Помощь. Ремонт пульта штатной сигнализации

[CDRIVER]

Добрый. собственно нужна помощь, в РЧ схемах я не оч силен.
Принесли брелок не работает якобы и уже побывал в другом ремонтой организации в которой сказали что микросхема сдохла. Глянул я там МК стоит, живучие они. Проверил с него пакеты идут, следовательно не работает передатчик но вот разобраться мне сложновато самому, там уже имеются следы пайки. Транзистор вроде целый, диод резисторы в норме. Осцилографом смотрел на базу транзюка, просто высокий уровень при передачи появляется и все, сигнала самого не видно. непонятно что за кварц такой стоит или фильтр или еще чего и как его проверить.

плата

схемку чуток набросал

схема

Кто чем поможет. Осцил кста С1-94

[CDRIVER]

ну нет идей.....

[544ud2]

На сервисах, которые устанавливают сигнализации, могут найти подходящий пульт и перепрограммировать на нужную сигнализацию. Недорого.

[otest]

ваш пульт с частотной модуляцией. Диод возможно является варикапом и на нем должны быть импульсы кода.Сам передатчик проверьте с помощью примитивного детектора излучений.И тщательно на близком расстоянии от приемника подстройте частоту.

[Ironium]

Неплохо бы отмыть плату, и посмотреть под микроскопом. Брелок вроде от японца - 315 мгц, то что авто не реагирует на нажатие кнопок - еще не говорит о неисправности брелка, достоверно можно проверить с приемником. Брелок центрального замка должен быть привязан к авто, процедура привязки как правило ручная, то есть без помощи сканера. Телепатическими способностями не обладаем - поэтому напишите марку год авто, процедуру привязки найдем.

[CDRIVER]

Так
Праильно подметили брелок шатной охраны.... Mazda 3 (амерекос) 2004 г.в.... возможно и не брелок.... индикатора поля нет, нуно сделать какой схемой воспользоваться???
Плату отмою, это уже он был в ремонте где то, сказали что МК сгорел но как я написал он жив и работает а вот как РГ проверить я ХЗ.... микроскопа нет
Для начала все же хотелось бы проверить работает или нет а потом уже привязать попробывать может иправда забылся (на ауди бывает, когда батарейку меняешь).

Как кстаи частоту подстроить??? просто думаю что там где его ремонтировали и сказали что МК дохлый могли блин и кондер подстрочный крутить
Спасибо за то что отозвались.

[AndreiVV]

индикатора поля нет, нуно сделать какой схемой воспользоваться???

самый простой это детекторный приемник нагружённый на измерительную головку от какого то магнитофона(милливольтметр), если что то по лучше то в нете полно схем, или тут в разделе книги недавно видел пару книжек по радио жучкам там тоже должно быть

[stri]

Чинил недавно подобный брелок, хондовский. Отвалилась кнопка, припаял, машина брелка не видит. Долго мучался, прозванивал и тп. Потом в инете узнал что после отключения батарейки из памяти брелка пропадает код, и надо заново прописывать его в машине. Сделал, все заработало. Процедура привязки была примерно такой-повернуть нажигание на позицию 1, нажать кнопку на брелке, выключить зажигание. Повторить 6 раз.

[olegnet]

У вас брелок с простым частотномодулируемым сигналом.
На базу транзистора через сопротивление подается сигнал включения передатчика (напряжение есть - включен)
На варикап VD1 через резистор подается управляющий сигнал модуляции (сигнал есть - микроконтроллер передает код)

[domowoj]

http://vrtp.ru/index.php?showtopic=9...0&#entry158138