Какие супрессоры применять в бортовой сети 24В

gary2007 · 08.02.2012, 00:45

Всем привет.
Как правильно подобрать рабочее напряжение супрессора из серии SMBJ5.0(A) thru SMBJ170(A) для авто с бортовой сетью 24 В.
Каковы схемы их включения? У кого есть опыт - поделитесь!
Выгорает dc/dc конвертор L5973D от которого питается вся начинка.

Подумал, набросал начальный вариант схемы, после нее идет непосредственно конвертор.

Во вложении даташиты на супрессор, сам конвертор и проект предложенной схемы в sPlan 7.

Ar-Gen-Tum · 08.02.2012, 02:59

И чем поможет супрессор?
В даташите приведен пример разводки и типы компонентов.
В бортовой сети автомобиля при исправной электропроводке больших выбросов практически нет.
При обрыве аккумулятора возможен выброс свыше 80 В . Но это лишь возможный случай.
Если МС "дохнет", то вероятнее всего не из-за выбросов входного напряжения.
Хотя, при пуске стартера всякое может быть. Но в этом случае супрессоры наврят-ли помогут,
ибо они рассчитаны на наносекундные и микросекундные выбросы.
Может варистор поможет?. Или LC фильтр по входной цепи.

gary2007 · 08.02.2012, 09:45

Выгорает как раз на авто с "убитой" системой питания, на тех что все исправно - работает долго и исправно.
Какое вообще напряжение в 24 Вольтовой сети?

Ar-Gen-Tum · 08.02.2012, 11:50

Сообщение от gary2007

Выгорает как раз на авто с "убитой" системой питания, на тех что все исправно - работает долго и исправно.
Какое вообще напряжение в 24 Вольтовой сети?

Напряжение на клеммах аккумулятора не более 29 В .
Что творится дальше в автомобильной сети гарантировать ничего не возможно.
Посмотрите ГОСТ на автомобильную электронику, там расписано каким
импульсам должно удовлетворять автомобильное устройство.

SergeyNT_ · 06.03.2012, 14:35

Я ставлю SM8S30A, а перед ним предохранитель.....
Бывает даже дорожки выгорают между разъемом до него и предохранитель на 15А когда регулятор в генерторе летит.....
По гостику до 36В допускается кратковременное повышение бортового напряжения....

Еще важно правильное подключение бортовой электроники, иначе даже с хорошим генератором возможно ее выгорание: общее правило и "+" и "-" должны сходиться к аккумуляторам.

Easyrider83 · 06.03.2012, 14:42

Выбирать на предельное напряжение дальнейшей питаемой электроники.

Pajatel · 06.03.2012, 16:11

...в оригинальных компьютерах часто встречаю 1.5КЕ51, такие же и ставлю. Защищают замечательно, убедился не один раз. Напряжение сработки у них 45.9-56.1

niXto · 06.03.2012, 19:53

Сообщение от Easyrider83

Выбирать на предельное напряжение дальнейшей питаемой электроники.

Нет, гораздо ниже. Супрессор - не стабилитрон, напряжение ограничения гуляет процентов на 20...30 в зависимости от тока. Для 28,8 В бортсети нужны 30-В супрессоры. А лучше ограничитель на высоковольтном полевике, чтобы обрубал нагрузку при напряжении выше 30...35

SergeyNT_ · 06.03.2012, 20:14

Тут интересные фотографии http://almisoft.ru/ecu_photos.htm
например в Bosch ME17.9.7 стоит именно SM8S27
http://almisoft.ru/files/ecu_photos/ME1797uaz.jpg
Bosch M7.9.7+ стоит именно SM8S27С
http://almisoft.ru/files/ecu_photos/B797+_front.jpg
Это 12-вольтовые блоки.....
В 24-вольтовых блоках Bosch ставят SM8S36

вот вариант включения: перед супрессором стоит резистор 10 Ом 1Вт
далее стабилизатор на 5В на LM2576, причем Lm-ка никогда не дохла (в партии в несколько десятков тычяч блоков)

mepexa · 07.03.2012, 19:30

Ставить на 36 вольт.