Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Удаленная работа
Помощь проекту

Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое.

 
Опции темы
Непрочитано 14.01.2011, 03:25  
losichek
Частый гость
 
Регистрация: 02.11.2008
Сообщений: 22
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 27 раз(а) в 7 сообщении(ях)
losichek на пути к лучшему
По умолчанию Re: Срочно нужна помощь по схеме зажигания

Сообщение от pinco Посмотреть сообщение
Это как , на 30 оборотов всего 1 искра ? Даже если учесть 4 цилиндра то все равно 1 искра получается на 30/4=7,5 оборота - что-то либо Вы приводите абсолютно левые данные от балды , либо у нас уже появились двигатели экономящие даже на самих искрах раз расходуется 1 искра на 7 оборотов
Согласно зависимости частота - период (из учебника по физике, за какой класс не помню)при частоте вращения 6000 об/мин=100 об/сек проходят 400 импульсов искрообразовани. Соответственно 4 импулса на один оборот вращения вала. Просто надо вспомнить школьную программу.
Реклама:
losichek вне форума  
Непрочитано 14.01.2011, 04:29  
croma
Вид на жительство
 
Регистрация: 20.01.2008
Сообщений: 459
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 208 раз(а) в 133 сообщении(ях)
croma на пути к лучшему
По умолчанию Re: Срочно нужна помощь по схеме зажигания

А зачем это все вообще нужно?
С 1974г езжу на разном транспорте при штатных системах.
При приведении их в порядок проблем не возникает.
Поясните пожайлуста, каким это образом искра которая уже подожгла
смесь обеспечит дальнейшую полноту сгорания.
Ведь достаточно смесь просто поджечь, а сколько там джоулей и милиметров зазора уже значения иметь не будет.
Про запуск на морозе можете не писать. Запорожцы мои(давно это было)
заводились в -27 с ключа, а 2108 в - 38 (на урале, масло 5W30) по тем же правилам.
Ну и еще. Частота искрообразования четырехтактного четырехцилиндрового двигателя внутреннего сгорания при 6000об/мин.= 200гц. Иногда я ремонтирую тахометры .
croma вне форума  
Непрочитано 14.01.2011, 10:26  
валдимир
Частый гость
 
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Севастополь
Сообщений: 45
Сказал спасибо: 712
Сказали Спасибо 40 раз(а) в 18 сообщении(ях)
валдимир на пути к лучшему
По умолчанию Re: Срочно нужна помощь по схеме зажигания

Сообщение от croma Посмотреть сообщение
Ведь достаточно смесь просто поджечь, а сколько там джоулей и милиметров зазора уже значения иметь не будет.
Короткая и слабая искра воспламеняет маленький участок рабочей смеси и дожигание основного заряда происходит уже при повышенных температуре и давлении в камере сгорания неравномерно и с запаздыванием . Как итог - потеря мощности и склонность к детонации. Когда то это пытались решить при помощи форкамерного воспламенения. Не прижилось. Проще и более предсказуемо организовать процесс одновременного воспламенения максимального возможного количества смеси более длительной и мощной искрой
валдимир вне форума  
Непрочитано 14.01.2011, 10:31  
валдимир
Частый гость
 
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Севастополь
Сообщений: 45
Сказал спасибо: 712
Сказали Спасибо 40 раз(а) в 18 сообщении(ях)
валдимир на пути к лучшему
По умолчанию Re: Срочно нужна помощь по схеме зажигания

Сообщение от bogachevandr Посмотреть сообщение
Судя по запросам проще купить обычный иномарошно-девятошно-десяточный комутатор с катушкой зажигания. Вместо датчика холла на вход Ом 100 резистор и контакты (но по любому без замены контактов и перехода на конденсаторную систему смысла затеваться нету).
Придется инвертировать сигнал с контактов
валдимир вне форума  
Непрочитано 14.01.2011, 12:26  
Архип
Временная регистрация
 
Регистрация: 16.08.2010
Сообщений: 58
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
Архип на пути к лучшему
По умолчанию Re: Срочно нужна помощь по схеме зажигания

Может прослушал.
Значит, берём ЛЮБОЙ старый ВАЗ, организуем возле шкива (куда вставляют заводную рукоятку) датчик ВМТ. К нему электронный коммутатор коммутатор (ну, чтобы он там следил за опережением). От коммутатора две кутушки (кстати - две, это чтобы не четыре искры сразу лупило, ведь и так тоже будет работать?). Выбрасываем штатный трамблёр втыкаем провода от свечь в наши катушки, заводим и уезжаем?
Архип вне форума  
Непрочитано 14.01.2011, 12:36  
makakus
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 08.10.2007
Сообщений: 2,630
Сказал спасибо: 987
Сказали Спасибо 977 раз(а) в 528 сообщении(ях)
makakus на пути к лучшему
По умолчанию Re: Срочно нужна помощь по схеме зажигания

Сообщение от Архип Посмотреть сообщение
Значит, берём ЛЮБОЙ старый ВАЗ
Типа того.
Четыре искры сразу во все горшки нельзя. В тех двух, что в ВМТ, в одном закончиось сжатие в другом выхлоп. В тех, что внизу, в один насосало бензин в другом расширилось после горения. Даём искру везде. Загорается смесь сжатая (ВМТ) и всосанная (НМТ). И как сделать искру на 4 свечах? Соединить свечи параллельно - она уйдёт вся в меньший зазор. На двух катушках - высоковольтная обмотка включается выводами на две свечи. Происходит разряд через последовательно два свечных зазора и массу.

Последний раз редактировалось makakus; 14.01.2011 в 12:40.
makakus вне форума  
Непрочитано 14.01.2011, 12:45  
touchmetouch
Частый гость
 
Аватар для touchmetouch
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Оренбург
Сообщений: 12
Сказал спасибо: 8
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
touchmetouch на пути к лучшему
По умолчанию Re: Срочно нужна помощь по схеме зажигания

Давайте разберёмся !В инжекторных двигателях там иногда при разных оборотах лишнии искры проходят .Надо же лишние. Итог беседы я понял -надо экономить.
touchmetouch вне форума  
Непрочитано 14.01.2011, 13:35  
pinco
Гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 04.04.2007
Сообщений: 941
Сказал спасибо: 571
Сказали Спасибо 113 раз(а) в 85 сообщении(ях)
pinco на пути к лучшему
По умолчанию Re: Срочно нужна помощь по схеме зажигания

Сообщение от vrun165 Посмотреть сообщение
BUK856-400IZ - Insulated Gate Bipolar Transistor Protected Logic-level IGBT
Спасибо ,значит уже есть отклик на потребности рынка , но все равно применение IGBT в зажигании - это ухудшение выходных параметров .
__________________
Короче асма кода нет !
pinco вне форума  
Непрочитано 14.01.2011, 16:51  
Shov
Гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: г.Киев, Украина
Сообщений: 694
Сказал спасибо: 1,135
Сказали Спасибо 482 раз(а) в 245 сообщении(ях)
Shov на пути к лучшему
По умолчанию Re: Срочно нужна помощь по схеме зажигания

Сообщение от losichek Посмотреть сообщение
Согласно зависимости частота - период (из учебника по физике, за какой класс не помню)
+100!!!


Сообщение от losichek Посмотреть сообщение
Просто надо вспомнить школьную программу.

Последний раз редактировалось Shov; 14.01.2011 в 16:53.
Shov вне форума  
Непрочитано 14.01.2011, 18:28  
Архип
Временная регистрация
 
Регистрация: 16.08.2010
Сообщений: 58
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
Архип на пути к лучшему
По умолчанию Re: Срочно нужна помощь по схеме зажигания

Сообщение от makakus Посмотреть сообщение
Типа того.
Четыре искры сразу во все горшки нельзя. .
Ну да, не сообразил!
Но, по поводу последовательного соединения свечей - вопрос. Потому что конструкция катушки с одной изолированной вторичной обмоткой склонна к поиску "земли" чтобы туда прошить искру. Надёжней будет ДВЕ слабенькие высоковольтные обмотки соединённый с массой одним из концов.
Архип вне форума  
 

Закладки
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
MIDI OUT - срочно нужна помощь! alenka_fml Аудиотехника 50 31.12.2010 01:28
Нужна помощь по схеме Жора Корнев Электроника средств транспорта 5 20.08.2010 17:13
Нужна помощь ORION tv8201 offo Видеотехника 43 30.04.2010 08:12
помогите срочно нужна схема на Gold star CF-25C26X Валентина Поиск схем. Делимся схемами 1 27.12.2009 15:19
помогите срочно нужна схема на SAMSUNG CS-5038Z Валентина Поиск схем. Делимся схемами 1 19.12.2009 06:52


Часовой пояс GMT +4, время: 07:29.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot