Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
14.10.2010, 19:37
|
#661
|
Прохожий
Регистрация: 31.01.2010
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 5
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Ну вот и до меня дошла очередь собрать зарядку.
Сразу не запустилась, не та цоколевка выходного транса. Перерезал перемычки на трансформаторе и включил. Заработало, но напряжение около 10в и не регулируется, понял что не те обмотки, перекинул и напряжение стало регулироваться.
Следующая стадия запуска - борьба с писком при ограничении по току. Я даже сказал бы не писком а "биением". При изменении RC цепочки на 2.7ком и 0.47мкф, биений не стало но писк остался. Добавил емкость на 16 ножку (что первое попало а это было 10.0мкф) и все пришло в норму...
Так что еще раз спасибо автору за великолепное изделие ![Респект!](images/smilies/icon_respect.gif)
Зарядка идеально подходит для AGM аккумуляторов применяемых на лодочных электромоторах, для этого и собиралась.
Хотя есть в наличии зарядка с ограничением по напряжению и току, но вес несоизмерим
Последний раз редактировалось valera-kip; 14.10.2010 в 23:52.
|
|
|
Сказали "Спасибо" valera-kip
|
|
|
14.10.2010, 20:40
|
#662
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
На "Радиокоте" на последнем конкурсе в номинации аналоговых устройств первое место получило зарядное устройство из переделанного компьютерного ИИП.
Очень подробно описаны этапы переделки и обоснования того или иного действия.
Рекомендую.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
26.10.2010, 17:34
|
#663
|
Частый гость
Регистрация: 31.01.2010
Сообщений: 20
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 8 раз(а) в 5 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Если вы оставляете ЗУ с подключенным к нему АКБ на долгое время (например АКБ аварийного питания ) , либо просто Аккум не держит заряд и ЗУ его компенсирует,имеет смысл ввести схему управления вентилятором. У меня например дома ЗУ питает охранную сигнализацию, токи мизерные а вентилятор гонял воздух и шумел. В силу природной лени пришлось придумать её максимально простой и эффективной. Тем более, что TL431 в любом блоке под рукой. Поскольку она (431-я) управляемый стабилитрон, который открывается при подаче напряжения АНОД-УПР.электрод от 1,5 до 2,5в (у меня на разных получился такой разброс), думаю далее все понятно...
Гестерезис есть , самополучился за счет тока на управляющем электроде. R1 с отрицательным ТКС (при нагреве сопротивление уменьшается). Транзистор любой p-n-p (лишь бы ток и напряжение позволяли). Номиналы делителя подбираем от терморезистора, нужно напряжение 1,5-2 вольта. Подстроечником ставим температуру срабатывания. Я ставлю "чтобы рука терпела".
Когда АКБ заряжается, вентилятор отключается И ТИШИНА... ![Улыбка](images/smilies/icon_smile.gif)
За счет того, что 431-я имеет внутренний источник опорного напряжения регулятор работает удивительно точно и стабильно.
Последний раз редактировалось Эпикуреец; 26.10.2010 в 17:37.
|
|
|
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Эпикуреец за это сообщение:
|
|
|
26.10.2010, 21:56
|
#664
|
Прохожий
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Эпикуреец
|
У меня например дома ЗУ питает охранную сигнализацию, токи мизерные а вентилятор гонял воздух и шумел. В силу природной лени пришлось придумать её максимально простой и эффективной.
|
На "Радиокоте" проще - просто перевернуть обмотку дросселя канала -5 в
http://radiokot.ru/konkurs/026/
А ваша схема работает тоже хорошо, такую тоже собирал
|
|
|
|
27.10.2010, 15:00
|
#665
|
Прохожий
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Не осилил всю тему.
Вопрос по демпферной (или как она там) RCцепочке R28C18: на сколько правильно такое включение? Может грамотней построить как в 5вольтовой обмотке БП - такая цепь на каждый выходной диод, а не одна на аноды диодов?
|
|
|
|
27.10.2010, 15:12
|
#666
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Можно и так. Но поскольку это не БП, где требуется хорошая фильтрация выходного напряжения, думаю, можно не париться с подобными усложнениями. Аккумулятор всё стерпит.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
28.10.2010, 10:26
|
#667
|
Временная регистрация
Регистрация: 21.04.2005
Сообщений: 56
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Я тоже собрал себе зарядку. Но плату не травил, а смонтировал на плате
АТ блока питания.
Напряжение выставил 8-14.5V. Ток ограничил до 5А.
Маленькие недостаточки:
1. Слегка шумит на ХХ при U от 8 до 11V.
2. Слегка шумит при КЗ = 5А.
Пока не пойму, может какие цепи подкорректировать?
На остальных режимах трудится молча и ни греясь выше 35 град.
Впечатления самые положительные.
|
|
|
|
29.10.2010, 08:47
|
#668
|
Прохожий
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Falconist
|
Сегодня намотал 2 дросселя на кольцах от "транселей" 23 х 14 х 10 мм. Нужно было получить 68 мкГ.
|
Почему именно столько? Как-то смогли подсчитать?
|
|
|
|
29.10.2010, 10:05
|
#669
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
К сожалению, не считал. Просто повторил, как было.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
30.10.2010, 01:08
|
#670
|
Частый гость
Регистрация: 31.01.2010
Сообщений: 20
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 8 раз(а) в 5 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Simurg1980
|
На "Радиокоте" проще - просто перевернуть обмотку дросселя канала -5 в
|
Ещё проще просто перевернуть диоды канала -5в, только вентилятор от этого не останавливается. А это не есть гуд , для устройства работающего непрерывно. Кроме того, все таки хотелось бы связать охлаждение с температурой , а не с током. Мало ли.... Жара, зима и т.д. надеюсь вы меня понимаете.
Кстати если перевернуть диоды -12В канала, то я и 40вольт там видел
Последний раз редактировалось Эпикуреец; 30.10.2010 в 02:36.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 22:32.
|
|