Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 14.10.2010, 19:37   #661
valera-kip
Прохожий
 
Регистрация: 31.01.2010
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 5
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
valera-kip на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Ну вот и до меня дошла очередь собрать зарядку.
Сразу не запустилась, не та цоколевка выходного транса. Перерезал перемычки на трансформаторе и включил. Заработало, но напряжение около 10в и не регулируется, понял что не те обмотки, перекинул и напряжение стало регулироваться.
Следующая стадия запуска - борьба с писком при ограничении по току. Я даже сказал бы не писком а "биением". При изменении RC цепочки на 2.7ком и 0.47мкф, биений не стало но писк остался. Добавил емкость на 16 ножку (что первое попало а это было 10.0мкф) и все пришло в норму...
Так что еще раз спасибо автору за великолепное изделие
Зарядка идеально подходит для AGM аккумуляторов применяемых на лодочных электромоторах, для этого и собиралась.
Хотя есть в наличии зарядка с ограничением по напряжению и току, но вес несоизмерим
Реклама:

Последний раз редактировалось valera-kip; 14.10.2010 в 23:52.
valera-kip вне форума   Ответить с цитированием
Сказали "Спасибо" valera-kip
Falconist (14.10.2010)
Непрочитано 14.10.2010, 20:40   #662
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

На "Радиокоте" на последнем конкурсе в номинации аналоговых устройств первое место получило зарядное устройство из переделанного компьютерного ИИП.

Очень подробно описаны этапы переделки и обоснования того или иного действия.

Рекомендую.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
Falconist вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.10.2010, 17:34   #663
Эпикуреец
Частый гость
 
Регистрация: 31.01.2010
Сообщений: 20
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 8 раз(а) в 5 сообщении(ях)
Эпикуреец на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Если вы оставляете ЗУ с подключенным к нему АКБ на долгое время (например АКБ аварийного питания ) , либо просто Аккум не держит заряд и ЗУ его компенсирует,имеет смысл ввести схему управления вентилятором. У меня например дома ЗУ питает охранную сигнализацию, токи мизерные а вентилятор гонял воздух и шумел. В силу природной лени пришлось придумать её максимально простой и эффективной. Тем более, что TL431 в любом блоке под рукой. Поскольку она (431-я) управляемый стабилитрон, который открывается при подаче напряжения АНОД-УПР.электрод от 1,5 до 2,5в (у меня на разных получился такой разброс), думаю далее все понятно...
Гестерезис есть , самополучился за счет тока на управляющем электроде. R1 с отрицательным ТКС (при нагреве сопротивление уменьшается). Транзистор любой p-n-p (лишь бы ток и напряжение позволяли). Номиналы делителя подбираем от терморезистора, нужно напряжение 1,5-2 вольта. Подстроечником ставим температуру срабатывания. Я ставлю "чтобы рука терпела".
Когда АКБ заряжается, вентилятор отключается И ТИШИНА...
За счет того, что 431-я имеет внутренний источник опорного напряжения регулятор работает удивительно точно и стабильно.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Прост Упр Вент.JPG
Просмотров: 258
Размер:	9.8 Кб
ID:	14025  

Последний раз редактировалось Эпикуреец; 26.10.2010 в 17:37.
Эпикуреец вне форума   Ответить с цитированием
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Эпикуреец за это сообщение:
13amator (26.11.2010), Electric75 (26.10.2010), Falconist (26.10.2010), ksvserega (27.10.2010)
Непрочитано 26.10.2010, 21:56   #664
Simurg1980
Прохожий
 
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
Simurg1980 на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Сообщение от Эпикуреец Посмотреть сообщение
У меня например дома ЗУ питает охранную сигнализацию, токи мизерные а вентилятор гонял воздух и шумел. В силу природной лени пришлось придумать её максимально простой и эффективной.
На "Радиокоте" проще - просто перевернуть обмотку дросселя канала -5 в

http://radiokot.ru/konkurs/026/

А ваша схема работает тоже хорошо, такую тоже собирал
Simurg1980 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.10.2010, 15:00   #665
Karloson2
Прохожий
 
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
Karloson2 на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Не осилил всю тему.
Вопрос по демпферной (или как она там) RCцепочке R28C18: на сколько правильно такое включение? Может грамотней построить как в 5вольтовой обмотке БП - такая цепь на каждый выходной диод, а не одна на аноды диодов?
Karloson2 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.10.2010, 15:12   #666
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Можно и так. Но поскольку это не БП, где требуется хорошая фильтрация выходного напряжения, думаю, можно не париться с подобными усложнениями. Аккумулятор всё стерпит.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
Falconist вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.10.2010, 10:26   #667
IURY
Временная регистрация
 
Регистрация: 21.04.2005
Сообщений: 56
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
IURY на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Я тоже собрал себе зарядку. Но плату не травил, а смонтировал на плате
АТ блока питания.
Напряжение выставил 8-14.5V. Ток ограничил до 5А.
Маленькие недостаточки:
1. Слегка шумит на ХХ при U от 8 до 11V.
2. Слегка шумит при КЗ = 5А.
Пока не пойму, может какие цепи подкорректировать?
На остальных режимах трудится молча и ни греясь выше 35 град.
Впечатления самые положительные.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Внешн_вид.jpg
Просмотров: 266
Размер:	106.5 Кб
ID:	14106   Нажмите на изображение для увеличения
Название: внутр.jpg
Просмотров: 337
Размер:	146.2 Кб
ID:	14107  
IURY вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.10.2010, 08:47   #668
Karloson2
Прохожий
 
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
Karloson2 на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Сообщение от Falconist Посмотреть сообщение
Сегодня намотал 2 дросселя на кольцах от "транселей" 23 х 14 х 10 мм. Нужно было получить 68 мкГ.
Почему именно столько? Как-то смогли подсчитать?
Karloson2 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.10.2010, 10:05   #669
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

К сожалению, не считал. Просто повторил, как было.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
Falconist вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.10.2010, 01:08   #670
Эпикуреец
Частый гость
 
Регистрация: 31.01.2010
Сообщений: 20
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 8 раз(а) в 5 сообщении(ях)
Эпикуреец на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Сообщение от Simurg1980 Посмотреть сообщение
На "Радиокоте" проще - просто перевернуть обмотку дросселя канала -5 в
Ещё проще просто перевернуть диоды канала -5в, только вентилятор от этого не останавливается. А это не есть гуд , для устройства работающего непрерывно. Кроме того, все таки хотелось бы связать охлаждение с температурой , а не с током. Мало ли.... Жара, зима и т.д. надеюсь вы меня понимаете.
Кстати если перевернуть диоды -12В канала, то я и 40вольт там видел

Последний раз редактировалось Эпикуреец; 30.10.2010 в 02:36.
Эпикуреец вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Апгрейд и комплектующие для ноутбуков mikesmith Барахолка электронных компонентов 28 17.05.2023 23:25
Ностальжи по школе... Ar-Gen-Tum Отвлекитесь, эмбеддеры! 141 27.02.2015 16:10
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел) водила Поиск схем. Делимся схемами 0 20.06.2011 08:38
из DVD в DVD-player реально? Altalimir Микроконтроллеры, АЦП, память и т.д 14 17.09.2007 21:21
[Решено] Сборник перлов любителей кабельщины mikesmith Отвлекитесь, эмбеддеры! 135 14.08.2007 15:49


Часовой пояс GMT +4, время: 22:32.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot