Китайцы отдыхают и нервно курят...

Kabron · 22.05.2013, 19:29

На фото плата зарядного устройства от дизель-генератора солидной французской конторы SDMO стоимостью 350 евро.
Вот этот толстый диод, что лежит на реле был запаян на точки, отмеченные красными прямоугольниками. Если деталей не видно, то поясню: эти точки пайки находятся на одной дорожке, т.е. принадлежат одной цепи.
Самое прикольное, что по логике работы схемы этот диод действительно нужен, иначе не будет работать сигнализация отказа выпрямителя. Однако, как видно, диод запаян на не приспособленные для этого пады, а его позиционное обозначение отсутствует.
Но что еще более прикольно, эта сигнализация все равно работает.

А вы говорите китайцы...

Щас буду катать телегу в SDMO, посмотрим как будут выкручиваться.

Вообще, в последнее время подумываю о смене ника на BugMagnet***.
Только за последние полгода отловил баги:
- у ОВОНА (режим видеосинхронизации, признали но не исправили, надеюсь хоть продажи у них просядут);
- у Cypress в PSoC Creator, признали, поблагодарили, обещают исправить в след. релизе.
щас вот...

tempora · 22.05.2013, 21:08

Может эти диоды "в нагрузку" кладут, как в эсэсэре делали? А что - никто их не покупает, а выбросить низь-зя - икономика, панимаишь, ну, вот и ...

Kabron · 22.05.2013, 21:10

Сообщение от tempora

Может эти диоды "в нагрузку" кладут, как в эсэсэре делали? А что - никто их не покупает, а выбросить низь-зя - икономика, панимаишь, ну, вот и ...

Мысль интересная, но лучше б деньгами...

tempora · 22.05.2013, 21:19

Дык, деньгами конечно лучше, кто б спорил...

niXto · 22.05.2013, 21:34

Вообще-то диод похоже для защиты от переполюсовки, при переполюсовке разогрелся градусов до 200 и решил переселиться в местечко с менее жарким климатом. Я уже сколько раз видел такое, помню на голове Лексуса такой диод (смд-шный на 30 А) вообще поехал на дорожках и аккуратно так (совсем незаметно) коротнул своим жирным брюхом питание... Пару дней возились с головой, пока не обратил внимание, что все остальные детальки припаяны не так криво, как он...

Kabron · 22.05.2013, 21:36

Сообщение от niXto

Вообще-то диод похоже для защиты от переполюсовки, при переполюсовке разогрелся градусов до 200 и решил переселиться в местечко с менее жарким климатом. Я уже сколько раз видел такое, помню на голове Лексуса такой диод (смд-шный на 30 А) вообще поехал на дорожках и аккуратно так (совсем незаметно) коротнул своим жирным брюхом питание... Пару дней возились с головой, пока не обратил внимание, что все остальные детальки припаяны не так криво, как он...

Завтра замену привезут, да и еще 2 установки есть. Посмотрю как там.
Не не верится. Он безсвинцовым припоем запаян был. Насилу отпаял.

Halex07 · 22.05.2013, 21:52

Нисколько не удивляет, видимо лягушачья диета влияет на интеллект не в лучшую сторону. Пару лет назад был тоже прикольный случай с французскими промышленными газовыми горелками известной фирмы Cuenod. Там используется пневмосвязь через трубку выходящую в топку котла для автоподстройки давления газа. Трубка запресована в силуминовое тело горелки, там должен быть канал и снаружи имеется штуцер, к которому подсоединяется еще одна импульсная трубка, идущая к системе автоподстойки давления в мультиблоке газовых клапанов. Так вот в теле горелки лягушатники "забыли" просверлить отверстие, причем на двух горелках из шести, которые были получены одновременно. У меня напарник чуть с глузду не двинулся. Как раз первые два запускаемых в эксплуатацию теплогенератора оказались с бракованными горелками и вели себя одинаково. При розжиге горелки шла офигенная вибрация из-за отсутствия обратной связи по давлению в топке. Ладно бы одна горелка, а то сразу две подряд. Звонит мне: "Лёш, срочно приезжай, тут что-то непонятное". Хорошо у меня по приезде хватило ума попробовать подуть через импульсную трубку в сторону топки, а то-б в Кащенко были два новых пациента. Так и выпёндривались - приварили к электроду в торец сверло 4мм и через эту злосчастную 200мм длиной трубку "шуриком" высверливали отверстие в канал. Позвонили нашим Московским поставщикам, те - во Францию, там сказали "мерси за предупреждение" и на этом всё, хоть бы неустойку какую возвратили.
Окончательно подорвал мое отношение к французской технике уже недавний случай. Пока я латал после очередного "бодания" своего корейца Акцента - был момент, один из Заказчиков подвез меня на Мегане. У меня уже свербила мысля, что два "бодания" за четыре года - это перебор, и не пора ли "приговорить" корейца и взять каку-нито Рену. Но, когда он между делом рассказал мне, что для замены лампы в фаре Мегана надо снять переднее колесо и это еще не вся кухня, дальше - больше... я понял: "на хрена мене такая Рена", уж лучше поезжу еще годик-два на мною-же и богом убитом Акценте и потом возьму како-нибудь другое четырехколесное чудо, но только не от французов.
Видимо Эйфелева башня - это последний писк французского интелекта, а теперь там "думает только Тефаль". Ну, а что полезного может придумать утюг или сковорода....

tempora · 22.05.2013, 22:00

Сообщение от niXto

помню на голове Лексуса такой диод (смд-шный

Так, тут-то - сквозьдырочный, как он может "сползти"?

___________________________
- Что беспокоит?
- Голова болит...
- А почему повязка на ноге?
- Сползла...

Kabron · 22.05.2013, 22:00

Мдя, Halex07, такую жуть рассказали на ночь глядя. Как теперь спать?..

Kabron · 22.05.2013, 22:02

Сообщение от tempora

Так, тут-то - сквозьдырочный, как он может "сползти"?

Тока уточню, он на виях запаян был. Т.е. не лезет.