Сообщение от ACKET
|
Изделие можно отнести к автоэлектронике, и создано оно для облегчения жизни автомобилиста.
|
Если оно не содержит радиоизлучающих элементов, GPS/ГЛОНАСС/GALILEO/etc., и не подключается к сетям общего пользования (220/380/телефон), то беспокоиться особо вроде бы не о чем.
Маркетинг уже строили? Видится распределение потоков продаж, напр МЛМ/авторынки/интернет_с_предоплатой/интернет_с_наложенным_платежом?
Если отстроиться от
контрольных закупок, например, действовать через нескольких [полу-]своих частных предпринимателей под фиксированным налогом, то государевым людям зацепитсья особо не за что будет.
Во многих случаях суммы штрафов просто смешные, так что порой проще и дешевле раз в кватрал/год платить штраф, чем тот же квартал/год пробегать по госучреждениям и в итоге заплатить в несколько раз больше.
______________________________
По Киеву общий масштаб и порядок такие: если чистогану будет не больше KEUR30-50 в год, то никто особо рьяно придираться не будет, т.к. возни с такими мелкими кильками много, а "достойных" откупных не светит ни шиша. Разве что какой-нибудь капитанишко районного масштаба попробует поднажиться, взяв лоха на голый понт. Но если в вашей схеме не будет [явного] уклонения от уплаты налогов, то с остального ему аж никак не светит, и он обычно это знает.
Попросит жалостливо сто баксов на бензин, и отцепится. Можно не давать. А можно и дать, но не сразу.
АФАИК в Мск планка безынтересности примерно втрое выше.
А в городах "третьего пояса" вам ещё и помощь власти могут дать, если грамотно вопрос поставить.
Если десяток-другой молодых специалистов окажутся пристроены к делу, а не к бутылке или наркотрафику, то это уже хорошо, и директор местной радиобурсы или районный депутат - старый радиолюбитель могут такую фору подсуетить, что аж дух заватит. Но этот блат выбегать надо. И потом оправдать, а то век не отмоешься...