Самодельный круиз-контроль - Страница 506

proteus75 · 28.06.2017, 22:48

Где на схеме 11 ком ???? И прозвони мультиметром сопротивления .

antonz2004 · 28.06.2017, 22:57

Мультиметром прозванивал. Про R6 11 ком встречал в теме, что для совсем кривых педалей нужно именно столько. к сожалению не пойму как фото вставить. до этого 10 ком стояло, по ощущениям было хуже.

antonz2004 · 28.06.2017, 23:05

Завтра проверю полностью разводку от педали до платы круиза, попробую педаль отрегулировать с мультиметром. В моем понимании при снятом питании с платы круиза педаль не должна отваливаться и ошибки не должны вылазить. Правда при активном круизе ошибка у меня тоже не сбрасывается.

OKLiK · 29.06.2017, 06:24

Пишу еще раз, для особенных!!!
КК должна быть всегда под напряжением когда под напряжением ЭБУ, манипуляции с отключением КК должны проходить только тогда когда обесточится ЭБУ, то есть - отключится главное реле! А оно отключается через определенное время после выключения зажигания.
ТО есть - напряжение на КК должно подаваться одновременно с ЭБУ и также отключаться!!
Подключенный КК к педали, с отключенным питание, но поданным на ЭБУ приводит к просадке напряжений с педали!
Поэтому я писал: подать на КК питание от цепей ЭБУ или от главного реле и проблем не должно быть если все остальное правильно!
Так же я писал, что лучше использовать схему АЦП и ЦАП от версии 2!!!

antonz2004 · 29.06.2017, 13:07

Добрый день. Нашел косяк в подключении от платы круиза к педали. Были перепутаны провода ЭБУ-2 и ЭПГ-2. Теперь все работает отлично. Педаль не отваливается, ошибки не вылезают.

proteus75 · 30.06.2017, 18:50

Прошился cruise_4_9_1_10EZ_UARTbin . не могу включить режим вкл. и выкл. фазовой апроксимации . Вывел две кнопки Rest и Auto .Держу Rest включаю зажигание слышу короткий писк нажимаю Auto короткий сигнал ,второй раз нажимаю короткий сигнал . Нажимаю + пищит постоянно два раза и всё . Что то не так , мистика ..

gnomon72 · 01.07.2017, 16:12

4.9 не поддерживает настройку на машине. Настроить можно двумя вариантами:
1. Прошить 4.7 или 4.8, настроить всё, а потом поверх прошить 4.9 не стирая содержимое епром.
2. Использовать программу для ПК в которой сформировать настройки и прошить их отдельно в епром.

proteus75 · 01.07.2017, 17:38

Сообщение от gnomon72

4.9 не поддерживает настройку на машине. Настроить можно двумя вариантами:
1. Прошить 4.7 или 4.8, настроить всё, а потом поверх прошить 4.9 не стирая содержимое епром.
2. Использовать программу для ПК в которой сформировать настройки и прошить их отдельно в епром.

Какая то бяка с 4_9_1_10EZ_UART . Епром не трогал по моему скорость адекватную КК замерял . Поехал на дальнее расстояние Держит скорость из рук вон плохо Постоянные скачки ,например ставлю 94 чуть нагрузка проседает до 92 х потом убегает за 100 падает до 90 ... жесть какая . И ктопки + - прибавляют примерно по 4 - 5 км .

gnomon72 · 01.07.2017, 17:45

Это универсальный круиз-контроль. Для эффективной работы он требует серьезной предварительной настройки под конкретный автомобиль с конкретным двигателем.
Если скорость изменяется на 4-5 км/ч, а не на 2 км/ч, как должно быть, значит у Вас ещё не проведена даже первичная настройка - для датчика скорости Вашего автомобиля.
Вы ведь когда новый телевизор покупаете, то не ругаетесь, что он не показывает каналы, а занимаетесь настройкой.

proteus75 · 01.07.2017, 18:59

круиз контроль у меня стоит в машине уже 4 года . при перепрошивке не трогал епром .