[b]Насколько я это понимаю[/b] система устроена так:
1)Перед последней банкой глушителя вваривается гайка, чтобы в нее включить свечу зажигания.
2)К свече зажиганя подключается катушка.
3)По нажатию кнопки пуска из салона, на пол секунды отключается зажигание на двигателе, чтобы смесь не сгорала,и попала в выпуск,
4)Свеча что в выпуске поджигает ее.
Побочный эффект:
1) в момент пуска дракона двигатель теряет мощность
2) в горячем выпуске смесь может загореться, не дойдя до выхода.
3) хрен его знает, может она и не так работает