Самодельный круиз-контроль

[gnomon72]

...Вариант добавить кода в круиз и использовать свободные ноги отпал - gnomon не появляется с августа, сорцы он не даст, а переписывать не факт что будет...

Конечно он переписывать не будет, т.к. это бессмысленно. Схема включения физически не позволяет сделать ограничитель скорости. Для ограничителя нужна схема включения "в разрыв", у нас же схема с параллельным включением ЭПГ и блока управления КК.

[Stasis12]

не вижу в этом проблемы. главное получить сигнал. вариантов как минимум 2 - отключение топливоподачи нз реле, эмуяция 0% дроссельной заслонки. вторая с разрывом внутри устройства. первой нужен сигнал.

[OKLiK]

Может сразу выкидной якорь из багажника? Чего мелочится...

[gnomon72]

не вижу в этом проблемы. главное получить сигнал. вариантов как минимум 2 - отключение топливоподачи нз реле, эмуяция 0% дроссельной заслонки. вторая с разрывом внутри устройства. первой нужен сигнал.

Отключение топливоподачи для ограничения скорости? Мне показалось или Вы и правда это имели в виду?

[Stasis12]

не показалось

[Stasis12]

а как это организованно у нормальных людей? прост я не в курсе. а в ладе конине единственная отсечка - по оборотам реализована так. фактически это будет.. если включить 2 передачу допустим, и разогнаться до отсечки, не знаю, сколько она у людей. у меня так 5500.
to Oklik - якорь уже есть. привод соленоида сброса слабый только, надо посильнее ставить. не всегда срабатывает.

[Stasis12]

к предыдущему сообщению - единственный минус - это будет не совсем комфортно. при упирании в отсечку, машина будет дергаться, как муха о потолок. но задача и не стояла что бы нажать газ до упора, а машина уперлась в 70 и едет ровно. другого способа на машине без е-газа я не придумал. подменивать значения дмрв и/или дпдз, что бы мозг по ним уменьшал подачу топлива - сложнее, да и это палка о двух концах.

к нашим баранам. у меня такой вопрос к gnomon. гугление не дало ответ. в программе для написания прошивки (у мя eclipse) есть такая штука, которая говорит, какого размера будет прошивка и влезет ли она в память мк. так вот. размер eeprom она обещала всегда 1 байт. я думал это из за того, что переменные я объявил, а значения им даю в коде, под условиями. пробовал присвоить значения при объявлении - результат тот же - 1 байт. это нормально или где то косяк? и сюда же - в eeprom можно писать в любые адреса, или какие то из них зарезервированы для системы или что то еще?
и вопрос к oklik. на входе датчика скорости круиза стоит транзистор(q3) перед оптопарой(u5). он инвертирует сигнал? зачем? плюсы считать чем то сподручнее чем минусы? это вопрос для общего развития.

[afedorof]

Добрый день. Мaшина nissan Almera Classic (B10). На отпущенной педали напряжение 1-0.75в, 2-0.75в. при полностью нажатой педали 1-4.21в, 2-4.23в. Круиз для ЭПГ работать будет или нужно менять прошивку под педаль?

[OKLiK]

На отпущенной педали напряжение 1-0.75в, 2-0.75в. при полностью нажатой педали 1-4.21в, 2-4.23в.

Если правильно замерили, то работать не будет в том виде как есть, в вашем случае нужно убрать делитель на 2, что бы напряжения соответствовали вашим. Программно не исправить.

[afedorof]

Спасибо, посмотрел схему, понял о чем вы говорите.