eurotherm590

[aleksandr22074]

Подскажите пожалуйста,можно ли запустить ДПТ мощностью 6кВт V=440V I=16A Vвозб=220V Iвозб=1.25A без перепайки резисторов на плате задатчиков напряжений и токов.
На шильдике привода : Supply 400V
Output Rating 60
Armature Output 460V
Field supply: volt 400
current 10A
Привод снят со списанной машины и его необходимо адаптировать для другого двигателя.

[Scadauser]

Если возбуждение двигателя взять от внешнего источника - выпрямителя с питанием от одной фазы. Если в приводе есть контроль тока возбуждения - придётся искать, как его отключить. Если это невозможно, придётся выход возбуждения нагрузить чем-нибудь, например реостатом, который бы был расчитан на рассеивание 400 В в тепло, при токе около 1 ампера. А документации на привод нет?
И не забудьте про тахогенератор для обратной связи по скорости.
http://www.fedv.ru/privody.htm#Тиристорники

[aleksandr22074]

Возбуждение подключено внешнее 220В однако выдаёт ошибку "I over trip"
мануал есть на английском только плата задатчиков напряжений
описана с переключателями а у нас необходимо перепаивать резисторы под конкретный двигатель а как их расчитать в мануале нет.Обратную связь выбрали по напряжению,пробовали по тахо без тахогенератора в первую очередь срабатывает защита по току.

[Scadauser]

Затрудняюсь перевести это на русский. Может быть, это и означает "обрыв возбуждения"? Попробуйте выход возбуждения нагрузить хотя бы парой лампочек последовательно.
А мануал в электронном виде есть? Почитать бы.

[aleksandr22074]

Мануал-здесь http://www.tatham-uk.com/pdf/590_digital.pdf только в пункте 4-2 вместо Switchable Calibration Panel у нас плата со впаянными резисторами

[Scadauser]

"I over trip"

Ваше сообщение об ошибке более точно выглядит так?
OVER I TRIP
?
Гугловский переводчик расшифровал ошибку так:
Тока якоря превысил 280% полной нагрузки. Привод имеет
споткнулся, обратитесь к главе 7: "Путешествие поиск неисправностей", -
Поездка сообщения (НАД TRIP I)

[Scadauser]

Судя по всему, у вас перегрузка по току якоря. Двигатель начинает вращаться? Что является задатчиком скорости? Вы сконфигурировали привод под свой тахогенератор? Можете ли пустить двигатель, начиная с нулевого задания и очень медленно прибавляя скорость?
А никакой информации по

плата со впаянными резисторами

нет?

[aleksandr22074]

Двигатель начинает вращаться но сразу же обрубается ,задание скорости от потенциометра,тахогенератор,как я уже писал ранее не используется,обратная связь по напряжению-глава 4-4мануала; инфы по платке кроме серийного номера AH058529U001 нет

[Scadauser]

обратная связь по напряжению

Извините, забыл.

обратная связь по напряжению

Т.е. у вас выбрано ARM VOLTS FBK в MMI Menu Map?
А при нулевом положении потенциометра задания что-нибудь происходит? Пуск двигателя происходит плавно или толчком?

[Scadauser]

Оказывается, можно отключить выход возбуждения, в пункте 3.8
If the motor has no field connections, is
a permanent magnet motor, or if the field is derived
externally, you must inhibit the FIELD ENABLE
parameter.