Стабилизатор напряжения "наоборот"

gikart · 27.02.2011, 19:18

Требуется схема контроля за разрядом АКБ.
Задача: разряд автомобильного АКБ стабильным током (Q/20) до напряжения 10.8в, далее разрядный ток ограничивается величиной не позволяющей разряд АКБ ниже 10.8в.

Как мне видится, возможно применить стабилизатор напряжения делитель напряжения у которого находится не на выходе стабилизатора, а на входе и уменьшение напряжения на этом делителе вызывает запирание ключевого транзистора.

Starichok51 · 27.02.2011, 19:43

Сообщение от gikart

разряд автомобильного АКБ стабильным током (Q/20) до напряжения 10.8в, далее разрядный ток ограничивается величиной не позволяющей разряд АКБ ниже 10.8в.

если уже разрядили аккум до 10,8, то как дальше разряжать, чтобы не было менее 10,8?

Сообщение от gikart

делитель напряжения у которого находится не на выходе стабилизатора, а на входе...

это, как это? каким образом напряжение на входе может зависеть от напряжения на аккуме?
вы хоть сами поняли, что написали? напоминает бред из кошмарного сна...

gikart · 27.02.2011, 20:03

Сообщение от Starichok51

если уже разрядили аккум до 10,8, то как дальше разряжать, чтобы не было менее 10,8?

Выше было указано разряд током Q/20 ( 2,75А для СТ-55), если после достижения 10,8в снижать разрядный ток, напряжение на АКБ некоторое время не будет снижаться. Если же сразу прекратить разряд напряжение на АКБ тут же возрастет.
Смысл вышеизложенного - более полный разряд АКБ до нижнего предела при проведении КТЦ.
Может и бред, сам до конца не понимаю как реализовать данный алгоритм, по этому и обратился за советом.

gikart · 27.02.2011, 20:06

Сообщение от Starichok51

это, как это? каким образом напряжение на входе может зависеть от напряжения на аккуме?

В данном случае АКБ является входом стабилизатора. Далее идет ключевой транзистор и нагрузка.

omercury · 27.02.2011, 20:11

Сообщение от gikart

Задача: разряд автомобильного АКБ стабильным током (Q/20) до напряжения 10.8в, далее разрядный ток ограничивается величиной не позволяющей разряд АКБ ниже 10.8в.

Для этого Вам нужен управляемый стабилизатор тока.

gikart · 27.02.2011, 20:17

Сообщение от omercury

Для этого Вам нужен управляемый стабилизатор тока.

да, но на первой стадии и это не проблема.
Вопрос в том, как обеспечить дальнейший разряд АКБ постепенно снижая ток, чтобы напряжение АКБ не снизилось ниже определенного уровня

igel_izh2126 · 27.02.2011, 20:18

а если просто тригерного типа?
дошло до 10,8 отключилось, выросло до 11 - опять нагрузка включилась
и пусть себе тыркается

купи http://ekits.ru/index.php?productID=2212 и не мучайся

gikart · 27.02.2011, 20:23

Сообщение от igel_izh2126

а если просто тригерного типа?
дошло до 10,8 отключилось, выросло до 11 - опять нагрузка включилась
и пусть себе тыркается

вот это уже вполне приемлемый вариант, главное легко реализуемый.
Спасибо!
С другой стороны маленький гистерезис - сплошное тырканье получится,
большой гистерезис- долго ждать.
Хотелось бы плавное снижение и отключение, к примеру, на уровне 200-300мА

omercury · 27.02.2011, 20:26

Сообщение от igel_izh2126

купи http://ekits.ru/index.php?productID=2212 и не мучайся

Ну да.
Или 4х канальный операционник, MOSFET и несколько резисторов...

fidoman · 27.02.2011, 20:26

Сообщение от gikart

Требуется схема контроля за разрядом АКБ.
Задача: разряд автомобильного АКБ стабильным током (Q/20) до напряжения 10.8в, далее разрядный ток ограничивается величиной не позволяющей разряд АКБ ниже 10.8в.

С последним проблема, ибо ток саморазряда ну никак ограничить не получится, и батарея будет разряжаться.

Цитата:

Как мне видится, возможно применить стабилизатор напряжения делитель напряжения у которого находится не на выходе стабилизатора, а на входе и уменьшение напряжения на этом делителе вызывает запирание ключевого транзистора.

Типа того, только ещё отдельный источник тока вкрячить надо.