Спидометр

[Secter]

Спидометры - это ТЕМА!!! Главное с размахом - GPSом... http://nordskogperformance.net/

[SunriseMoto]

Вообще идеальный вариант это использование логометра. Он не боится вибрации и стрелка у него не скачет. Тогда и контроллеры никакие не нужны, но вот где взять такой логометр чтобы на 270 градусов вращался. Идеально было бы его самому сделать, но вот расчеты сколько мотать катушки я не знаю. В интернете только принцип работы есть.

[nfynfkk2000]

кроме размеров вновь устанавливаемого "стрелочника" очень интересны параметры сопряжения. выше уже указывались различные частотно-импульсные параметры сигналов управления такими "показОметрами". так-вот: какой-бы стрелочник ни лепился, его нужно лепить со своей платой преобразования частота/ток или частота/напряжение и хуже того - его нужно КАЛИБРОВАТЬ. это когда машку кидают на беговую дорожку и разгоняют колеса до эталонной скорости, а потом подбирая сопротивление (с емкостью - сам понимаешь, сложнее) добиваются более-менее линейных и правдивых показаний стрелки. далее - по процедуре замены подстроечника постоянным онминалом...
есть еще вариантов: если приборка имеет свой ДЛС (канал связи с диагностическим оборудованием), то практически под любой показометр можно сделать "чиповую калибровку" (это стандартная процедура у дилеров и крупных сервисников, если меняется приборка). по ходу такой процедуры задается необходимое конкретному прибору смещение и динамический диапазон показаний: подгон возможен как под цифровой показометр, так и под аналоговый (но допустимый разброс "0" и "100%", конечно, ограничен, если хоцца стрелку от мерса на вольгу - очень большой разброс стандартов - в ПЯТЬ раз, что никакими чиповками не перепрыгнуть). Выбирать приборчик нужно с заведомо допустимым динамическим диапазоном и вообще с максимально-приближенными входными параметрами сигнала.

Ну, как - еще хоцца стрелочник?

[SunriseMoto]

Что-то ты тут фантастику какую-то написал.

Во-первых ни-один прибор не выкидывают на беговую дорожку и не разгоняют до эталонной скорости.
Во-вторых преобразователь импульса в ток можно ограничиться одним маленьким микроконтроллером PIC.
В-третьих, вся калибровка это обычные математические измерение где в формулу подставляются такие значения как радиус колеса от оси до касаемо до асфальта, количество импульсов на один оборот. Всю эту калибровку можно сделать дома.

Мне все еще хочеться стрелочник, так как в городском трафике стрелочный прибор не отвлекает так как менее давит на психику в отличии от цифрового индикатора.

[Slawa001]

Мне все еще хочеться стрелочник, так как ...

можно ограничиться одним маленьким микроконтроллером PIC.

Попробовать, что ли..? Если актуально - пишите.

[Ironium]

поискать на разборках панель от тойоты ниссана годов 90-х, там стрелочный спидометр выполнен отдельным узлом, со встроеным одометром(механические с приводом от шагового двигателя или ЖКИ). Подкорректировав дамп еепрома(93С46), меняем показания одометра и коэф деления.

[саша2410]

как смотать спидометр наад на ланосе

[Edinolichnik]

В сервисе.

[Gurianov_A]

А вот у меня логометр как раз есть, но вот как управлять им, я так и не понял, там 2 обмотки, и походу нужна специализированная микросхема (из названия помню только цифру 101) , если есть у кого наработки для микроконтроллера, буду благодарен