Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое. |
23.11.2010, 23:12
|
#321
|
Прописка
Регистрация: 21.10.2006
Сообщений: 147
Сказал спасибо: 66
Сказали Спасибо 24 раз(а) в 10 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
Да и в авто с тросиковой педалью аналогично... я лично проверял, от тедали до заслонки кроми тросика ничего нет, и пробовал дёргать тросик на заслонке - обороты повышаются... Да, кстати, а датчик этого тросика всёже есть, но тока он называется датчик заслонки и стоит непосредственно на заслонке. И уже комп расчитывает какое количество впрыснуть топлива и када подать искру... Так что есть от этого смысл.
Кстати, я када ехал на дачу, попробовал на трассе поэмулировать сей девайс сам. Дорога более 100км в один конец. Прицепился за газелью(на расстоянии около 150метров, на всякий) а потом понял что эта газель на круизе шла ![Улыбка](images/smilies/icon_smile.gif) и вот мы вместе около 70км под 80км/ч так и крутили...
Вообщем, экономия бензина ощутима. Потратил менее 1,5делений, хотя обычно было 1,8-2,5деления
|
|
|
|
24.11.2010, 00:01
|
#322
|
Вид на жительство
Регистрация: 07.01.2009
Сообщений: 302
Сказал спасибо: 880
Сказали Спасибо 130 раз(а) в 68 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
Цитата:
|
который неизвестно где искать.
|
искать можно и здесь.
С уважением, levko.
|
|
|
|
24.11.2010, 00:02
|
#323
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 25.06.2010
Сообщений: 1,223
Сказал спасибо: 13
Сказали Спасибо 176 раз(а) в 123 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
levko07,
|
|
|
Сказали "Спасибо" gnomon72
|
|
|
24.11.2010, 11:26
|
#324
|
Прохожий
Регистрация: 11.02.2008
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 3 раз(а) в 1 сообщении
|
Re: Самодельный круиз-контроль
Можно и проще.
Когда работает круиз контроль то натягивать соленоидом оплетку тросика.
|
|
|
|
24.11.2010, 12:04
|
#325
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 25.06.2010
Сообщений: 1,223
Сказал спасибо: 13
Сказали Спасибо 176 раз(а) в 123 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
Сообщение от kerbetos
|
Можно и проще.
Когда работает круиз контроль то натягивать соленоидом оплетку тросика.
|
Оригинальность и простоту решения оценил.
Но для этого потребуется соленоид с тягой сопоставимой с тягой создаваемой приводом.
|
|
|
|
24.11.2010, 12:28
|
#326
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 08.10.2007
Сообщений: 2,760
Сказал спасибо: 1,105
Сказали Спасибо 1,037 раз(а) в 569 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
Почему вы всё время говорите про соленоид? Там нужен разноплечий рычаг, на длинном плече - натяжной ролик, на коротком - башмак электромагнита. Принцип в постах 312 и 317. Соленоид имеет гораздо меньшую втягивающую силу, чем электромагнит. Вспомните тот, что в подъезде при домофоне. Там усилие отрыва 400 кг, работает он на удержание, в отличие от соленоида, который обеспечивает усилие на каком-то более-менее протяжённом участке.
|
|
|
|
24.11.2010, 12:37
|
#327
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 25.06.2010
Сообщений: 1,223
Сказал спасибо: 13
Сказали Спасибо 176 раз(а) в 123 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
makakus, электроманит в отличии от соленоида не может приблизительно равномерно сохранять тягу в каком-то диапазоне перемещений. В дверях с домофонами стоит саму дверь отжать на пару миллиметров, как тяга падает на порядок. Электромагнитом мы можем эффективно лишь удерживать две прижатые друг к другу поверхности. Наверное в некоторых решениях электромагнит будет гораздо предпочтительнее, но явно не в случае с натяжением рубашки троса.
|
|
|
|
24.11.2010, 12:46
|
#328
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 13.12.2004
Сообщений: 3,172
Сказал спасибо: 11
Сказали Спасибо 692 раз(а) в 504 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
Надо совместить преимущества электромагнита и коллекторного двигателя.
Двигатель ( актуатор со встроенной зубчатой рейкой) натягивает рубашку, а затем ее удерживает электромагнит. Это проще, чем хитрую механику делать - с рычагами, шкивами и т.д.
|
|
|
|
24.11.2010, 12:53
|
#329
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 25.06.2010
Сообщений: 1,223
Сказал спасибо: 13
Сказали Спасибо 176 раз(а) в 123 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
Не, с натяжением рубашки тросика - не вариант.
Во первых нужен тросик значительной длины и с хорошим изгибом при установке, чтобы обеспечить свободное перемещение рубашки не меньше чем ход привода.
Во вторых мы "намертво" привязываемся именно к тросовому управлению, теряя возможность установки жесткой тяги, что зачастую предпочтительнее.
Надо что-то на рычажной системе делать с защелкой-фиксатором сбрасываемой пружиной и удерживаемой магнитом или соленоидом. Тогда к приводу можно будет и трос подсоединить и жесткую тягу и напрямую на вал дросселя приделать.
|
|
|
|
24.11.2010, 14:08
|
#330
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 08.10.2007
Сообщений: 2,760
Сказал спасибо: 1,105
Сказали Спасибо 1,037 раз(а) в 569 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
Сообщение от gnomon72
|
Наверное в некоторых решениях электромагнит будет гораздо предпочтительнее, но явно не в случае с натяжением рубашки троса.
|
Да нет же!
Вот посмотрите на рисунок из №324 (очень красивое решение!). Магнит удерживает рубашку троса в рабочем - правом - положении. Да, отпущенный на пол-миллиметра башмак он уже не притянет. И не нужно! Повернув шкив КК по часовой стрелке (сброс газа) трос вместе с оплёткой приблизит башмак к магниту, он его - щёлк! и притянет. Энергозатраты несопоставимые с соленоидом, который должен работать пружиной, обеспечивается жёсткость и точность регулировки, ибо механическое прилегание к упору. Ну, добавим несильную пружину, чтобы трос не провисал.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 22:13.
|
|