Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
01.11.2009, 01:06
|
#211
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Класс! А ссылочку бы? Или скок-ма стОит такое "чудо?
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
01.11.2009, 01:26
|
#212
|
Частый гость
Регистрация: 19.10.2007
Сообщений: 42
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 6 раз(а) в 6 сообщении(ях)
|
Re: Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Стоит прим. 1600 руб(в Тюмени).
Искать надо в компьютерных магазинах.
Так называемый дополнительный блок питания для VGA (т.е. видео) карт.
Еще названия:
FSP VGA Power 450W
FSP BoosterX 5 (или другая цифра в зависимости от мощности).
Первая ссылка в поисковике:
http://hitech.tomsk.ru/2007/01/06/fs...ideokarty.html
|
|
|
|
01.11.2009, 01:38
|
#213
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Да... Штука классная. Кроме цены. На прошлой неделе видел в магазине (т.е., уже со всеми накрутками) импульсный зарядник для авто-аккумуляторов, примерно на 25% дешевле этого блока. Купил - включил - и никакого геморроя.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
05.11.2009, 11:53
|
#214
|
Временная регистрация
Регистрация: 01.02.2008
Сообщений: 50
Сказал спасибо: 14
Сказали Спасибо 3 раз(а) в 3 сообщении(ях)
|
Re: Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
А никто не пробовал собирать схему Коновалова из Радиолюбителя № 4 2007г. схема ниже
|
|
|
|
05.11.2009, 15:12
|
#215
|
Прописка
Регистрация: 16.01.2007
Сообщений: 200
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 27 раз(а) в 15 сообщении(ях)
|
Re: Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Сообщение от V2106
|
А никто не пробовал собирать схему Коновалова из Радиолюбителя № 4 2007г. схема ниже
|
Во-первых, схема не из номера 4, а из номера 5. Во-вторых, автомобильный аккумулятор эта схема заряжать абсолютно точно не будет. Это какая-то шутка, видимо.
__________________
|
|
|
|
06.11.2009, 01:05
|
#216
|
Вид на жительство
Регистрация: 04.02.2008
Сообщений: 304
Сказал спасибо: 152
Сказали Спасибо 71 раз(а) в 49 сообщении(ях)
|
Re: Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
vgg - вы пробовали? заряжать этим устройством ? Собирали его? Если -да, то фото в студию. Теория и практика - две разные вещи.
Последний раз редактировалось petrovict; 06.11.2009 в 01:11.
|
|
|
|
06.11.2009, 10:03
|
#217
|
Прописка
Регистрация: 16.01.2007
Сообщений: 200
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 27 раз(а) в 15 сообщении(ях)
|
Re: Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Нет, я не пробовал заряжать этим устройством аккумулятор. Я пока ещё в своём уме, чтобы пытаться изготовить устройство, которое по всем внешним признакам, работать не будет. Я обычно сначала смотрю на схему, анализирую её, и, если вижу, что, по моим представлениям, она работать не будет, значит и я её собирать не буду. Возьмём хотя бы такую мелочь, как выпрямительные диоды, рассчитанные на максимальный ток 1 А. Как они будут работать в схеме зарядки аккумулятора ёмкостью 65 А/ч? Разве что, на подзарядке малым током. Подобных пенок в схеме несколько. Только глядя на две-три подобные глупости (а их в данной схеме гораздо больше), можно сделать вывод, что схема рисовалась "от балды". Подобную схему, только действительно рабочую, я смогу нарисовать и рассчитать сам. Мне для этого не нужно рыться в журналах и повторять неизвестно что, а потом мучиться и спрашивать в форумах: вот сделал схему из журнала, ошибок в печатке нет, а схема не работает. Помогите!
Но дело не в мелочах. Она не будет заряжать автомобильный аккумулятор по принципиальным соображениям: транзистор никогда не откроется при подключенном аккумуляторе. И экспериментов для проверки этого предположения делать не нужно, достаточно внимательно посмотреть на схему.
__________________
Последний раз редактировалось vgg; 06.11.2009 в 10:08.
|
|
|
|
23.11.2009, 20:57
|
#218
|
Частый гость
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 16
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 6 раз(а) в 5 сообщении(ях)
|
Re: Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Уважаемый Falconist! Насчет отдельной темы - я за. Ведь схема работает, а значит будут и повторяющие её по тем или иным причинам, а не переделывающие БП от ПК, хотя плюсы и минусы есть у обоих вариантов. А в отдельной теме для упрощения наладки и проверки в схеме можно указать контрольные точки с замерами напряжения, пошаговую "наладку для чайников" и способы улучшения и модернизации конструкции. Заодно новички, как я будут знакомиться с работой ИБП и ШИМ-контроллером, способами и видами защит ЗУ.Так, что обоими лапами я ЗА!
|
|
|
|
23.11.2009, 21:39
|
#219
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Тему выделил: " Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)" ( https://kazus.ru/forums/showthread.php?t=15129 ). И ни фига ж себе - по чуть-чуть, а уже 9 страниц получилось!..
Так что большая просьба: по данному сабжу постить в неё. А эта тема останется как бы "обзорной".
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
24.11.2009, 19:54
|
#220
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.12.2007
Сообщений: 1,699
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 149 раз(а) в 128 сообщении(ях)
|
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Я тоже зарядное делал на базе АТ. Были ручки регулировки тока и напряжения. ток регулировался напряжением, которое снималось с дополнительного токового трансформтаора в цепи первички, далее на резистивный делитель(он же и регулировка) и 4 ногу тлки . регулировка хоть и грубая но работала, и ничего не грелось лишнего. Напряжмометр ставил чтоб показывал от 10 и до 16 вольт(на базе lm431), больше 16 вольт выставить нельзя было на блоке, меньше 11 тоже. Предполагадлось что может использоваться как БП для чего-нить. Ток на аккум подавался по 4 проводам-два для подачи, два для измерения, потому схема следила за напряжением именно на клеммах аккума, а не на выходе бп. Защита от переполюсовки-предохранитель. Он горит а схема вся целая остается.
__________________
Не заведет он ее, у него свеча отсырела
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 03:57.
|
|