Эрудиция и смекалка

[Oлдыбeнятoв]

В размер не попадает только "два насоса"

В размер не попадает только "два насоса"

А почему собственно два насоса ? А разве одним насосом обойтись нельзя ?

[Alex9797]

Чем больше давление - тем больше вылетит, тем больше надуется презик, остаёься померять объём вылетевшего, привязать его к давлению...

Если уж в эту сторону пошли фантазии, то вот что можно сделать.
Можно использовать свойство критического сечения, и пропускать воздух через очень маленькое калиброванное отверстие. Раз уж выше упоминались шприцы, то уместно предложить в качестве такого отверстия самую тонкую иглу, например инсулиновую. Начиная с давления примерно две атмосферы, расход воздуха через такое отверстие будет линейно зависеть от давления. Это вполне устраивает, так как давление менее полутора-двух атмосфер нас не интересует, и точность измерения в этом диапазоне тоже не интересует.

Так, преобразователь давление-расход у нас есть. Теперь остается измерить объем, прошедший через это отверстие за единицу времени.

тем больше вылетит, тем больше надуется презик, остаёься померять объём вылетевшего

Я бы не советовал. Видел я по телевизору, как выглядит презерватив. Его форма далека от идеального шара, да и вообще от любого шара, так что натрахаешься с ним, пока измеряешь его объем.
А вот после того, как мы использовали иглу, у нас остался шприц. Вот он идеально подойдет для измерения объема. У него и деления на боку нанесены. А главное - не надо ломать голову над сочлененим иглы и шприца - они созданы друг для друга!

Остается только приладить на конец иглы переходник, чтобы туда подавать давление из шины (если велосипед не свой, то можно и без переходника - воткнуть иглу прямо в бочину шины, сквозь резину!). Ну, нет ничего проще! Залудил конец иглы, и припаял туда любой ниппель, и всех делов!

Все, измеритель готов. Перед измерением поршень руками вдвигается до упора, а затем подаем туда воздух, строго отмеряя время. Затем смотрим на шкалу, и умножаем на нормирующую константу. Ну, в первом приближении все.

А во втором приближении - я бы рекомендовал использовать процессор, и датчик конечного положения поршня, например - обычный маленький концевик. Электромагнитный клапан - это излишество, много электричества жрет. Открывать подачу воздуха можно и вручную. А к этой открывалке воздуха надо приладить кнопочку, чтобы одновременно она давала знать процессору, что воздух пошел.
Проц, как только услышит об этом, сразу начнет отсчет времени. И будет следить за концевиком. Как только он сработает, проц быстренько подаст звуковой сигнал, чтобы хозяин закрыл воздух. А пока он будет закрывать воздух, проц быстренько посчитает давление, исходя из времени заполнения объема между нулем и концевиком.

[nonamedov]

toAlex9797, перефразируя:

Гарри, как вы можете смотреть эту гадость?!

[anatol378]

Да переделай манометр. Между свободным концом сильфона основанием закрепи подходящую пружину и оттарируй.

[Alex9797]

Гарри, как вы можете смотреть эту гадость?!

Легко!
Все познается в сравнении. За те несколько дней, пока кобра была у нас в гостях, мое восприятие "гадости" сильно притупилось.

[Alex9797]

Да переделай манометр

...а в это самое время, на другом конце интернета, другой несчастный замучился мерять полторы атмосферы трехатмосферным манометром, и задает вопрос, как повысить его чувствительность вдвое...

[lv73]

Да, конечно. Похоже для них специально какую-то "одноразовую" придумывали. Очень уж нестойкая.
Кстати, цилиндр у одноразового не идеальный.

Ну понятно. Заложен "плановый ресурс"... Это же чисто российское "изобретение" - стирать одноразовые (ой!..) изделия... и для нас, говорят, одно время даже специально делали какую-то специальную конструкцию шприцов, чтобы в принципе был невозможен "уход на второй круг" ... (я правда их не видел и не изучал)

Я пробовал подточить поршень...

Оп! А как Вы это делали? В свое время мы вот пришли к выводу, что резина более или менее *корректно* точится только будучи обильно охлажденной жидким азотом... Самому вот не довелось попробовать - токарка своя теперь есть, а вот азота - уже нет

Легко сказать !
Вот как отличить , где вы , а где ваше отражение в зеркале ? --- Может это оно всё наоборот ? Кино "Другие" смотрели ?

Не помню такого - не смотрел, наверное. А вот если *ВДРУГ* случится голосование - за доктора Джекила или мистера Хайда (правда народ, похоже, такого кредита Электрофену выдать не готов, мягко говоря), то я бы проголосовал за Олдыбенятова... и даже могу объяснить почему... кратко - отсутствие того, что называли когда-то паясничанием... хотя ник его будет напоминать о вероятных проблемах его владельца... но, в-общем, думаю, это не тема для этой ветки.

[spamkerdyk]

Оп! А как Вы это делали? В свое время мы вот пришли к выводу, что резина более или менее *корректно* точится только будучи обильно охлажденной жидким азотом...

Хотя с жидким азотом проблем в Курчатнике нет, но все же с резиной я не связывался. Даже если бы удалось подогнать диаметр, ресурс у этой резины мизерный.
Точил я пластмассовый поршень. Пробовал и наждачной бумагой на соответствующих оборотах и резцом (с центровкой морока, пластмасса хилая, делал оправку и в ней шток поршня заливал оптическим воском для жесткости). Добивался, чтобы микрометр показывал одинаковый диаметр при любом повороте поршня, то есть в точности окружности можно было не сомневаться. И как только диаметр приближается к некоторому минимуму, при котором трение все еще достаточно велико, так протечка. Значит корпус все же не идеально круглый. Ну и странно было бы требовать идеала, это же отливка или штамповка из размягченной массы, не знаю технологии изготовления, но факт тот, что после этой штамповки корпус определенно коробится и герметичность достигается за счет увеличенного диаметра поршня.
Вообще-то это я хотел насос из двух шприцов сделать, испытывать герметичность наших эндоскопов-самоделок. После экспериментов от идеи отказался, а потом кто-то принес автомобильный, его производительность в несколько десятков раз выше, чем мне было надо, один качок, и корпус уже под приличным давлением. Но за неимением лучшего до сего дня так и пользуем грубый автомобильный.

[compaqcompaq]

говорят, одно время даже специально делали какую-то специальную конструкцию шприцов, чтобы в принципе был невозможен "уход на второй круг" ... (я правда их не видел и не изучал)

На пластиковом поршне ближе к резинке выемки,после использования шприца вручную переламывается поршень.
Со сломаным поршнем уже никак не используешь...

[igor1000]

Да переделай манометр. Между свободным концом сильфона основанием закрепи подходящую пружину и оттарируй.

Тоже хотел такое решение предложить, но опередили.