Генератор включает тиристор - Страница 24

Altele · 08.03.2011, 07:41

У IGBT при индукционной нагрузке проблемы с защелкиванием..опять усложнение схемы..Да и стоят они....Попытки использовать вентилятор как генератор для самовращения... утопично...Есть конечно что то в использовании резонанса LC контура, надо труды Теслы изучать, но тут не та тема..к тому же об этом на казусе уже есть тема и не одна наверно..А вот использовать минимальное количество энергии при перемешивании воздуха тут уже предложено не мало схем. Возвращаясь к началу темы могу предложить оптопары открытые,. из той же мышки. На конце лопасти прикрепите пластинку которая будет перекрывать фотодиод. Дальше через инвертор на кт940 на тиристор..

grafin · 08.03.2011, 07:59

Сообщение от kum1953

Хочу узнать до каких скоростей можно разогнать?

В схеме с оптроном и синхронизацией прорезью в диске, верхние обороты ограничены только конструкцией(по моему). Не понятно, как поведет себя двигатель, когда включение катушки совпадет с переходом фазы сети через ноль при высоких оборотах. Я имею ввиду ,когда время прохождения прорези над датчиком, будет сопоставимо с частотой сети. Наверное это считается, но я не умею.ИМХО проблеммы начнутся на 3 000 оборотов,при питании на переменном токе, при постоянном токе придется сменить схему коммутации катушки на транзисторы.

grafin · 08.03.2011, 08:00

Сообщение от Altele

У IGBT при индукционной нагрузке проблемы с защелкиванием..опять усложнение схемы..Да и стоят они..

Смотри начало поста.(О козе)

telekot · 08.03.2011, 08:00

Посмотрел я на ваш вентилятор, это круто.
Для повышения КПД, ширена лопасти должна совпадать с ширеной катушки.

Altele · 08.03.2011, 08:04

Сообщение от telekot

Для повышения КПД, ширена лопасти должна совпадать с ширеной катушки.

Пояснили бы...а то обрастает проблема вообще уже не понятными особенностями.
Так не долго до сплошного кольца с катушками по диаметру...получим короче..огромаднейший..но узкий двигатель.

grafin · 08.03.2011, 08:14

Сообщение от Altele

Дальше через инвертор на кт940 на тиристор.

Схему, попроще, в студию.

grafin · 08.03.2011, 08:18

Сообщение от telekot

Для повышения КПД, ширена лопасти должна совпадать с ширеной катушки

Тут проблемм не должно быть, катушку легко распилить на две, все равно запуск вручную.

Altele · 08.03.2011, 09:16

Сообщение от grafin

Сообщение от Altele Посмотреть сообщение
Дальше через инвертор на кт940 на тиристор.
Схему, попроще, в студию.

пожалуйста попроще..
Регулировать можно ступенчато..если ввести 2 входовые инверторы..отключать часть катушек...ну а если плавно то без пиков или авров уже не обойтись

kum1953 · 08.03.2011, 11:08

Сообщение от Altele

пожалуйста попроще..

Пожалйста проще, но на две катушки.

Altele · 08.03.2011, 11:20

Уберите 2 катушки