смазкой вроде Литола и припой перестанет пропитывать проводочек на всю длину.
Так же возможно пружинку возможно свинтить навинтить на проводочек.
Включать мотор на полное напряжение без нагрузки плохая идея.
В таком режиме он стремиться достичь предельных и потому опасных оборотов.
Прежде чем снимать свое видео настоящие режисеры сначала чему то учиться.
Настоящее искрение выглядит так.
https://www.azbuka-service.ru/data/h...oj_mashiny.jpg
.