Сообщение от mike-y-k
|
А анализ тока и напряжения на обмотках
|
Обидно что у ТС-а двигатель с параллельным возбуждением.
Для двигателя с последовательным возбуждением,
не нужно ни каких МК.
добавляете два резистора и вуаля
Сигнал пропорциональный оборотам, у вас в кармане.
Кстати решение, в своё время широко применявшееся в электроприводах.
А так да, вполне себе один из 400 сравнительно честных способов
замерить обороты.
-Из напряжения приложенного к двигателю,
вычитаем напряжение обусловленное нагрузкой.
-Остаётся напряжение компенсации противо-ЭДС,
строго пропорциональное оборотам.