Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое. |
31.08.2021, 13:15
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: М.(осква)
Сообщений: 4,264
Сказал спасибо: 2,113
Сказали Спасибо 1,720 раз(а) в 975 сообщении(ях)
|
Re: Нужна помощь в ремонте пульта инвалидной коляски.
allarh, а маркировка двигателей доступна?
__________________
+ 7 903 641 87 25// 1. Иногда отвечаю "по памяти" 2. Часто заблуждаюсь >> Критикуйте, не обижусь.
|
|
|
|
31.08.2021, 14:25
|
|
Прописка
Регистрация: 12.08.2021
Адрес: Первомайск, Николаевской области, Украина
Сообщений: 226
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 8 раз(а) в 6 сообщении(ях)
|
Сообщение от ForcePoint
|
на его выходе во время работы DT830?
|
Напряжение на входе в тестер 9-9.5 вольт
Сообщение от laser532
|
Жирная полоса - это жирная часть (треугольник всяко больше в себя поместит) символа диода, тонкая - тоненький катод.
|
Спасибо! Ну их эти жирные и тонкие полоски. Вот сейчас проверяю на аноде плюс на катоде минус тестер показывает 643 На аноде минус на катоде плюс показание 646 Что с диодом? Очень давно не ремонтировал радиотехнику и многое позабыл.
Последний раз редактировалось mike-y-k; 31.08.2021 в 15:11.
|
|
|
|
31.08.2021, 14:46
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 7,999
Сказал спасибо: 2,764
Сказали Спасибо 2,708 раз(а) в 2,003 сообщении(ях)
|
Re: Нужна помощь в ремонте пульта инвалидной коляски.
Сообщение от allarh
|
Что с диодом?
|
уже ж писал - ему параллельно подключен другой переход (диод), вероятнее всего.
Это может быть встроенный "паразитный" или защитный диод в составе подключенной микросхемы.
А мог пробиться, например, и конденсатор, в результате чего и появилось подключение такой структуры. Или пробился вход микросхемы, и ток от тестера углубился дальше внутрь ее, и опять же - дошел до диодной структуры.
Но не исключено, что это - резистор, и его номинал примерно похож на диод в режиме прозвонки.
В таком случае - анализировать схему.
Можно, конечно, и диод отпаять, ноВы же вроде как этим уже позанимались ранее. Или это было на другой плате...
|
|
|
|
31.08.2021, 14:50
|
|
Прописка
Регистрация: 12.08.2021
Адрес: Первомайск, Николаевской области, Украина
Сообщений: 226
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 8 раз(а) в 6 сообщении(ях)
|
Сообщение от tomitch
|
И сообщи акку гелевые или обычные (автомобильные), это важно
|
Аккумуляторы геливые глубокого разряда 55 А.ч каждый Новые. Время от времени я их подзаряжаю фирменным зарядным устройством.
Сообщение от tomitch
|
Диод проверяется с выпаянным одним выводом, иначе это "мартышкин труд"!
643 в обе стороны-дефект
|
Я уже замучился их выпаивать Зоанится 647 или 643 в обе стороны, а выпаял ногу проверил и всё целое. Ты считаешь, что все которые звонятся в обе стороны 643-647 нужно выпаивать и проверять?
Последний раз редактировалось mike-y-k; 31.08.2021 в 15:12.
|
|
|
|
31.08.2021, 15:59
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: "Братское кольцо враждебности", т.е. ближайшее заМКАДье.
Сообщений: 6,990
Сказал спасибо: 3,012
Сказали Спасибо 3,186 раз(а) в 2,161 сообщении(ях)
|
Re: Нужна помощь в ремонте пульта инвалидной коляски.
Сообщение от tomitch
|
Диод проверяется с выпаянным одним выводом,
|
Либо - с учётом схемы.
Когда сам "скалываю" схемы и есть неоднозначность в прозвонке диода - оставляю место с меткой "тут диод" и полярность добавляю после анализа полученной схемы.
Сообщение от allarh
|
Вот сейчас проверяю на аноде плюс на катоде минус тестер показывает 643 На аноде минус на катоде плюс показание 646 Что с диодом?
|
Сообщение от allarh
|
Ты считаешь, что все которые звонятся в обе стороны 643-647 нужно выпаивать и проверять?
|
Сообщение от allarh
|
При проверке диодов некоторые звонятся в обе стороны 643-647. Я выпаял несколько и проверил. Все оказались целыми. Что делать? Выпаивать все которые звоняться 643-647 в обе стороны и проверять?
|
Вариантов два и оба уже указали. Я ставлю на то, что диод зашунтирован другим участком схемы. Если бы сгорел - было бы существенно ближе к 0 (50..100 максимум). Если бы был оборван - было бы повыше (от 1000 до "1.").
Сначала - схема соединений. Потом - уже вместе подумаем, что с конкретным диодом и его верной полярностью. Я так думаю. © Мимино.
Сообщение от tomitch
|
1. Это что?
2. Дорожка подгорела? Проследить всю!
|
"Это - норма!"
__________________
Экзорцист 40-го уровня.
|
|
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо ForcePoint за это сообщение:
|
|
|
31.08.2021, 16:18
|
|
Прописка
Регистрация: 12.08.2021
Адрес: Первомайск, Николаевской области, Украина
Сообщений: 226
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 8 раз(а) в 6 сообщении(ях)
|
Сообщение от ForcePoint
|
Либо - с учётом схемы.
|
Спасибо! Я совсем забыл, что в этой коляске стоит много встречно параллельных диодов. Нервничал и выпаивал диоды зря!
Сообщение от ForcePoint
|
Дорожка подгорела? Проследить всю
|
Это канифоль.
Сообщение от ForcePoint
|
Вариантов два и оба уже указали. Я ставлю на то, что диод зашунтирован другим участком схемы. Если бы сгорел - было бы существенно ближе к 0 (50..100 максимум). Если бы был оборван - было бы повыше (от 1000 до "1.").
|
Вот именно это я и хотел узнать. Спасибо! То есть если звонится 670 в обоих направлениях это не пробой?
Сообщение от ForcePoint
|
Разве что осмотреть контакты реле и "косичку" подвижного контакта.
|
Реле осмотрел. Косичка и контакты целые.
Сообщение от tomitch
|
Дорожка подгорела? Проследить всю!
|
ОЧЕНЬ ПОХОЖЕ! Паяльная маска нарушена. Таких дефективных дорожек больше я не нашёл. Сейчас пройдусь по всей. Дорожка уже пропаивалась. Идёт от 1Х3 на +аккумулятора. С 1Х3 идёт на выключатель в зелёной кнопке. Это линия включения питания и она у нас целая.
Сообщение от tomitch
|
Указать какие контакты связаны между собой, обозначив номера
|
Разъём в контроллере я назвал Х3 Крайний жёлтый 1, крайний фиолетовый 14. 1Х1-7Х3 2Х1-12Х3 3Х1-14Х3 4Х1-4Х3 5Х1-13Х3 6Х1-6Х3 7Х1-2Х3 Очерёдность Х1 была, но на всякий случай 8Х1 возле синего электролита.
Сообщение от tomitch
|
Этой линии после твоего КЗ теперь хватает только на моргалки/пищали, а подключаешь силу и фиг вам.
|
Эта линия ремонтировалась до моего КЗ. Дорожка в конце пропаяна. Я могу кинуть дубль от 1Х3 до входа +аккум.
Последний раз редактировалось mike-y-k; 13.09.2021 в 02:24.
|
|
|
|
31.08.2021, 17:43
|
|
Модератор
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Москва СЗАО
Сообщений: 11,257
Сказал спасибо: 11,169
Сказали Спасибо 3,858 раз(а) в 2,928 сообщении(ях)
|
Re: Нужна помощь в ремонте пульта инвалидной коляски.
Можно сделать реверсивную кнопку для щупов мультиметра, чтобы с одного подключения сразу получить ответ
__________________
rtfm forever должно быть основой для каждого. Альтернатива грустна, поскольку метод слепого щенка успешно работает при весьма малом числе вариантов…
Последний раз редактировалось mike-y-k; 13.09.2021 в 21:14.
|
|
|
|
31.08.2021, 18:47
|
|
Прописка
Регистрация: 12.08.2021
Адрес: Первомайск, Николаевской области, Украина
Сообщений: 226
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 8 раз(а) в 6 сообщении(ях)
|
Сообщение от tomitch
|
Ошибка. И одной связи не хватает.
|
Пишу все 1Х1-7Х3 2Х1-12Х3 3Х1-14Х3 4Х1-4Х3 5Х1-13-Х3 6Х1-6Х3 7Х1-2Х3, 1Х3 идёт отдельным проводом на зелёный выключатель. 7Х3 идёт отдельным проводом на зелёный выключатель. 11Х3 серый идёт отдельным проводом на пищалку и лампочки. Прости! первый вариант спутал с промежуточным разъёмом. Сдуру писал по отдельности и не додумался соединить, а потом звонить..
Сообщение от tomitch
|
Дай хорошее фото Х3 (это не то, что все подумали, а разъём №3) со стороны пайки
|
Разъём Х3 вид с двух сторон.
tomitch, Ты ошибся. На Х1 корпус 3, а 1 это +24в
Последний раз редактировалось mike-y-k; 13.09.2021 в 02:24.
|
|
|
|
31.08.2021, 20:47
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: М.(осква)
Сообщений: 4,264
Сказал спасибо: 2,113
Сказали Спасибо 1,720 раз(а) в 975 сообщении(ях)
|
Re: Нужна помощь в ремонте пульта инвалидной коляски.
Сообщение от allarh
|
Эта линия ремонтировалась до моего КЗ.
|
Когда? Кем? По какой причине? Каков результат?
__________________
+ 7 903 641 87 25// 1. Иногда отвечаю "по памяти" 2. Часто заблуждаюсь >> Критикуйте, не обижусь.
|
|
|
|
31.08.2021, 20:51
|
|
Прописка
Регистрация: 12.08.2021
Адрес: Первомайск, Николаевской области, Украина
Сообщений: 226
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 8 раз(а) в 6 сообщении(ях)
|
Сообщение от tomitch
|
Поправил. Пока не закрывай блок. Я так понял, ты прозванивал связи с платы на плату
|
От контроллера идёт короткий кабель на соединительный разъём. Я сдуру звонил от пульта до контроллера по частям. Отсюда и ошибка. Если надо, то промою плату от канифоли, сфотографирую и прозвоню кабель от контроллера до пульта в сборе. Сейчас я могу это сделать. Блок стоит у меня на столе. Я его закрывать не буду до тех пор пока коляска не поедет нормально. Может всё таки продублировать подгоревшую дорожку? Это не трудно сделать!
tomitch, Подключил кабель и проверил в сборе. Всё как ты записал.
Сообщение от tomitch
|
Для подстраховки даже нужно, только крайне аккуратно, обязательно обеспечив проводимость и переходных отверстий на ней.
|
Какие отверстия? Я проложу провод прямо от подсоединения аккума до 1Х3. Это дорожка ныряет в проходные, а мне это не нужно. Мы пойдём другим путём! Заодно посмотрю и куда идёт дорожка от второго контакта зелёного выключателя. Её тоже нужно продублировать. Ты не смотрел её путь?
Последний раз редактировалось mike-y-k; 13.09.2021 в 02:25.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 16:04.
|
|