Эрудиция и смекалка

[Sukhanov]

Фрикционы работали нормально!!
А что такое дики??

С уважением, Сергей.

[rafik65]

а дифференциала, насколько помню, там не было?

[Sukhanov]

С началом проявления касяка, контроль над сборкой агрегатов возрос многократно!
Фрикционы были проверены в первую очередь!...

С уважением, Сергей.

[anatolievic]

[QUOTE=Sukhanov[/QUOTE]
Левша, правша.

[rafik65]

есть еще мысль по геометрии танка, хотя и слабая, получалась не параллельность задней "оси" к условной передней, точнее даже неперпендикулярность задней оси к осевой линии танка

[Alex9797]

Проверяли, перепроверяли трансмиссию - всё в порядке!!
Перемеряли гуськи, даже меняли их местами - всё равно, как тянуло машину влево (вправо), так туда же и тянет...

А водителей пробовали менять?
Думаю, раз такая вводная, что со стороны железа все было безупречно, все проверено - то остается человеческий фактор. Может место водителя расположено так неудобно, что ему трудно верно оценить направление движения. Вот и уводило одного влево, одного вправо, а остальных - прямо.

[Sukhanov]

Вот, вот!!!
Был тоже поражён банальностью ситуации приведшим к такой непонятке с отклонением направления движения танка от прямолинейного, когда читал книгу об истории отечественного танкостроения.
"Левый" танк (танк который тянет налево) , всегда отклонялся налево, вне зависимости от водителя.
"Правый" - направо.
"Прямой" - шёл прямо.
Геометрия танка, тоже проверялась.

С уважением, Сергей.

[mtit]

Неужели настолько банально?
Завод выпускал трактора, тягачи и танки. Количество зубьев у ведущих звёздочек (задних ведущих катков) отличалось на одну. Банально путали на складе. Или от разных модификаций одного танка.

[Alex9797]

Геометрия танка, тоже проверялась.

Может, дашь список того, что не проверялось?

[VladimirIvan]

Разный вес гусениц.?