Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое. |
01.02.2012, 23:53
|
|
Прохожий
Регистрация: 22.12.2011
Сообщений: 2
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
Сообщение от Legreen
|
к моему сожалению, нету , он уже старенький... 80-го года...
|
Если нет электронного датчика скорости, а к спидометру идет тросик, вместо геркончика можно использовать «проходной» датчик скорости от Таврии/Славуты (ЗАЗ-110…). Такие ставились на инжекторные машины базовой комплектации с аналоговой комбинацией приборов – датчик на КПП, а сверху на него тросик. Каталожный номер АР64-3843000.
Последний раз редактировалось sarlac; 01.02.2012 в 23:57.
|
|
|
|
02.02.2012, 00:00
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 25.06.2010
Сообщений: 1,223
Сказал спасибо: 13
Сказали Спасибо 176 раз(а) в 123 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
Сообщение от sarlac
|
...можно использовать «проходной» датчик скорости от Таврии/Славуту (ЗАЗ-110…)...
|
Проходные датчики скорости есть и от вазовских машин - например «Датчик скорости проходной ВАЗ 2108-2110 301.38.43». Проблема в том, что механически согласовать проходные датчики с тросиком спидометра не всегда реально.
|
|
|
|
02.02.2012, 00:02
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 25.06.2010
Сообщений: 1,223
Сказал спасибо: 13
Сказали Спасибо 176 раз(а) в 123 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
Сообщение от Pofigist777
|
разобраля у меня на мотоцикле 2 датчика скорости стоит один на двигателе другой непосредствено на колесе
|
Осталось разобраться сколько импульсов на метр дает этот датчик.
Динамика мотоцикла сильно отличается от динамики машины - думаю, что без существенной правки таблиц управления прошивка КК для мотоциклов будет не подходящей.
|
|
|
|
02.02.2012, 23:37
|
|
Частый гость
Регистрация: 19.01.2012
Сообщений: 32
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
та потеплеет буду пробовать. ато на дальнобой мотался рука затикае на газе. так хоть можно по очереде будет менять руки рулить
|
|
|
|
02.02.2012, 23:40
|
|
Частый гость
Регистрация: 19.01.2012
Сообщений: 32
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
Можно немучиться для изготовления привода для троса. На мотоциклах фирмы Ямаха и Сузуки стоять системы называються ЭКЗАП ето заслонка в выхлопной трубе она приводиться в действия уже готовым даигателям с редукторои в нем внутри уже стоят контакты длоя крайних точек поворота. и небольшей 12ти вольтовый двигатель. на нем уще стоит шкив для крепления тросиков. размеры етого механизма непривышают пачки от сигарет. засчст шестерен внутри корпуса шкив тросика остановить рукми практически невозможно. если комуто интересно могу подобрать такое устройство.
|
|
|
|
03.02.2012, 11:35
|
|
Прохожий
Регистрация: 10.03.2005
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
2 sarlac, 2 gnomon72
спасибо, буду посмотреть...
|
|
|
|
04.02.2012, 01:31
|
|
Прописка
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 236
Сказал спасибо: 37
Сказали Спасибо 40 раз(а) в 28 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
Сообщение от gnomon72
|
Осталось разобраться сколько импульсов на метр дает этот датчик.
|
6 импульсов на 1 оборот, 1 оборот 1 метр. Все спидометры механические одинаковые, от союза осталось.
|
|
|
|
04.02.2012, 01:40
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 25.06.2010
Сообщений: 1,223
Сказал спасибо: 13
Сказали Спасибо 176 раз(а) в 123 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
Сообщение от Сборисов
|
6 импульсов на 1 оборот, 1 оборот 1 метр. Все спидометры механические одинаковые, от союза осталось.
|
Быть того не может.
Если взять за основу утверждение "1 оборот 1 метр", то по расчетам:
Длина окружности P = 2*Pi*R = 1 м
R = P/(2*Pi) = 1 м/(2*3,14) = 0,159 м
Получается, что радиус колеса мотоцикла равен 16 см., а диаметр 32 см.
Хотел бы я посмотреть на мотоцикл с такими колесами.
|
|
|
|
04.02.2012, 01:49
|
|
Прописка
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 236
Сказал спасибо: 37
Сказали Спасибо 40 раз(а) в 28 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
Гибкий вал делает один оборот, спидометр на одометре отмечает 1 метр, а все остальное в коробке делают шестеренки: главная передача например. Диаметр колеса произвольный, но на выходе для спидометра из коробки обязательно при прохождении колесом 1 метра, получается 1 оборот, это для механических спидометров, для электронных 6 импульсов (это советский стандарт), он конечно привязан еще к какому то, наверное.
А вот тоже советский стандарт:
Последний раз редактировалось Сборисов; 04.02.2012 в 02:22.
|
|
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Сборисов за это сообщение:
|
|
|
13.02.2012, 17:11
|
|
Прохожий
Регистрация: 29.01.2011
Сообщений: 7
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Самодельный круиз-контроль
gnomon72,доброго времени суток, собрал круиз использовал прошивку ,,,10 и столкнулся с проблемкой. в ходе калибровки до максимума отрабатывает на 5 как только идет на минимум так заметно что скорость привода раза в два меньме двиг начинает гудеть, перебрасывал полюсовку и соответстсвенно концевики мин и макс эффект тот же (косяк наоборот), может были такие проблемы?, двигатель от блока питания включал в ту и другую сторону норм (атмега 8, привод от классики брал новый для переделки) и еще принажатии кнопок UP DOUN пики должны быть или нет?
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 08:27.
|
|