[genao]

Нормальный пуск - МВ разрывает контакты цепи 121-124,реле К3 отпадает, через контакты реле КЗ (во время задержки отпадания) далее через контакт К7 включают К4, которое своими контактами шунтирует контакты реле КЗ и становится на самоподхват. Далее контакты реле КЗ разрываются после выдержки. К4 дает запрет возбуждения, пока ток статора не упадет до уставки отпадания реле К7 1,5-2Iном тока статора двигателя. К7 отпадает, разрывая цепь катушки К4.
Подается ток возбуждения, первый бросок ограничивает узел ограничения тока форсировки (плата Б1) на уровне 1,4Iном ротора (R29 блок Б), далее выходим на нормальный режим, заданный R14 на дверце.
При длительной форсировке срабатывает схема ограничения тока (плата Б2), которая ограничивает сверху ток на уровне 1,05-1,1Iном ротора (при зарегулированом R14 на дверце, или отсутствует 100В от трансформатора напряжения статора двигателя, или не отрегулирована уставка напряжения форсировки (R14 Б3) ).