тахометр на девятку

[CERGEI1982]

подскажите какая частота с датчика хола на девятке(например при 3000 об/мин)? а то собрал тахометр захотел проверить генератором.При подачи 320 гц показывает 9600 об/мин.

[buremot]

подскажите какая частота с датчика хола на девятке(например при 3000 об/мин)? а то собрал тахометр захотел проверить генератором.При подачи 320 гц показывает 9600 об/мин.

100Гц
всё правильно собрал

[CERGEI1982]

мне бы еще маленько принцип понять. Сколько импульсов выдает за оборот?

[CERGEI1982]

если кому надо,вылаживаю.Собран на микроконтролере PIC16F84A,прошивка там же.Индикаторы ставил алс324б1.Печатку сам делал в протеусе.

Прикрепленный файл: 4211259.rar

[buremot]

мне бы еще маленько принцип понять. Сколько импульсов выдает за оборот?

Рабочий цикл четырехтактного двигателя совершается за 4 хода поршня
(такта), т. е. за 2 оборота коленчатого вала.
Первый такт – впуск. При движении поршня от в.м.т. (вниз) вследствие
увеличения объема в цилиндре создается разрежение, под действием которого
из карбюратора через открывающийся впускной клапан в цилиндр поступает
горючая смесь (паров бензина с воздухом). В цилиндре горючая смесь
смешивается с оставшимися в нем от предыдущего рабочего цикла отработавшими
газами и образует рабочую смесь.
Второй такт – сжатие. Поршень движется вверх, при этом оба клапана закрыты.
Так как объем в цилиндре уменьшается, то происходит сжатие рабочей
смеси.Смесь сжимается до давления 0,8-2 Мн./м2 (8-20 кгс/см2) температура
смеси в конце сжатия составляет 200-400°C.
Третий такт – рабочий ход. В конце такта сжатия рабочая смесь
воспламеняется электрической искрой и быстро сгорает (за 0,001 – 0,002 с).
При этом происходит выделение большого количества тепла и газы, расширяясь,
создают сильное давление на поршень, перемещая его вниз. Сила давления
газов от поршня передается через поршневой палец и шатун на коленчатый вал,
создавая на нем определенный крутящий момент. Таким образом, во время
рабочего хода происходит преобразование тепловой энергии в механическую
работу.
Четвертый такт – выпуск. После совершения полезной работы поршень движется
вверх и выталкивает отработавшие газы наружу через открывающийся выпускной
клапан.
В целях получения большей мощности и равномерного вращения коленчатого вала
двигатели делают многоцилиндровые. Так, в четырехцилиндровом двигателе за
два оборота коленчатого вала получается не один, а четыре рабочих хода.

››Это была теория по двигателю, а дальше математика - минуты в секунды итд

[ALEX__A]

мне бы еще маленько принцип понять. Сколько импульсов выдает за оборот?

Вал датчика-распределителя зажигания совершает один полный оборот за два оборота коленчатого вала двигателя. На валу установлен диск из магнитомягкого материала в котором выполнены четыре выреза. Данный диск вращается в зазоре датчика Холла, между постоянным магнитом и чувствительным элементом. Т.о. за один оборот вала датчика-распределителя формируются 4 импульса, или, что эквивалентно, 2 импульса за один оборот коленчатого вала.

Частота вращения коленчатого вала связана с частотой генерируемой датчиком Холла:

f (Гц) = w/(2*pi), где w - круговая частота (рад/с);

Обороты двигателя измеряются с использованием внесистемной единицы - об/мин., с учетом того, что pi = 360 градусам = 1 полному обороту, окончательно получим: f (Гц) = w/2 = (n/60)/2 = n/30, где n - частота вращения двигателя об/мин.

Т.о. действительно, при подаче сигнала с генератора прямоугольных импульсов (скважность = 3) частотой 320 Гц, количество оборотов двигателя - n = 30*f = 30*320 = 9600 об/мин.

С уважением, Алексей.

[buremot]

с учетом того, что pi = 360 градусам = 1 полному обороту
С уважением, Алексей.

В мою молодость число pi было чуть покороче - 180°
Полный круг = 2 pi

А можно и без ПИ

9600 об/мин=160 об/сек /2*4=320Гц
3000 об/мин=50 об/сек / 2*4=100Гц

[CERGEI1982]

примерно так я и думал,что за оборот 2 импульса и делим на 60,чтоб узнать сколько в минуту
вот теперь понятно.Благодарю
в этой схемки стоит линейка из светодиодов(также есть цифровое изображение),и каждый светодиод можно поставиь на свои обороты.

[ALEX__A]

В мою молодость число pi было чуть покороче - 180°
Полный круг = 2 pi

Благодарю Вас за замеченную неточность.
Помимо этого предложенный мной вывод расчетного соотношения несколько некоректен, несмотря на то, что конечный результат верен.

В связи с этим привожу верный вывод соотношения:

1. Wкв(об/с) = 1/60 Nкв(об/мин);
2. Wрв(об/с) = 1/2 Wкв = 1/120 Nкв(об/мин) - частота вращения распределительного вала(рв) в два раза меньше частоты вращения коленчатого вала(кв);
3. fрв(Гц=1/с) = Wрв(об/с)/(2*pi), поскольку 2*pi - 1 полный оборот, то (об/с)/об = 1/с = Гц =› fрв(Гц) = Wрв(1/с) = 1/120 Nкв(об/мин).
4. Поскольку в диске 4 выреза, то частота следования импульсов ДХ будет в 4 раза выше частоты вращения вала датчика распределителя, т.е. fдх = 4*fрв;
5. Окончательно, с учётом (4): fдх = 4*fрв = 4* (1/120 Nкв) = 1/30 Nкв.

С уважением, Алексей.

[buremot]

Сообщение от buremot

В мою молодость число pi было чуть покороче - 180° Полный круг = 2 pi

Благодарю Вас за замеченную неточность.
Помимо этого предложенный мной вывод расчетного соотношения несколько некоректен

Угу, не смотря на все ваши старания, число пи здесь совершенно лишнее